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箱梁翼缘板的合理设计分析
箱梁翼缘板的合理设计分析
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中国公路学会桥梁结构工程分会2013全国桥梁学术
作者: 杨立坤 赵传亮 天津市市政工程设计研究院滨海分院
箱梁悬臂板的设计通常只参照规范计算,但当翼缘板的根部与端部的厚度比较大且荷载作用于翼缘板端部的时候,规范的计算可能偏于危险。而且要考虑到在箱梁端部附近翼缘板的半无限效应,以免箱梁端部附近翼缘横向板配筋不足,从而造成危险。... 详细信息
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通过水环境管理提高混凝土桥梁的耐久性
通过水环境管理提高混凝土桥梁的耐久性
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中国公路学会桥梁结构工程分会2013全国桥梁学术
作者: 黄麟 庄卫林 蒋劲松 牟廷敏 陈渤 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 广南高速公路有限责任公司
水是造成混凝土桥梁劣化的重要因素。水环境管理,利用防水、排水、附加防腐以及各种形式的密封措施等,通过易于施工且可靠的细节构造来消除或削弱水的不利影响。首先,简要介绍了水对混凝土桥梁的影响,然后从排水、桥面防水、易腐蚀部位... 详细信息
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公路预应力混凝土槽形梁设计的研究
公路预应力混凝土槽形梁设计的研究
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中国公路学会桥梁结构工程分会2013全国桥梁学术
作者: 马莹 梁长海 叶见曙 金陵科技学院 东南大学 安徽省交通规划设计研究院
以一座跨线公路混凝土槽形梁为背景,介绍了混凝土槽形梁分析的比拟板理论,该理论不但可揭示混凝土槽形梁的整体工作特性,也可作为截面设计中尺寸拟定的依据。对公路混凝土槽形梁端横梁的作用及设置计算方法提出建议,明确了端横梁承受荷... 详细信息
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港珠澳大桥120使用寿命混凝土结构耐久性对策研究
港珠澳大桥120年使用寿命混凝土结构耐久性对策研究
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中国公路学会桥梁结构工程分会2013全国桥梁学术
作者: 苏权科 王胜 柴瑞 范志宏 港珠澳大桥管理局 中交四航工程研究院有限公司
跨越伶仃洋海域的港珠澳大桥提出了120使用寿命的建设目标,如何提高外海、高温、高湿环境下大型集群工程的混凝土结构耐久性是工程建设面临的重大挑战之一。本文针对工程特点,介绍了开展混凝土结构耐久性预评估、基于长期性能的耐久... 详细信息
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轴心受压圆截面加固短柱混凝土围套简化分析
轴心受压圆截面加固短柱混凝土围套简化分析
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中国公路学会桥梁结构工程分会2013全国桥梁学术
作者: 王潮海 郑继光 王永光 吉林省交通运输厅 吉林省交通科学研究所
根据核心柱混凝土约束力与围套所受环向拉力相平衡的假定,推导出二次受力轴心受压圆截面加固短柱围套混凝土理论最小厚度及箍筋配筋率,并基于截面应变分析,建立了极限状态下围套混凝土及围套纵向钢筋的承载力简化计算方法,为轴心受压混... 详细信息
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浅谈我国山区公路桥梁安全存在的几个问题
浅谈我国山区公路桥梁安全存在的几个问题
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中国公路学会桥梁结构工程分会2013全国桥梁学术
作者: 翟慧娜 穆少华 赵君黎 冯苠 李文杰 中交公路规划设计院有限公司 内蒙古公路局
本文基于实际车辆荷载数据,分析了我国山区公路运营车辆荷载特点;结合山区公路货车总重55t以上车辆很少、中小型货车总重和轴重超载比较严重的现状,阐述了超载对公路桥梁结构安全和交通安全的影响;根据对我国山区公路桥梁交通安全设施... 详细信息
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浅埋隧道爆破对周边民房影响监测与分析
浅埋隧道爆破对周边民房影响监测与分析
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中国公路学会桥梁结构工程分会2013全国桥梁学术
作者: 邢冀锴 承德路桥建设总公司
浅埋隧道爆破施工时,爆源往往距离地表建筑物较近。产生的爆破振动容易引起墙体开裂,涂层松动等问题,过大的爆破振动甚至导致结构彻底破坏,严重威胁建筑物的安全。本文对承赤高速承德西环连接线烧锅隧道钻爆法开挖施工过程中产生的地表... 详细信息
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斜拉桥混合梁结合段受力性能研究
斜拉桥混合梁结合段受力性能研究
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中国公路学会桥梁结构工程分会2013全国桥梁学术
作者: 孙璇 刘玉擎 江祥林 同济大学桥梁工程系 江西省交通科学研究院
为研究混合梁传力机理以及结合部格室的承载性能,以九江长江公路大桥为研究对象,建立主梁结合段三维实体-板壳有限元模型,对结合段进行受力分析,并选取结合部受力典型格室,进行1:2缩尺模型轴向加载试验。研究结果表明:结合段钢与混凝土... 详细信息
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长江上游地区桥梁钢围堰施工方案选择
长江上游地区桥梁钢围堰施工方案选择
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中国公路学会桥梁结构工程分会2013全国桥梁学术
作者: 李芳军 中铁大桥局集团有限公司
钢围堰是桥梁水中基础施工不可或缺的工具,由于长江上游地区具有场地狭窄、地形陡峭、水位变化大等特点,围堰施工方案与长江中下游地区有着很大的不同。而围堰施工方案的正确与否不仅影响到成本的高低、工期的长短,甚至直接影响到全桥... 详细信息
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在役大跨径预应力混凝土连续刚构桥承载力研究
在役大跨径预应力混凝土连续刚构桥承载力研究
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中国公路学会桥梁结构工程分会2013全国桥梁学术
作者: 王伟 广州诚安路桥检测有限公司 广州市公路管理局工程研究所
正确评估和预测在役桥梁的承载力对桥梁的健康安全运营至关重要。该文利用荷载试验测试出桥梁当前的受力状态,然后联合静力位移残差与模态振型相关性对初始模型进行了修正,并运用修正后的模型,通过数值加载对桥梁当前状态下的承载力进... 详细信息
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