一种汽车线控制动系统

专利申请号：CN201210581882.6

公 开 号：CN103010199A

发 明 人：王治中 于良耀 王语风 宋健 

代 理 人：罗文群

代理机构：北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)

专利类型：发明申请

申 请 日：20130403

公 开 日：20121227

专利主分类号：B60T13/66(20060101)

关 键 词：液压制动系统 制动系统 制动 传统制动系统 汽车制动系统 液压控制单元 制动踏板感觉 模拟器 真空助力器 传统真空 对发动机 活塞运动 系统供电 相对传统 协调控制 液压调节 制动液压 制动主缸 踏板 汽车线 驾驶员 电机 依赖 继承 

摘      要：本发明涉及一种汽车线控制动系统，属于汽车制动系统技术领域。该制动系统以一个电机取代了传统真空助力液压制动系统的真空助力器，推动制动主缸中的活塞运动产生制动液压，从而取消了对发动机真空度的依赖；使用踏板模拟器，消除与回馈制动协调控制时对制动踏板感觉的影响；保留现有制动系统的液压控制单元实施液压调节；集成一个后备液压制动系统，在系统供电失效的情况下可由驾驶员实施一定强度的制动。本发明的制动系统与已有的分布式线控制动方案相比，相对传统的真空助力液压制动系统结构改变小，在车辆上的布置更加方便，并且在控制方面可以继承更多的传统制动系统中的已有技术。