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钢箱提篮拱桥的施工控制与试验研究
钢箱提篮拱桥的施工控制与试验研究
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 田仲初 陈得良 颜东煌 陈政清 刘希恒 段翔 长沙交通学院 湖南大学 中铁大桥局 云南省交通规划勘察设计院
本文简单介绍了我国最先建成的一座主跨130m的钢箱提篮拱桥的施工控制技术,重点介绍了施工控制中的几项技术的处理。另一方面还简单介绍了特种荷载试验方案,最后得出了有益的结论。
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介绍日本21世纪的超长桥梁
介绍日本21世纪的超长桥梁
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 金增洪 中交公路规划设计院
日本本四连络桥已于1999年全部竣工,日本已成为世界上具有最大跨径的悬索桥和斜拉桥的第一流国家。展望前景如何?有鉴于日本的地理和土地使用条件,必须追踪日本更加雄心勃勃的21世纪桥梁建设计划。文中提出了正在策划中的几座跨越海峡... 详细信息
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京珠国道主干线武汉军山长江公路大桥斜拉桥荷载试验
京珠国道主干线武汉军山长江公路大桥斜拉桥荷载试验
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 陈建阳 刘丽 蔡登山 王天亮 徐海鹰 徐国平 湖北省京珠高速公路建设指挥部 中铁大桥局桥科院 中交公路规划设计二院
介绍了武汉军山长江大桥斜拉桥静动载试验情况。通过荷载试验对大桥控制截面进行加载测试,实测了钢箱梁应力及挠度、主塔应力及塔顶变位、支座位移及梁端转角、自振特性及振动响应,对大桥的工作状态及结构性能进行了分析评价。
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三角架在拱桥施工中的应用
三角架在拱桥施工中的应用
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 沈国清 王铭琪 四川路桥建设股份有限公司大桥分公司
三角架常用于桥梁施工的临时构件,对三角架的部分构件梢加改造,可以制造成为三铰、两铰钢拱架,以工程实例介绍采用三角架拼装的两铰钢拱架的设计、结构构造、非标准构件的加工、安装、加载过程、卸架、横移,操作方便快捷,可利用现成设备... 详细信息
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信息化施工技术在润扬长江公路大桥悬索桥北锚碇深基坑工程中的应用
信息化施工技术在润扬长江公路大桥悬索桥北锚碇深基坑工程中的应...
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 徐翚 沈斌 江苏省交通厅工程质量监督站 中港第二航务工程局
信息化施工在深基坑工程施工中极为重要。以润扬大桥北锚碇基坑施工为工程背景,从信息采集、处理和预测、传输与反馈系统等方面介绍了信息化施工技术在深基坑工程施工中的应用,提出了信息化施工技术的重点和施工过程中应注意的问题。
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南京长江第三大桥初步设计
南京长江第三大桥初步设计
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 孟凡超 崔冰 许春荣 中交公路规划设计院
南京长江第三大桥位于现有南京长江大桥上游约19km的大胜关,初步设计推荐主跨648m的钢塔钢箱梁斜拉桥。本文简要介绍了该桥的主要技术标准、桥位区自然地理条件以及独塔双柱钢箱梁斜拉桥、双塔双柱钢箱梁斜拉桥、双塔独柱钢箱梁斜拉桥... 详细信息
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润扬长江公路大桥桥位风速观测及设计风速计算
润扬长江公路大桥桥位风速观测及设计风速计算
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 胡文辉 阮静 江苏润扬长江公路大桥建设指挥部
分析润扬长江公路大桥桥位风速观测站与丹徒县气象观测站同步风速风向观测的有关内容,两站的观测值存在良好的正相关性,采用Gumbel分布函数拟合极值频率分布,计算得到大桥的不同重现期基本风速,与根据建筑结构荷载规范推算的结果对比分... 详细信息
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安徽蚌埠市朝阳路淮河大桥总体设计
安徽蚌埠市朝阳路淮河大桥总体设计
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 孙敦华 安徽省公路勘测设计院
蚌埠市朝阳路淮河大桥位于蚌埠市三号码头附近,是朝阳路连接市区与小蚌埠镇跨越淮河的一座特大型桥梁,主桥为(88m+140m+88m)三跨预应力混凝土变截面连续刚构,引桥全部采用钢筋混凝土和预应力混凝土连续箱梁,全桥结构形式复杂、多样。本... 详细信息
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特大跨径钢管混凝土拱桥施工新措施—吊扣塔共体的设计与施工
特大跨径钢管混凝土拱桥施工新措施—吊扣塔共体的设计与施工
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 王铭琪 张佐安 汪平云 四川路桥建设股份有限公司 巫山县交通开发总公司
根据巫山长江公路大桥设计单位提供的扣塔施工设计图纸和扣索索力,计算出扣塔除承受了扣索索力外还有承载力储备后,将吊装拱肋用的缆索吊机钢塔(吊塔)建于扣塔顶上,进行吊扣塔共体化设计,可大大减少设备投入,降低工程成本,减少施工工期... 详细信息
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悬索桥索鞍处索长的修正分析
悬索桥索鞍处索长的修正分析
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 符林江 徐君兰 重庆交通学院
在悬索桥的应力分析和线形控制中,必须对索的无应力和有应力长度进行精确计算,从而得到各工况下的主索坐标是十分重要的。在不同的状态下,线形和应力容易受预偏量和荷载的影响,是典型的大位移小变形现象,由此导致索鞍处切点、受力中心... 详细信息
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