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通过水环境管理提高混凝土桥梁的耐久性
通过水环境管理提高混凝土桥梁的耐久性
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年年会暨全国桥梁学术会议
作者： 黄麟 庄卫林 蒋劲松 牟廷敏 陈渤 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 广南高速公路有限责任公司
水是造成混凝土桥梁劣化的重要因素。水环境管理,利用防水、排水、附加防腐以及各种形式的密封措施等,通过易于施工且可靠的细节构造来消除或削弱水的不利影响。首先,简要介绍了水对混凝土桥梁的影响,然后从排水、桥面防水、易腐蚀部位... 详细信息
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轴心受压圆截面加固短柱混凝土围套简化分析
轴心受压圆截面加固短柱混凝土围套简化分析
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年年会暨全国桥梁学术会议
作者： 王潮海 郑继光 王永光 吉林省交通运输厅 吉林省交通科学研究所
根据核心柱混凝土约束力与围套所受环向拉力相平衡的假定,推导出二次受力轴心受压圆截面加固短柱围套混凝土理论最小厚度及箍筋配筋率,并基于截面应变分析,建立了极限状态下围套混凝土及围套纵向钢筋的承载力简化计算方法,为轴心受压混... 详细信息
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桥梁改造效果成功度综合评价方法
桥梁改造效果成功度综合评价方法
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年年会暨全国桥梁学术会议
作者： 楼灿洪 梁鹏 徐岳 任美龙 魏洪昌 长安大学公路学院 广东省公路管理局 北京特希达科技有限公司
在已有的桥梁改造建设项目后评价指标体系的基础上,以项目成功度为评价目标,利用层次分析法确定各项指标的权重,构造成功度评价方法模型对桥梁改造项目实施综合评价,将桥梁改造项目最终的成功度划归为非常成功、成功、部分成功、大部分... 详细信息
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在役大跨径预应力混凝土连续刚构桥承载力研究
在役大跨径预应力混凝土连续刚构桥承载力研究
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年年会暨全国桥梁学术会议
作者： 王伟 广州诚安路桥检测有限公司 广州市公路管理局工程研究所
正确评估和预测在役桥梁的承载力对桥梁的健康安全运营至关重要。该文利用荷载试验测试出桥梁当前的受力状态,然后联合静力位移残差与模态振型相关性对初始模型进行了修正,并运用修正后的模型,通过数值加载对桥梁当前状态下的承载力进... 详细信息
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基于决策人目标的桥梁改造项目后评价信息反馈方法
基于决策人目标的桥梁改造项目后评价信息反馈方法
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年年会暨全国桥梁学术会议
作者： 任美龙 魏洪昌 楼灿洪 李林生 刘云生 熊凯 梁鹏 徐岳 广东省公路管理局 北京特希达科技有限公司 长安大学
后评价成果信息反馈是项目后评价体系中的重要环节。本文将桥梁改造建设项目相关单位和部门决策人分类为国家立场决策人和企业立场的决策人,从分析不同决策人特点及目标层次结构出发,通过分析不同决策人的价值判断依据和决策目标,提出... 详细信息
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湖北郧十高速汉江大桥方案比选
湖北郧十高速汉江大桥方案比选
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年年会暨全国桥梁学术会议
作者： 袁任重 干学军 张明金 江建斌 湖北省交通规划设计院
湖北郧十汉江大桥是郧县至十堰高速公路上的一座特大桥,大桥跨越汉江,属于郧县至十堰高速公路工程建设的关键工程,同时大桥桥位地处南水北调中线工程的取水口——丹江口水库库区,环保要求高,且丹江口水库蓄水后通航等级要求较高,制约该... 详细信息
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深水无覆盖层超倾斜岩面河床索塔基础施工技术
深水无覆盖层超倾斜岩面河床索塔基础施工技术
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年年会暨全国桥梁学术会议
作者： 魏胜新 江俊波 中交二公院武汉大通公路桥梁工程咨询监理公司 中交路桥建设华南公司
望东长江公路大桥南塔基础范围无覆盖层,河床岩面倾斜高差达10.22m,在综合考虑南塔处客观地址水文情况,采用异形超高低刃角钢围堰工厂卧式拼装→气囊滑移入水→船体式浮运→水中竖向转体→下沉着床就位→安装桩基钢护筒→钢围堰封底并... 详细信息
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鸭绿江大桥锌铝合金镀层钢丝技术研究及质量控制
鸭绿江大桥锌铝合金镀层钢丝技术研究及质量控制
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年年会暨全国桥梁学术会议
作者： 薛花娟 赵军 王吉英 江苏法尔胜缆索有限公司 辽宁省交通规划设计院
锌铝合金镀层钢丝是在目前镀锌钢丝的基础上发展起来的一种耐久性更好的新型桥梁用缆索材料,使用该材料可提高斜拉桥斜拉索的寿命。中朝鸭绿江界河公路大桥为我国目前为止最大跨径的界河桥梁,也是国内首座全桥斜拉索使用锌铝合金镀层钢... 详细信息
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一座主跨290m新型空腹式连续刚构桥设计及其长期性能研究
一座主跨290m新型空腹式连续刚构桥设计及其长期性能研究
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年年会暨全国桥梁学术会议
作者： 彭元诚 宗昕 吴游宇 汪金育 应松 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 贵州高速公路开发总公司
空腹式连续刚构桥型为一种在常规连续刚构形式上的一种改型,具有与常规连续刚构桥相似的平衡悬臂施工特点,其适用跨径在220～400m,可望填补常规连续刚构桥适用跨径和斜拉桥适用跨径之间的空白,实现一种具有中国特色的新桥型。本文以贵... 详细信息
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马鞍山长江公路大桥左汊悬索桥主缆紧缆施工技术
马鞍山长江公路大桥左汊悬索桥主缆紧缆施工技术
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年年会暨全国桥梁学术会议
作者： 张国浩 中交二航局第四工程有限公司
马鞍山长江公路大桥左汉悬索桥主缆采用预制平行钢丝索股,每股由91根直径为5.2mm镀锌高强钢丝组成,单根索股无应力长约3045.53m,重46.2t。每根主缆由154股索股组成。本文通过马鞍山长江公路大桥左汊悬索桥下游侧主缆紧缆施工,详细地介... 详细信息
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