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一种基于元模型的高速铁路信号系统地理线路建模方法

一种基于元模型的高速铁路信号系统地理线路建模方法

专利申请号:CN201010591817.2

公 开 号:CN102034004A

发 明 人:董炜 王程 吉吟东 周暐 孙新亚 王帅 

代 理 人:罗文群

代理机构:北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)

专利类型:发明申请

申 请 日:20110427

公 开 日:20101208

专利主分类号:G06F17/50(20060101)

关 键 词:高速铁路 线路模型 信号系统 地理 跨度 高速列车 动力学模型 曲线坐标系 参数方程 仿真测试 轨道区段 几何拓扑 结构模型 信号设备 运行控制 建模 简洁 验证 扩展 

摘      要:本发明涉及一种基于元模型的高速铁路信号系统地理线路建模方法,属于高速铁路信号系统技术领域。本方法通过建立基于参数方程的曲线坐标系簇和轨道区段模型,构建完整的高速铁路线路模型,并且在地理线路模型上给出了小跨度设备和大跨度设备的表达方法。本发明给出了地理线路的几何拓扑结构模型的构建方法,建立的模型具有简洁、完备、准确和可扩展等特点,可与高速列车动力学模型及其它信号设备模型一起用于高速铁路运行控制系统的仿真测试和验证。

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