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主题

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115 篇 施工
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49 篇 施工控制
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40 篇 关键技术
40 篇 混凝土
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机构

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98 篇 西南交通大学
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84 篇 中交公路规划设计...
71 篇 中交第二航务工程...
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49 篇 浙江省舟山连岛工...
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36 篇 河海大学
36 篇 贵州省交通规划勘...
36 篇 广东省长大公路工...
35 篇 长沙理工大学
35 篇 四川公路桥梁建设...
32 篇 南京长江第四大桥...
31 篇 重庆交通学院
28 篇 交通部公路科学研...
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作者

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32 篇 石雪飞
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29 篇 孟凡超
28 篇 刘玉擎
27 篇 雷俊卿
26 篇 彭运动
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26 篇 贺拴海
26 篇 徐栋
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25 篇 崔冰
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23 篇 王仁贵
22 篇 张建东
21 篇 阮欣
21 篇 吉伯海

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3,135 篇 中文

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多塔悬索桥动力特性的参数研究

多塔悬索桥动力特性的参数研究

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议

作者：陈菲儿肖汝诚同济大学桥梁工程系

为研究多塔悬索桥结构的动力特性,为多塔悬索桥设计提供参考,采用有限元方法以四塔悬索桥为基本模型,从总体布置参数、结构刚度配置以及体系约束三个方面对多塔悬索桥进行参数分析,总结其行为的变化规律.结果表明:塔数使自振频率交替增... 详细信息

为研究多塔悬索桥结构的动力特性,为多塔悬索桥设计提供参考,采用有限元方法以四塔悬索桥为基本模型,从总体布置参数、结构刚度配置以及体系约束三个方面对多塔悬索桥进行参数分析,总结其行为的变化规律.结果表明:塔数使自振频率交替增减;矢跨比的增加可以使扭转频率逐渐增加;边中跨比对正对称竖弯频率的影响较大;加劲梁横向与扭转刚度的增加使侧弯和扭转频率相应增加,而竖向刚度的影响较小;中塔纵向刚度对结构竖弯频率影响较为显著;塔梁固结可有效提高竖向和横向的振动频率,塔梁之间设置纵向约束对全桥基频有提高作用.

关键词：悬索桥动力特性布置参数刚度配置纵向约束

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单索面斜拉桥钢-STC组合桥面受力分析

单索面斜拉桥钢-STC组合桥面受力分析

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议

作者：晏班夫张宝刚彭聪张俭汤明黄钊湖南大学土木工程学院广东长大公路工程公司广州市政工程设计研究总院广东清远市公路管理局

清远市北江四桥为双塔单索面钢—混凝土混合斜拉桥,首次将钢-STC轻型组合桥面应用于超宽幅单索面大悬臂斜拉桥中.由于超宽幅布置时的横向悬臂较大,使得该桥在横向偏载情况下,钢-STC层承受较大的拉应力,另外钢桥面的疲劳问题也一直是桥... 详细信息

清远市北江四桥为双塔单索面钢—混凝土混合斜拉桥,首次将钢-STC轻型组合桥面应用于超宽幅单索面大悬臂斜拉桥中.由于超宽幅布置时的横向悬臂较大,使得该桥在横向偏载情况下,钢-STC层承受较大的拉应力,另外钢桥面的疲劳问题也一直是桥梁设计关注的重点.本文应用热点应力法对STC层及钢箱梁横隔板、U肋腹板等疲劳细节位置的抗疲劳性能进行研究.并对横向荷载作用下大悬臂钢箱梁STC层的抗拉性能进行了分析.

关键词：斜拉桥组合桥面板钢结构超韧性混凝土结构受力分析

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ECO改性聚氨酯混凝土桥面铺装系统在明州大桥的应用

ECO改性聚氨酯混凝土桥面铺装系统在明州大桥的应用

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议

作者：徐斌徐速胡风杨龙吕建华李学锋扬红军接道春吴海兵宁波路宝科技实业集团有限公司

为了解决长期困扰宁波明州大桥的钢桥面铺装病害问题,明州大桥2017年度桥面铺装专项维修工程采用了国内最新的桥面铺装技术——ECO改性聚氨酯桥面铺装系统.该铺装系统在明州大桥上的应用厚度为65mm,主要由0.1～0.2L/m2防水黏结层及65mm... 详细信息

为了解决长期困扰宁波明州大桥的钢桥面铺装病害问题,明州大桥2017年度桥面铺装专项维修工程采用了国内最新的桥面铺装技术——ECO改性聚氨酯桥面铺装系统.该铺装系统在明州大桥上的应用厚度为65mm,主要由0.1～0.2L/m2防水黏结层及65mm厚改性聚氨酯混合料两个结构层组成.钢桥面抛丸后涂刷专用防水黏结层,防水黏结层未固化之前摊铺ECO改性聚氨酯混合料,养生2～4h后即可开放交通,施工便捷迅速,铺装质量可靠.

关键词：钢桥面铺装系统氯醚橡胶改性聚氨酯混凝土施工工艺

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粗集料活性粉末混凝土桥面板工业化生产线布置及设备选型研究

粗集料活性粉末混凝土桥面板工业化生产线布置及设备选型研究

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议

作者：崔冰夏辉苏胜丰尤琦章晓明陈平中交公路规划设计院有限公司中交第二航务工程局有限公司南京市公共工程建设中心

粗集料活性粉末混凝土具有高弹性模量、低总收缩等特点,利用其卓越的力学性能用于钢混组合梁桥面板,可有效提升桥面结构强度,大大降低结构自重,改善结构整体性能,提高结构耐久性.但该混凝土易受环境影响,流动性损失快、黏度大,为减少规... 详细信息

粗集料活性粉末混凝土具有高弹性模量、低总收缩等特点,利用其卓越的力学性能用于钢混组合梁桥面板,可有效提升桥面结构强度,大大降低结构自重,改善结构整体性能,提高结构耐久性.但该混凝土易受环境影响,流动性损失快、黏度大,为减少规模化施工时随机因素对桥面板质量的影响,必须对桥面板预制生产线、预制设备等进行科学的探究.

关键词：钢混组合梁桥桥面板粗集料活性粉末混凝土预制生产线设备选型

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杭瑞高速公路北盘江大桥下部结构施工

杭瑞高速公路北盘江大桥下部结构施工

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议

作者：王定宝袁伟杨军曲靖开发区开发建设有限公司

北盘江大桥桥位区地处杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路,大桥位于六盘水市水城县都格乡都格村与云南宣威普利乡腊龙村交界的北盘江大峡谷,北盘江大桥全长1341.4m,桥面到谷底垂直高度565m,相当于200层楼高,这也是世界最高的大桥,在... 详细信息

北盘江大桥桥位区地处杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路,大桥位于六盘水市水城县都格乡都格村与云南宣威普利乡腊龙村交界的北盘江大峡谷,北盘江大桥全长1341.4m,桥面到谷底垂直高度565m,相当于200层楼高,这也是世界最高的大桥,在同类型桥梁主跨的跨径中排名世界第二,为杭瑞高速贵州省毕节至都格段的一个控制性工程.桥位区在区域上属珠江水系,地处北盘江的支流.本文将详细介绍北盘江大桥下部结构施工等工艺流程.该成果为山区大跨度钢桁梁斜拉桥架设提供了一种全新的施工工艺和方法.

关键词：公路桥下部结构施工工艺流程设计

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基于IFC标准的预制节段箱梁BIM模型的实时更新方法

基于IFC标准的预制节段箱梁BIM模型的实时更新方法

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议

作者：曾程傅青松石雪飞同济大学

预制拼装节段梁是近年来桥梁工程工业化发展的一个重点,随着工业技术的进步,其全生命周期内各阶段工程信息的收集、传输和共享等工程管理类问题成了制约其工业化、信息化发展的重要因素.作为BIM领域的主要数据模型标准,IFC标准提供了土... 详细信息

预制拼装节段梁是近年来桥梁工程工业化发展的一个重点,随着工业技术的进步,其全生命周期内各阶段工程信息的收集、传输和共享等工程管理类问题成了制约其工业化、信息化发展的重要因素.作为BIM领域的主要数据模型标准,IFC标准提供了土木工程实施过程中所处理的各种信息描述和定义的规范,可解决BIM模型全生命周期信息共享问题.本文基于IFC标准,对预制拼装节段梁研究其IFC几何空间信息的表达方法和分解方法,通过Python搭建提取节段梁关键信息的数据接口,最终通过外部数据的导入对原IFC文件进行修改,实现预制节段梁BIM模型的实时更新.

关键词：箱梁桥预制拼装节段 BIM设计模型实时更新 IFC标准

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南京浦仪公路西段上坝大桥总体设计

南京浦仪公路西段上坝大桥总体设计

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议

作者：韩大章华新丁磊中设设计集团股份有限公司 210014

浦仪公路西段上坝大桥位于南京市江北新区,大桥跨越长江八卦洲夹江,主桥采用主跨500m的独柱钢塔钢箱梁斜拉桥,是国内首座独柱分离式主梁钢塔斜拉桥,主桥桥面总宽54.4m,是长江上最宽的桥梁之一.两个独柱钢塔,从两幅桥面之间穿过,塔高166m... 详细信息

浦仪公路西段上坝大桥位于南京市江北新区,大桥跨越长江八卦洲夹江,主桥采用主跨500m的独柱钢塔钢箱梁斜拉桥,是国内首座独柱分离式主梁钢塔斜拉桥,主桥桥面总宽54.4m,是长江上最宽的桥梁之一.两个独柱钢塔,从两幅桥面之间穿过,塔高166m,空间双索面全漂浮体系.本文介绍了大桥的项目概况、主要技术标准、桥型方案及桥跨布置、结构设计、关键结构和景观设计等有关情况,介绍了本项目独柱变截面钢塔的全新桥梁造型设计、166m高的全钢独柱索塔设计和国内首次采用全桥BIM正向出图设计.

关键词：斜拉桥独柱钢塔技术标准桥型方案桥跨布置正向出图 BIM设计

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分肢截面混凝土桥塔温度场分布特性与温度效应研究

分肢截面混凝土桥塔温度场分布特性与温度效应研究

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中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议

作者：袁助阮欣宋军程磊科赵金磊安徽省交通控股集团有限公司同济大学

温度作用在桥梁设计过程中是必须考虑的.芜湖长江公路二桥采用细长型分肢柱式塔,中塔柱处的两个塔肢间存在遮挡效应.为明确分肢截面混凝土桥塔在使用阶段的温度场特性与温度效应,以芜湖长江公路二桥为工程背景,提出了基于桥址地区环境... 详细信息

温度作用在桥梁设计过程中是必须考虑的.芜湖长江公路二桥采用细长型分肢柱式塔,中塔柱处的两个塔肢间存在遮挡效应.为明确分肢截面混凝土桥塔在使用阶段的温度场特性与温度效应,以芜湖长江公路二桥为工程背景,提出了基于桥址地区环境参数特点的时变温度场分析方法,对分肢截面混凝土桥塔在日照辐射与寒潮天气下的温度场分布特性进行了分析,并分析了桥塔温度场对结构的整体响应的影响.结果表明,桥塔的局部温度场呈现强烈的时变和非线性特征,桥塔温度场带来的结构整体响应并不显著.

关键词：公路桥分肢柱式桥塔温度场分布特征

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大型桥梁控制网CGCS2000坐标获取方法的比较

大型桥梁控制网CGCS2000坐标获取方法的比较

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议

作者：刘文豪张成罗亮方新民中设设计集团股份有限公司中交二航局第四工程有限公司

在大型桥梁控制网中使用CGCS2000坐标系,对该坐标系在工程建设中的推广和应用,具有重要的示范意义和实践作用.针对CGCS2000坐标系获取的常见方法,本文对整体平差方法和框架转化法进行比较分析,并提出获取得到的CGCS2000坐标的精度指标.... 详细信息

在大型桥梁控制网中使用CGCS2000坐标系,对该坐标系在工程建设中的推广和应用,具有重要的示范意义和实践作用.针对CGCS2000坐标系获取的常见方法,本文对整体平差方法和框架转化法进行比较分析,并提出获取得到的CGCS2000坐标的精度指标.以南京长江某在建大桥为例,分析比较整体平差方法和框架转化法得到的控制网CGCS2000坐标精度.研究结果表明,整体平差法和框架转换法均能有效获得CGCS2000坐标,且坐标成果具有较高的一致性.本文的研究为大型桥梁控制网CGCS2000坐标的获取提供了一定的参考.

关键词：大型桥梁控制网坐标获取整体平差法框架转换法

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全体外预应力混凝土节段梁弯剪承载能力计算方法

全体外预应力混凝土节段梁弯剪承载能力计算方法

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议

作者：曾诚江鑫胡可石雪飞同济大学桥梁工程系上海市城市建设设计研究总院安徽省交通投资集团有限责任公司

全体外预应力混凝土节段梁由于其造型简洁、工业化程度高、施工方便和经济性能显著等优点,逐渐在桥梁结构中得到推广和应用.通过国内外大量学者的研究发现,全体外预应力混凝土节段梁在极限状态下有可能发生跨中正弯矩区的弯曲破坏,或者... 详细信息

全体外预应力混凝土节段梁由于其造型简洁、工业化程度高、施工方便和经济性能显著等优点,逐渐在桥梁结构中得到推广和应用.通过国内外大量学者的研究发现,全体外预应力混凝土节段梁在极限状态下有可能发生跨中正弯矩区的弯曲破坏,或者连续梁中支点附近的弯剪破坏.本文根据节段梁在中支点附近的接缝截面可能发生斜截面弯剪破坏,提出了弯剪承载能力的计算模式和计算方法,并通过连续梁弯剪试验对计算方法的有效性进行了验证.

关键词：混凝土桥梁全体外预应力节段梁弯剪承载能力精度分析

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