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作者

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装配式系杆拱桥的设计改革

装配式系杆拱桥的设计改革

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议

作者：白植钦吴俊峰郑则仪冯泉钧无锡路桥集团股份有限公司江苏省科佳工程设计有限公司

为进一步发挥装配式混凝土或钢管混凝土的优越性,我们在1996年前,就将系杆拱桥中的系杆也采用钢管混凝土杆件,于是将空心钢管直接在河岸上预制成系杆拱式的“拱形桁架”,利用其轻质刚强的特性,将整跨拱片利用浮吊(起重船)直接安装到桥台... 详细信息

为进一步发挥装配式混凝土或钢管混凝土的优越性,我们在1996年前,就将系杆拱桥中的系杆也采用钢管混凝土杆件,于是将空心钢管直接在河岸上预制成系杆拱式的“拱形桁架”,利用其轻质刚强的特性,将整跨拱片利用浮吊(起重船)直接安装到桥台上,以后包括泵送混凝土在内的各期施工荷载,全由“拱形桁架”自身承受,直至最后成桥.这样可以在通航繁忙的河道上,实现无支架施工.不仅能节省大量支架钢材,还能缩短工期,降低造价,保证桥梁施工时的通航安全,达到快速、高效、经济的目的.

关键词：装配式系杆拱桥结构设计拱形桁架无支架施工

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敞开式钢管-混凝土桁架组合梁桥设计

敞开式钢管-混凝土桁架组合梁桥设计

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议

作者：韩友续吴贵贤王伟坤甘肃省交通科学研究院有限公司

敞开式桁架梁结构在人类早期建筑发展史中曾经有过广泛的应用.随着当今社会建筑材料、设计理论、施工水平等方面的高速发展,敞开式桁架梁结构以其建筑高度低、造型简洁美观的特点而再次引起人们的关注.文章结合某项目中单跨70m敞开式钢... 详细信息

敞开式桁架梁结构在人类早期建筑发展史中曾经有过广泛的应用.随着当今社会建筑材料、设计理论、施工水平等方面的高速发展,敞开式桁架梁结构以其建筑高度低、造型简洁美观的特点而再次引起人们的关注.文章结合某项目中单跨70m敞开式钢管—混凝土桁架组合梁桥的应用,运用有限元软件midas建立全桥有限元模型,首先对桥梁成桥阶段进行静力分析,其次对成桥阶段进行稳定性分析,得出该类桥梁在设计过程中需解决的重点问题,对敞开式桁架组合梁桥的设计进行分析和探索,以期敞开式桁架组合梁桥能更好、更多样地发展.

关键词：组合梁公路桥敞开式桁架钢管混凝土结构静力分析稳定性分析

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基于空间网格的钢-混凝土组合梁斜拉桥的计算分析

基于空间网格的钢-混凝土组合梁斜拉桥的计算分析

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议

作者：狄云鹏徐栋同济大学

组合结构桥梁以其整体受力的经济性,发挥两种材料各自优势的合理性以及便于施工的突出优点而得到广泛应用.组合梁斜拉桥在荷载作用下应力分布较为复杂,采用传统的单梁计算方法有诸多近似的处理,空间网格模型对于该类复杂结构的分析计算... 详细信息

组合结构桥梁以其整体受力的经济性,发挥两种材料各自优势的合理性以及便于施工的突出优点而得到广泛应用.组合梁斜拉桥在荷载作用下应力分布较为复杂,采用传统的单梁计算方法有诸多近似的处理,空间网格模型对于该类复杂结构的分析计算较为精细实用.本文对一座50m+2×220m+50m独塔单索面四跨连续钢—混凝土组合梁斜拉桥采用空间网格模型分析,得出组合梁斜拉桥在施工过程和各种工况下的受力情况,分析桥梁的剪力滞等空间效应,计算出桥梁的横向受力,从而加深对组合梁斜拉桥理论与方法的研究,为更准确地把握组合梁斜拉桥结构提供依据.

关键词：钢-混凝土组合梁斜拉桥横向受力剪力滞效应空间网格模型

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大跨径悬索桥猫道动力特性参数分析及设计优化

大跨径悬索桥猫道动力特性参数分析及设计优化

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议

作者：樊荣罗超云广东省长大公路工程有限公司

为研究大跨径悬索桥猫道结构参数对猫道动力特性的影响,以虎门二桥坭洲水道桥猫道为背景,基于Midas/civil空间有限元非线性分析手段,对坭洲水道桥猫道进行动力特性计算.分析了不同横通道数量、有无下拉装置、有无抑振绳等参数变化对该... 详细信息

为研究大跨径悬索桥猫道结构参数对猫道动力特性的影响,以虎门二桥坭洲水道桥猫道为背景,基于Midas/civil空间有限元非线性分析手段,对坭洲水道桥猫道进行动力特性计算.分析了不同横通道数量、有无下拉装置、有无抑振绳等参数变化对该猫道的动力特性影响.结果表明,横通道数量对猫道横向刚度影响较大,下拉装置对猫道低频自振频率影响较大,对高频振动影响很小,抑振绳对猫道结构的扭转振动影响最大.大跨径三跨连续猫道结构设计优化应进一步考虑对猫道动力特性的改善需求.

关键词：悬索桥施工猫道动力特性优化设计

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考虑墩梁刚度比的刚构墩计算长度研究

考虑墩梁刚度比的刚构墩计算长度研究

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议

作者：高宝蒋晨旭马越峰戴显荣同济大学浙江省交通规划设计研究院浙江省交通规划设计研究院

在建立同时考虑墩顶主梁弯曲约束和结构体系水平抗推约束等效刚度公式基础上,推导出刚构墩在双重弹性约束下的压杆计算长度系数精确方法,并编制相应的计算程序.进而比较是否计入主梁弯曲刚度和水平抗推刚度以及按墩顶固结、弯曲约束但... 详细信息

在建立同时考虑墩顶主梁弯曲约束和结构体系水平抗推约束等效刚度公式基础上,推导出刚构墩在双重弹性约束下的压杆计算长度系数精确方法,并编制相应的计算程序.进而比较是否计入主梁弯曲刚度和水平抗推刚度以及按墩顶固结、弯曲约束但水平可移动铰等边界状态,对高墩计算长度系数的影响,研究不同边界条件下刚构高墩截面配筋需求,表明需精细化确定刚构墩计算长度,才能合理进行桥墩构造及配筋设计.

关键词：桥梁工程刚构墩计算长度系数主梁弯曲刚度水平抗推刚度

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冲压与焊接成型的预应力锚垫板锚固区受力分析与试验研究

冲压与焊接成型的预应力锚垫板锚固区受力分析与试验研究

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议

作者：邓年春陈道森夏宇蒋大伟广西大学土木建筑工程学院广西科技大学土木建筑工程学院中铁十八局集团第二工程有限公司

提出了钢板先冲压后焊接成型的预应力锚垫板结构形式与制作工艺,并对7孔预应力锚垫板的锚固区受力性能进行了有限元分析和荷载传递试验.研究结果表明新型预应力锚垫板结构安全可靠,满足荷载传递试验的规范要求,且锚固区数值分析结果与... 详细信息

提出了钢板先冲压后焊接成型的预应力锚垫板结构形式与制作工艺,并对7孔预应力锚垫板的锚固区受力性能进行了有限元分析和荷载传递试验.研究结果表明新型预应力锚垫板结构安全可靠,满足荷载传递试验的规范要求,且锚固区数值分析结果与试验结果基本一致.该类冲压与焊接成型的新型预应力锚垫板,相对于铸造式预应力锚垫板,塑性性能更好,并改善了结构受力且节约了材料用量.

关键词：预应力锚垫板冲压成型焊接成型锚固区受力性能荷载传递

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组合梁桥横向分布系数计算方法及比较

组合梁桥横向分布系数计算方法及比较

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议

作者：徐栋王雨至端木祥永同济大学桥梁工程系

组合梁桥为近几年应用较为广泛的桥型,其构造和施工方法等均与混凝土梁桥有着较大的差别,而对其空间受力近似理论依然采用混凝土桥常用传统横向分布系数计算方法.本文采用空间网格模型直接计算结构横向分布系数,此方法可准确地模拟主梁... 详细信息

组合梁桥为近几年应用较为广泛的桥型,其构造和施工方法等均与混凝土梁桥有着较大的差别,而对其空间受力近似理论依然采用混凝土桥常用传统横向分布系数计算方法.本文采用空间网格模型直接计算结构横向分布系数,此方法可准确地模拟主梁间的横向联系,且计算过程简便.按照该方法对常见组合梁进行计算,不但本身是精细化的计算模型,可以得到所有控制应力值,而且需要的话可以得到横向分布系数.本文采用空间网格模型计算钢—混凝土组合梁的横向分布系数,并与传统横向分布系数计算方法及梁格法计算结果进行对比分析.

关键词：组合梁桥空间受力横向分布系数空间网格模型

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钢围堰不同设计计算方法安全性分析

钢围堰不同设计计算方法安全性分析

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议

作者：黄猛杨寿忠向中富李德坤贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司重庆城建控股(集团)有限责任公司重庆交通大学中铁大桥局集团第八工程有限公司

钢围堰是桥梁深水基础施工中一种重要临时设施,作为桥梁基础施工时的挡水结构,供施工人员在围堰内无水环境进行水位以下桥梁结构的施工,钢围堰造价从几百万到几千万不等.钢围堰由于设计原因在施工过程中发生安全事故,将可能造成巨大的... 详细信息

钢围堰是桥梁深水基础施工中一种重要临时设施,作为桥梁基础施工时的挡水结构,供施工人员在围堰内无水环境进行水位以下桥梁结构的施工,钢围堰造价从几百万到几千万不等.钢围堰由于设计原因在施工过程中发生安全事故,将可能造成巨大的经济损失和人员伤亡.现在流行的钢围堰几种设计方法,其计算模式、设计参数、安全系数取值、与钢围堰施工的吻合度等各方面差异很大.本文通过对目前流行的钢围堰不同设计方法,进行差异性、安全性分析,为钢围堰的规范化设计、制造、施工管理提供参考.

关键词：公路桥钢围堰设计计算方法安全性分析

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贵州省平罗高速平塘大桥设计

贵州省平罗高速平塘大桥设计

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议

作者：杨健陈应高杨鸿波贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

本文介绍平塘大桥工程概况、方案比选、关键技术难点解决措施、桥梁设计要点.建设中的平塘大桥是贵州省余庆至安龙高速公路(平塘至罗甸段)上的重点控制性特大桥,是国内山区第一座大跨度三塔叠合梁斜拉桥.平塘大桥主跨2×550m,最大... 详细信息

本文介绍平塘大桥工程概况、方案比选、关键技术难点解决措施、桥梁设计要点.建设中的平塘大桥是贵州省余庆至安龙高速公路(平塘至罗甸段)上的重点控制性特大桥,是国内山区第一座大跨度三塔叠合梁斜拉桥.平塘大桥主跨2×550m,最大主塔高度328m,2019年建成通车后将成为世界最高钢筋混凝土桥塔.由于平塘大桥兼具三塔、大跨、超高塔等特点,桥梁结构体系刚度较弱,设计中采用边跨设置辅助墩、增大中塔刚度、中塔塔梁铰接等多项综合技术措施提高了结构整体刚度,改善了桥梁结构受力状态,为今后山区大跨径、超高塔、多塔连跨叠合梁斜拉桥的建设提供了借鉴与参考.

关键词：叠合梁斜拉公路桥结构设计辅助墩中塔刚度塔梁铰接

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桥梁在地震下全寿命周期内风险、可恢复性与损失评估

桥梁在地震下全寿命周期内风险、可恢复性与损失评估

引用

中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议

作者：董优香港理工大学

自然灾害,例如地震,会对现有的基础设施产生强度的破坏,影响它们的使用性能.桥梁作为交通网络中的重要部件,对当今社会的经济发展与社会交流有着重要的作用.充分了解地震对公路桥梁在其整个生命周期内的作用,可以减小地震发生时对于桥... 详细信息

自然灾害,例如地震,会对现有的基础设施产生强度的破坏,影响它们的使用性能.桥梁作为交通网络中的重要部件,对当今社会的经济发展与社会交流有着重要的作用.充分了解地震对公路桥梁在其整个生命周期内的作用,可以减小地震发生时对于桥梁的破坏与社会的经济损失.为研究桥梁全寿命周期内的灾害评估,首先必须考虑在桥梁生命周期内的可能发生的不同强度等级的地震,然后进行桥梁在地震下的易损性进行评估,进而考虑桥梁破坏的修复费用与风险评估,同时定量的去研究桥梁的可恢复性指标.最后基于桥梁在灾害下的指标(例如,结构易损性,风险,可恢复性和全寿命周期内的损失),可以为以后桥梁的防灾减灾提供基础.另外,在本文中灾害的发生的不确定性以及反应的不确定性都将考虑在灾害评估的过程中.另外桥梁的结构老化以及货币贴现率对于桥梁整个生命周期内的损失的影响也将系统的考虑与分析.

关键词：桥梁工程地震作用易损性风险评估可恢复性全寿命周期

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