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轮胎RFID电子标签技术及其产业化应用的探讨
轮胎RFID电子标签技术及其产业化应用的探讨
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“兴达杯”第九届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会
作者： 蒋志强 杭州朝阳轮胎有限公司 浙江杭州310018
介绍轮胎RFID电子标签技术的发展历史和应用现状以及今后在轮胎行业中的发展趋势.在对比RFID电子标签目前两种不同应用方式的基础上,认为内置式是今后轮胎RFID电子标签技术的发展方向通过分析当前轮胎RFID电子标签产业化应用存在的技术... 详细信息
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半钢子午线轮胎胎体帘布胶配方优化
半钢子午线轮胎胎体帘布胶配方优化
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“兴达杯”第九届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会
作者： 张俊伟 熊国华 李冬 王廷华 刘晓庆 四川轮胎橡胶(集团)股份有限公司 四川简阳 641402
研究优化半钢子午线轮胎胎体帘布胶配方.结果表明:在半钢子午线轮胎胎体帘布胶配方中增大合成橡胶用量,并添加少量白炭黑,胶料的定伸应力和H抽出力增大,抗硫化返原性能和耐热老化性能提高,成本降低;成品轮胎的高速性能相当,耐久性能提高.
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耐热难燃输送带的研制
耐热难燃输送带的研制
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“兴达杯”第九届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会
作者： 刘天哲 河南天工科技股份有限公司 河南平顶山467000
介绍耐热难燃输送带的研制.骨架材料使用DSNN或DSEP帆布;覆盖胶使用阻燃剂提高阻燃性,并添加IFR膨胀型阻燃剂提高结炭速率,改善覆盖胶耐热性能和耐灼烧性能;贴胶中使用间-甲-白粘合体系,确保贴胶与骨架层在常温和受热状态下的粘合性能.... 详细信息
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节能环保型高耐磨输送带的研发和应用
节能环保型高耐磨输送带的研发和应用
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“兴达杯”第九届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会
作者： 沈耿亮 浙江双箭橡胶股份有限公司 浙江桐乡314513
依据输送带技术发展的新理念、新突破和新挑战,为响应国家节能、环保政策,重点阐述了节能环保型高耐磨输送带的特性、研发和应用前景.节能环保型高耐磨输送带减小了越过托辊阻力,机架长、扬程小的装置线采用节能环保型高耐磨输送带节能... 详细信息
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碳纤维/炭黑/丁腈橡胶复合材料的物理性能和导电性能研究
碳纤维/炭黑/丁腈橡胶复合材料的物理性能和导电性能研究
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“兴达杯”第九届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会
作者： 张保卫 太原工业学院材料与工程系 山西太原030008
研究碳纤维/炭黑/丁腈橡胶复合材料的物理性能和导电性能.结果表明:随着碳纤维用量的增大,复合材料的硬度和撕裂强度增大,拉伸强度、定伸应力和拉断伸长率先增大后减小;加入碳纤维后复合材料的导电性能明显提高,碳纤维长度对导电性影响... 详细信息
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间-甲-白-钴粘合体系对天然橡胶/氯丁橡胶并用胶与镀铜钢丝粘合性能的影响
间-甲-白-钴粘合体系对天然橡胶/氯丁橡胶并用胶与镀铜钢丝粘合性...
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“兴达杯”第九届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会
作者： 李利 田倩 宋伟 青岛科技大学机电工程学院 山东青岛266061
研究间-甲-白-钴粘合体系对天然橡胶(NR)/氯丁橡胶(CR)并用胶与镀铜钢丝粘合性能的影响.结果表明:当NR/CR并用比为80/20时,胶料的综合性能较好;在粘合体系中,SL-3020(间苯二酚给予体)/RA-65(亚甲基给予体)/白炭黑/硼酰化钴用量比为1/3/1... 详细信息
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载重轮胎胎体钢丝帘线粘合性能研究及样品制备方法
载重轮胎胎体钢丝帘线粘合性能研究及样品制备方法
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“兴达杯”第九届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会
作者： 陈水良 蒋志强 毛建清 毛建生 杭州朝阳橡胶有限公司 浙江杭州 310018
介绍载重轮胎胎体钢丝帘线粘合性能的测试研究,其特征是样品来源于成品轮胎.主要目的是为解决不同结构组成的轮胎胎体钢丝帘线从成型胎坯到硫化后钢丝帘线与橡胶的粘合性能评价和利用不同老化条件推测轮胎实际使用到中期及中后期轮胎钢... 详细信息
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芳纶短纤维增强天然橡胶复合材料性能研究
芳纶短纤维增强天然橡胶复合材料性能研究
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“兴达杯”第九届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会
作者： 边慧光 李海涛 刘洁 汪传生 青岛科技大学机电工程学院 山东青岛266061
研究添加不同用量的芳纶短纤维天然橡胶复合材料的性能.结果表明,天然橡胶复合材料的性能随着芳纶短纤维用量的增大先提高再下降;添加2份芳纶短纤维时橡胶复合材料的物理性能最好,磨耗性能也最佳;添加芳纶短纤维会降低胶料的导热性;添... 详细信息
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带束层角度对全钢载重子午线轮胎性能影响的有限元分析
带束层角度对全钢载重子午线轮胎性能影响的有限元分析
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“兴达杯”第九届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会
作者： 张炬栋 王泽君 张颖 单绍芝 张福众 中策橡胶集团有限公司 浙江杭州 310000
研究带束层角度对全钢载重子午线轮胎性能的影响.有限元仿真分析结果表明,在0°带束层结构中,当作为过渡层的1＃带束层角度为21°时,轮胎刚性增大,剪切效应变小,轮胎变形减小,作为工作层的2＃带束层应变能极值最小,有利于提高... 详细信息
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粘合增强型帆布在V带中的应用
粘合增强型帆布在V带中的应用
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“兴达杯”第九届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会
作者： 刘士铎 陈云 辛集市金昊橡胶有限公司 河北辛集052360 江苏省丹阳市贝尔特橡塑制品有限公司 江苏丹阳212353
为充分发挥粘合增强型帆布粘合性能优异的特点,对V带底胶、缓冲胶、帆布胶的配方进行优化:胶料主体材料均采用天然橡胶和顺丁橡胶并用;底胶主要添加助硫化体系及抗撕裂树脂;缓冲胶主要添加助硫化体系及长效粘合树脂;帆布胶主要添加高效... 详细信息
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