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一种基于液压系统与齿轮传动系统的无级变速器

一种基于液压系统与齿轮传动系统的无级变速器

专利申请号:CN201621376051.5

公 开 号:CN206329704U

发 明 人:肖茂华 张伟超 郑小雯 赵振 唐迎曦 王玥皓 张海军 李鲜花 王月文 

代 理 人:董建林

代理机构:32224 南京纵横知识产权代理有限公司

专利类型:实用新型

申 请 日:20170714

公 开 日:20161215

专利主分类号:F16H47/02(20060101)

关 键 词:差速器 自动控制系统 输入齿轮 液压系统 啮合 齿轮传动系统 本实用新型 输出齿轮 传动效率高 速度传感器 无级变速器 变速器 传动配合 机械系统 控制变量 输出轴 体积小 液压泵 齿轮 处理器 排量 自动化 引入 分配 差速器 输入齿轮 啮合 齿轮传动系统 自动控制系统 输出齿轮 液压系统 速度传感器 无级变速器 传动配合 输出轴 处理器 分配 

摘      要:本实用新型公开一种基于液压系统与齿轮传动系统的无级变速器,包括输入齿轮、输出齿轮、第一差速器、第二差速器;所述输入齿轮与第一差速器啮合,输出齿轮与第二差速器啮合,第一差速器、第二差速器通过齿轮传动系统构成传动配合;所述第一差速器、第二差速器还分别连接有对其输出轴能量进行分配的液压系统;还包括自动控制系统,所述自动控制系统包括与第一差速器、第二差速器均连接的处理器,在输入齿轮上设置的速度传感器。本实用新型结合液压和齿轮的特点,通过引入自动控制系统,控制变量液压泵的排量,最大限度的降低了液压系统与机械系统带来的误差,提高了变速器的精度,使之实现了自动化、体积小、传动效率高、精确度高的特点。

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