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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

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范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
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38 篇 会议

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38 篇 电子文献
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36 篇 工学
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- 22 篇 交通运输工程
- 2 篇 测绘科学与技术
- 2 篇 地质资源与地质工...
- 2 篇 环境科学与工程（可...
- 1 篇 力学（可授工学、理...
- 1 篇 材料科学与工程（可...
- 1 篇 电气工程
- 1 篇 计算机科学与技术...
- 1 篇 水利工程
- 1 篇 矿业工程
- 1 篇 软件工程
- 1 篇 安全科学与工程
2 篇 理学
- 1 篇 地理学
- 1 篇 地质学

主题

8 篇 高速公路
8 篇 稳定性
4 篇 公路隧道
3 篇 整治工程
3 篇 抗滑桩
3 篇 隧道工程
3 篇 围岩稳定性
3 篇 滑坡治理
3 篇 公路工程
2 篇 灾害成因
2 篇 地质选线
2 篇 道路工程
2 篇 安全性
2 篇 边坡防护
2 篇 滑坡灾害
2 篇 地质勘察
2 篇 桥梁工程
1 篇 胶凝性能
1 篇 连续配筋混凝土
1 篇 深部位移监测

机构

16 篇 中交第一公路勘察...
5 篇 苏交科集团股份有...
4 篇 西安中交公路岩土...
3 篇 新疆维吾尔自治区...
3 篇 石河子大学
2 篇 长安大学
2 篇 中国科学院大学
2 篇 湖北省交通规划设...
2 篇 贵州省交通规划勘...
1 篇 中交一航局第三工...
1 篇 浙江杭宣高速公路...
1 篇 西安市鸿儒岩土科...
1 篇 江西省公路科研设...
1 篇 新疆维吾尔自治区...
1 篇 中国铁建国际集团...
1 篇 重庆市交通规划勘...
1 篇 江苏省地下空间探...
1 篇 中国科学院地球科...
1 篇 中国科学院西北生...
1 篇 中国科学院西北生...

作者

3 篇 陈宝成
3 篇 杨新龙
3 篇 李宾
3 篇 陈瑞考
3 篇 魏学利
2 篇 蔡庆娥
2 篇 赵冬
2 篇 何云
2 篇 贺晓宁
2 篇 王瑞虎
2 篇 夏旺民
2 篇 李明智
2 篇 于晖
2 篇 王云安
2 篇 董小波
2 篇 唐军
2 篇 邢军
1 篇 田学运
1 篇 张堂杰
1 篇 李广平

语言

38 篇 中文

检索条件"任意字段=“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会"

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排序：

环保高性能水泥在高含泥量集料中的试验研究及应用

环保高性能水泥在高含泥量集料中的试验研究及应用

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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会

作者：黄勇陈伟杨征勋武新成新疆交通建设集团股份有限公司新疆维吾尔自治区乌鲁木齐830016

在普通硅酸盐水泥中加入单纯度的硅、铝基团添加剂,通过红外光谱分析发现所制得的高性能水泥硅、铝基团显著增加,对水化胶凝起到促进作用,并且水泥胶砂强度增加约10％.同时,普通硅酸盐水泥和高性能水泥分别与高含泥量(17.6％)集料混凝... 详细信息

在普通硅酸盐水泥中加入单纯度的硅、铝基团添加剂,通过红外光谱分析发现所制得的高性能水泥硅、铝基团显著增加,对水化胶凝起到促进作用,并且水泥胶砂强度增加约10％.同时,普通硅酸盐水泥和高性能水泥分别与高含泥量(17.6％)集料混凝土的抗压、抗折和抗冻融试验中,高性能水泥均表现出良好的胶凝性能,可达到设计强度标准,且抗冻性试验次数是普通水泥混凝土的1.5倍.最后,利用电镜扫描分析了高性能水泥水化机理,可将泥土颗粒形成稳定的网络骨架胶凝结构,降低含泥量对混凝土强度及其他性能的影响,增加工程材料选用范围,减少人为对砂石料的开采和中间运输环节,做到就地取材利用和环境保护.

关键词：硅酸盐水泥改性工艺胶凝性能抗冻性水化机理

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冻土蠕变特性研究现状及展望

冻土蠕变特性研究现状及展望

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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会

作者：美启航于晖陈继中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室甘肃兰州730000 中国科学院大学北京100049 中国科学院西北生态环境资源研究院青藏高原北麓河冻土工程与环境综合观测研究站甘肃兰州73 中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室甘肃兰州730000 中国科学院西北生态环境资源研究院青藏高原北麓河冻土工程与环境综合观测研究站甘肃兰州730000

对目前冻土蠕变试验研究和模型研究的研究成果进行了总结.从微观蠕变试验和宏观蠕变试验两方面对冻土蠕变的试验研究进行介绍.分经验模型、流变模型和一般的应力-应变-时间模型对冻土蠕变本构模型研究进行分析总结.从试验研究和本构模... 详细信息

对目前冻土蠕变试验研究和模型研究的研究成果进行了总结.从微观蠕变试验和宏观蠕变试验两方面对冻土蠕变的试验研究进行介绍.分经验模型、流变模型和一般的应力-应变-时间模型对冻土蠕变本构模型研究进行分析总结.从试验研究和本构模型研究两方面介绍冻土的动蠕变研究进展.同时,也介绍了冻土与桩基之间冻结强度的研究.目前,冻土蠕变研究大都集中在短期冻结强度,尤其缺乏桩土之间蠕变变形及长期强度的相关研究.随着未来冻土区铁路、公路建设以及民用建筑等级的提高,桩基础将越来越多的被应用.为优化冻土区桩基的设计,在当前有必要加强冻土区桩基蠕变特性的研究.

关键词：冻土蠕变特性桩基基础冻结强度

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冻土随机性研究现状及展望

冻土随机性研究现状及展望

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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会

作者：石梁宏李双洋廖潆中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室甘肃兰州730000 中国科学院大学北京100049 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室甘肃兰州730000 中交一航局第三工程有限公司辽宁大连116001

基于国内外近些年对土体随机性问题所取得的研究成果,分别从影响冻土随机性的内外因素、冻土参数的概率分布规律和随机场计算模型等几个方面总结了随机性的研究现状及进展,取得了如下认识:(1)由于内外因素的影响,冻土物理力学参数、水... 详细信息

基于国内外近些年对土体随机性问题所取得的研究成果,分别从影响冻土随机性的内外因素、冻土参数的概率分布规律和随机场计算模型等几个方面总结了随机性的研究现状及进展,取得了如下认识:(1)由于内外因素的影响,冻土物理力学参数、水分场参数等均存在很强的变异性;(2)分析总结了随机变量的概率函数推断方法,相比而言,正态信息扩散法能够有效地描述随机变量的波动性;(3)总结了随机性描述方法,发现随机场方法不仅能考虑随机变量的空间性,而且具有较好的应用前景;(4)总结分析了冻土随机场的计算方法,其中,随机有限元法能够充分考虑材料参数的随机性,具有较好的应用前景.基于以上对冻土中随机性研究现状的认识,笔者认为今后还需展开更深入的研究:对冻土中涉及的参数分布规律进行充分的研究;对冻土冰水相变过程中的随机过程进行深入分析;开展冻土水、热、力及水、热、力、盐等多耦合场、多尺度随机场的研究.

关键词：冻土学随机性波动性空间性

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基于Midas模型下考虑构造应力场深埋隧道围岩稳定性研究

基于Midas模型下考虑构造应力场深埋隧道围岩稳定性研究

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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会

作者：骆俊晖米德才叶琼瑶温庆珍邓胜强曾富权陈德强广西交通规划勘察设计研究院有限公司广西南宁530029 广西交通职业技术学院路桥工程系广西南宁530029 广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004

地应力是存在于地壳中的应力,由岩石形变而引起的介质内部单位面积上的作用力.地应力作为地下构筑物的主要影响因素,在构造应力强烈的地区开挖建设,由于洞壁成为自由表面容易变形,使洞体逐渐缩小或造成坍塌,特别在深埋隧道工程中要考虑... 详细信息

地应力是存在于地壳中的应力,由岩石形变而引起的介质内部单位面积上的作用力.地应力作为地下构筑物的主要影响因素,在构造应力强烈的地区开挖建设,由于洞壁成为自由表面容易变形,使洞体逐渐缩小或造成坍塌,特别在深埋隧道工程中要考虑其对开挖后围岩的影响,针对性的采取应对措施,保障深埋隧道围岩的长期稳定性.传统方法在面对其复杂的地下环境,均有局限性,适用范围狭窄,笔者通过水压致裂法测定岩层的地应力,结合Midas模型模拟深埋隧道围岩和支护结构,对其受力、变形特点进行分析,探索其分布规律,相互影响,为今后类似工程提供参考借鉴.

关键词：深埋隧道围岩稳定性构造应力场水压致裂法

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新疆昌吉硫磺沟K0+500处路基滑塌病害成因分析及处置对策

新疆昌吉硫磺沟K0+500处路基滑塌病害成因分析及处置对策

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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会

作者：陈瑞考魏学利赵怀义李宾杨新龙陈宝成石河子大学新疆石河子8320003 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院新疆乌鲁木齐830006 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院新疆乌鲁木齐830006

针对新疆硫磺沟路基滑塌灾害的成因进行分析,并根据分析结果制定相应的处置对策.运用有限元模拟软件ANSYS对采用4种不同宽高比f值的半填半挖路基进行数值模拟分析,从而确定台阶宽高比f值与半填半挖路基位移场、应力场和路基稳定安全系... 详细信息

针对新疆硫磺沟路基滑塌灾害的成因进行分析,并根据分析结果制定相应的处置对策.运用有限元模拟软件ANSYS对采用4种不同宽高比f值的半填半挖路基进行数值模拟分析,从而确定台阶宽高比f值与半填半挖路基位移场、应力场和路基稳定安全系数的关系.结果表明：台阶宽高比f值在一定范围内不仅对半填半挖路基变形量具有减幅作用,还使其应力最值具有减小的趋势；最根据不同台阶宽高比对路基变形量和稳定安全系数大小的影响发现最合理的台阶宽高比f=2.5：1,并且在此台阶宽高比值下铅丝石笼护坡可以发挥出最大的价值.该研究成果可有效地解决硫磺沟路基滑塌灾害,并为未来的山区公路斜坡高路基设计提供了新思路.

关键词：新疆硫磺沟路基滑塌数值模拟半填半挖台阶宽高比

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天水750 kV变电站黄土滑坡成因分析及地质选线

天水750 kV变电站黄土滑坡成因分析及地质选线

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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会

作者：邓小龙何乃武李丽慧韩吉民詹志发陈挺中国公路工程咨询集团有限公司北京100089 中国科学院地质与地球物理研究所北京100029 中国科学院地球科学研究院北京100029

史家坪滑坡是在天水750kV变电站建设前期发现的一处大型黄土古滑坡.变电站场地位于滑坡主滑方向上,因此该滑坡对变电站的建设及运营存在有较大的影响.在详细的野外地质调绘、钻探、岩土测试分析的基础上,对滑坡的基本特征及成因进行了分... 详细信息

史家坪滑坡是在天水750kV变电站建设前期发现的一处大型黄土古滑坡.变电站场地位于滑坡主滑方向上,因此该滑坡对变电站的建设及运营存在有较大的影响.在详细的野外地质调绘、钻探、岩土测试分析的基础上,对滑坡的基本特征及成因进行了分析.认为该滑坡具有多次滑动的性质,主滑动面分别位于第四系黄土层内及黄土与下覆泥岩接触带.利用Geoslope与FLAC3D建立滑坡的二维、三维地质模型,并采用极限平衡法和有限差分法进行分析,评价了史家坪滑坡不同滑体的稳定性与滑坡整体变形特征.二维极限平衡分析结果表明:该滑坡在天然状态、暴雨状态和地震状态下处于稳定状态,在暴雨与地震作用下不稳定,且浅层滑面安全系数小于深部滑面,表明该滑坡浅部稳定性较差.三维有限差分计算结果表明:滑坡体变形主要集中在滑体表层的中后部,沿滑动方向局部最大位移可达35m.综合分析认为:该滑坡目前处于稳定状态,但位于滑坡堆积体上的输电线路塔基开挖易引起滑坡局部复活,施工安全风险极大.在地质选线时采取了绕避滑坡的方案,本研究可供黄土地区滑坡勘察借鉴.

关键词：输电线工程地质选线黄土滑坡稳定性

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新型浅槛结构对冰川泥石流沟道侵蚀的防治效果及应用

新型浅槛结构对冰川泥石流沟道侵蚀的防治效果及应用

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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会

作者：魏学利陈瑞考陈宝成李宾杨新龙新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院新疆乌鲁木齐830006 长安大学陕西西安710064 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院新疆乌鲁木齐830006 石河子大学新疆石河子8320003 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院新疆乌鲁木齐830006

针对冰川泥石流发生对公路危害大,防治困难,投入资金高等问题,而采用浅槛结构可以有效的减轻泥石流危害,因此提出一种新型浅槛结构并研究其对冰川泥石流沟道侵蚀的防治效果,通过现场水槽冲刷对比实验对设置不同浅槛间距和坡度下的实验... 详细信息

针对冰川泥石流发生对公路危害大,防治困难,投入资金高等问题,而采用浅槛结构可以有效的减轻泥石流危害,因此提出一种新型浅槛结构并研究其对冰川泥石流沟道侵蚀的防治效果,通过现场水槽冲刷对比实验对设置不同浅槛间距和坡度下的实验现象和效果进行,并结合实际沟道侵蚀特征,对新型浅槛结构进行优化设计并给出了具体工程应用实施案例.试验结果表明:浅槛对泥石流的防治效果显著,且防治效果受浅槛间距影响较大,同时,在不同沟道坡度下最优的浅槛间距亦不同,实际浅槛间距以10～20m为宜.另外,实验发现浅槛间距为25cm时,坡度15°-20°的浅槛群改善沟道纵坡作用比较明显.通过现场模型实验结果和实际工程应用效果分析发现,新型浅槛群结构可有效减轻沟岸侧蚀和沟底侵蚀破坏,在实际泥石流防治工程中效果较好.

关键词：公路工程浅槛结构冰川泥石流沟道侵蚀

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中巴公路盖孜河段降雨型泥石流的激发雨型及临界阈值研究

中巴公路盖孜河段降雨型泥石流的激发雨型及临界阈值研究

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“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会

作者：魏学利陈宝成陈瑞考李宾杨新龙杨利鸿新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院新疆乌鲁木齐830006 中国气象局乌鲁木齐沙漠气象研究所新疆乌鲁木齐830002 长安大学陕西西安710064 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院新疆乌鲁木齐830006 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院新疆乌鲁木齐830006 石河子大学新疆石河子832003 新疆维吾尔自治区喀什地区气象局新疆喀什844000

目前针对新疆南疆干旱少雨地区降雨型泥石流的研究较为薄弱,开展泥石流发生的激发雨型和临界阈值研究具有重要理论意义和应用价值.以中巴公路盖孜河段为研究区,分析降雨型泥石流发生的降雨过程数据,探讨泥石流的激发雨型及激发雨量特征... 详细信息

目前针对新疆南疆干旱少雨地区降雨型泥石流的研究较为薄弱,开展泥石流发生的激发雨型和临界阈值研究具有重要理论意义和应用价值.以中巴公路盖孜河段为研究区,分析降雨型泥石流发生的降雨过程数据,探讨泥石流的激发雨型及激发雨量特征,建立研究区降雨型泥石流发生的临界降雨阈值.研究表明:①研究区降雨型泥石流的激发雨型包括快速、中速和慢速3个类型,这三种降雨历时的泥石流分别约占总数的64.3％、14.3％和21.4％,说明短历时的降雨更容易激发泥石流;②研究区降雨历时和诱发泥石流所需的平均雨强之间呈反比例关系,但降雨历时与泥石流发生所需的累计降雨之间是正比例关系;③利用有限的泥石流降雨过程数据拟合出降雨阈值函数,并对研究区无降雨资料区发生泥石流所需的激发雨量指标进行了合理预测.研究成果可为中巴公路沿线泥石流预警中降雨阈值确定提供基础数据,也可为新疆干旱地区的降雨型泥石流预警预报研究提供参考依据.

关键词：降雨型泥石流激发雨型雨量特征临界阈值

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