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基于广义三棱柱和Kriging插值的三维地层建模
基于广义三棱柱和Kriging插值的三维地层建模
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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会
作者： 张峰 杨军海 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 陕西西安710075
总结分析目前三维地层建模技术存在的问题,针对其不足之处,研究广义三棱柱建模原理和Kriging空间插值方法原理,结合地质构造和地层层序特点,提出了基于广义三棱柱体元为基本单元;融合物探、化探、地调资料以及工程地质人员对研究区域的... 详细信息
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某矿区岩质高边坡的滑塌机理分析与病害治理
某矿区岩质高边坡的滑塌机理分析与病害治理
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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会
作者： 朱浩 赵明杰 朱益军 浙江交工集团股份有限公司设计分公司 浙江杭州310051
降雨与人工开挖是引起边坡塌方的外部因素.以某矿区岩质高边坡塌方为例,对岩质边坡滑塌机理进行研究并设计防护方案.结果表明,边坡开挖后,岩层结构面倾角小于设计开挖的坡面角,致使节理面切割形成的岩体呈临空状态.在雨水及岩体卸荷回... 详细信息
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太湖隧道试桩测试中分布式光纤监测技术应用研究
太湖隧道试桩测试中分布式光纤监测技术应用研究
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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会
作者： 张堂杰 万晓峰 张磊 江苏省地下空间探测技术工程实验室 江苏南京210000 苏交科集团股份有限公司 江苏南京210000
研究了分布式光纤传感技术在钻孔灌注桩静荷载试验中的应用,介绍了光纤测试的整个试验过程,并根据试验数据分析计算出桩身轴力与桩侧摩阻力随深度分布,桩端阻力、桩侧摩阻力随桩顶荷载增加的变化规律,并和传统方法焊接钢筋计监测结果进... 详细信息
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隧道洞口滑坡工程地质问题与变形机理研究
隧道洞口滑坡工程地质问题与变形机理研究
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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会
作者： 邢军 董小波 贺晓宁 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 陕西西安710068 西安中交公路岩土工程有限责任公司 陕西西安710075
以拉林高等级公路控制性工程为松多隧道为研究对象,在详细分析隧道进出口隧道-滑坡体系工程地质问题的基础上,利用数值仿真方法,对隧道进出口滑坡在隧道施工和暴雨情况下的稳定性进行重点研究.其结果表明:隧道施工、暴雨和地震活动对松... 详细信息
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第三系泥灰岩工程性质及其边坡灾害分析
第三系泥灰岩工程性质及其边坡灾害分析
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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会
作者： 徐华祥 尤丁剑 田学运 中国铁建国际集团有限公司 北京100036
阿尔及利亚北部地中海沿岸地区第三系泥灰岩广泛分布,该套地层风化作用强烈,节理裂隙极为发育,质地极软,具有遇水后快速膨胀软化,失水后崩解的不良特性,造成公路边坡工程建设中出现滑坡、崩塌等地质灾害.依托中资企业在阿尔及利亚承建... 详细信息
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贵州省沿德高速公路龙家岩滑坡治理工程实例研究
贵州省沿德高速公路龙家岩滑坡治理工程实例研究
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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会
作者： 何云 唐军 李明智 刘平军 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵州贵阳550081
以贵州省沿德高速公路龙家岩滑坡治理工程为研究对象,对其滑坡体特征、滑坡影响因素、滑动变形破坏机制进行分析,结合滑坡深层位移监测及施工开挖揭露地质信息对滑坡治理的动态设计全过程进行了研究.研究结果表明:滑坡是边坡坡体受多因... 详细信息
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基于组合权重灰色关联法的多年冻土路基稳定性评价
基于组合权重灰色关联法的多年冻土路基稳定性评价
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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会
作者： 于晖 张岭梅 路勋 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室陕西西安710075
通过对多年冻土路基变形影响因素的分析,将路基下原天然上限温度、冻土含冰量、路基高度、天然上限深度及高含冰层距离原天然上限深度五个因素作为影响冻土区路基(变形)稳定性的主要因素,采用了基于组合权重的灰色关联度决策方法,建立... 详细信息
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变质岩区强应变带工程地质特性及隧道围岩稳定性分析
变质岩区强应变带工程地质特性及隧道围岩稳定性分析
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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会
作者： 侯东波 王云安 岳敏 商会州 黄璇 龙杨 湖北省交通规划设计院股份有限公司 湖北武汉430050
变质岩区强应变带构造挤压变形明显,变质分异现象清晰,工程性质差.通过对鸡公寨隧道湖蓝坡强应变带进行调查、测试及取样试验分析,结果表明:强应变带对岩性有明显的改造作用,片状矿物含量增高,岩石强度下降,软化系数0.36～0.50,岩体完... 详细信息
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川藏公路(西藏境)地质灾害类型与分布规律研究
川藏公路(西藏境)地质灾害类型与分布规律研究
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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会
作者： 祝建 朱冬春 刘卫民 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 陕西西安710075 西安中交公路岩土工程有限责任公司 陕西西安710075
川藏公路(西藏境)地质灾害具有类型多、分布广、活动频繁、突发性强、危害严重的特点。通过对地质灾害的现场调查和现有的资料统计分析,地质灾害点共1 583处,8种灾害类型,对公路交通产生危害最大最直接的主要是泥石流、滑坡、崩(坍)塌... 详细信息
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山区高速公路省界站场大型堆积体滑坡综合处治关键技术研究
山区高速公路省界站场大型堆积体滑坡综合处治关键技术研究
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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会
作者： 冯玉涛 重庆市交通规划勘察设计院 重庆401121
受地形条件限制,山区高速公路省界站场通常利用路线两侧的斜坡台地或阶地展布,以减少大规模的高填深挖.但因省界站场规模庞大,场平过程不可避免要采取填筑,稍有不慎,即会诱发滑坡灾害,尤其是大型堆积或崩坡积形成的台地或阶地.滑坡的处... 详细信息
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