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用于内燃机的控制装置

用于内燃机的控制装置

专利申请号:CN201580051329.3

公 开 号:CN106715876A

发 明 人:福田敦史 品川知广 

代 理 人:张建涛;车文

代理机构:11219 中原信达知识产权代理有限责任公司

专利类型:发明专利

申 请 日:20170524

公 开 日:20150918

专利主分类号:F02D41/08(20060101)

关 键 词:怠速运转期间 曲轴 最大转矩 内燃机 压缩机 发动机熄火 交流发电机 负载转矩 静止状态 总负载 减去 转矩 施加 

摘      要:在内燃机的怠速运转期间,在曲轴的旋转速度等于或小于预定速度的情况下,ECU通过使压缩机处于静止状态来避免发动机熄火。在怠速运转期间,ECU计算通过压缩机和交流发电机施加到曲轴的总负载转矩。ECU基于怠速运转期间的目标速度,计算在怠速运转期间的内燃机的最大转矩。然后,在通过从最大转矩减去负载转矩获得的值等于或小于预定值的情况下,ECU提高预定速度。

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