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桥梁结构性能设计基础理论的探讨
桥梁结构性能设计基础理论的探讨
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 吴冲 同济大学
探讨不同类型荷载作用下对桥梁结构的基本性能要求,提出桥梁结构性能设计法的基本概念与设计方法,本方法综合考虑桥梁作用荷载的统计性质、结构构件和材料的工作性能、维修加固和重建的难易程度、结构的重要性等,通过控制桥梁结构的可... 详细信息
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部分斜拉桥索鞍锚固区设计探讨
部分斜拉桥索鞍锚固区设计探讨
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 刘钊 孟少平 臧华 张宇峰 东南大学土木工程学院 江苏省交通科学研究院
出于斜拉索的更换要求,部分斜拉桥普遍采用双套管鞍座构造。在阐述索塔鞍座区的构造设计要求和受力特点的基础上,提出了索塔鞍座区设计中应当完善的研究内容和一些改进意见,可供设计参考。
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钢管混凝土结构收缩徐变试验及理论分析
钢管混凝土结构收缩徐变试验及理论分析
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 刘成才 顾安邦 重庆交通学院
钢管混凝土结构收缩徐变试验是为了研究钢管混凝土结构收缩徐变机理,以及收缩徐变所引起钢管混凝土截面的应力重分布,推导钢管混凝土徐变公式以满足钢管混凝土结构收缩徐变计算分析的要求。
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广佛高速公路新旧结构连接试验段设计
广佛高速公路新旧结构连接试验段设计
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 鲁昌河 宋神友 广东省公路勘察规划设计院
广佛高速公路是全国第一条扩建的高速公路。扩建后通车3年,发现新旧桥连接处出现通长的缝,并有啃边现象,对道路的外观及行车的安全性不利。为此,在不封闭交通的情况下对广佛高速公路中四座特征桥梁纵缝连接进行了试验研究,效果显著。本... 详细信息
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管拱面内多点非对称加载试验研究
管拱面内多点非对称加载试验研究
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 韦建刚 陈宝春 林英 福州大学土木建筑工程学院
进行了钢管拱、钢管-钢管混凝土复合拱和钢管混凝土拱共三个单圆管模型的面内多点非对称加载试验。试验研究表明,在非对称加载条件下,管内混凝土的填充方式对拱肋的变形、延性以及极限承载力均有较大的影响。
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钢管混凝土(单圆管)肋拱空间双重非线性有限元分析
钢管混凝土(单圆管)肋拱空间双重非线性有限元分析
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 林嘉阳 陈宝春 福州大学土木建筑工程学院
提出钢管混凝土(单圆管)肋拱空间受力考虑材料与几何双重非线性的分析方法并编制了有限元程序。应用本方法对模型拱进行的分析表明,本文提出的方法能较好地反映钢管混凝土(单圆管)肋拱空间受力全过程的非线性性能。
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福建下白石大桥预应力挠度滞后分析
福建下白石大桥预应力挠度滞后分析
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 陈礼彪 福建省高速公路建设总指挥部
分析了大跨度连续刚构桥上部构造悬浇施工中挠度变形的成因,结合下白石大桥的预应力挠度试验阐述了悬浇施工中预应力张拉挠度滞后的规律,并采取相应的施工控制措施。该桥较好的合拢精度表明,此成果可供类似桥梁施工时参照。
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体外预应力钢—混凝土组合梁长短期性能研究
体外预应力钢—混凝土组合梁长短期性能研究
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 薛伟辰 王骅 同济大学土木工程学院
基于长短期荷载试验,对体外预应力钢—混凝土组合梁的荷臷—变形特性、破坏形态、预应力损失、预应力筋极限应力、抗弯承载力、长短期变形等进行了较为系统的研究,并提出了有关设计建议。
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世界最大跨径石拱桥美学研究
世界最大跨径石拱桥美学研究
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 刘士林 赵拥辉 中交第一公路勘察设计研究院 唐山市交通勘察设计院
丹河大桥是晋焦高速公路上的一座特大型桥梁,主跨146m,是目前世界上同类桥型结构中最大跨径的桥梁,其桥梁宽度、荷载等级及桥梁美学也使石拱桥的设计建设水平提高到了一个新的高度。本文主要就丹河大桥的美学研究做一简要介绍。
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关于无筋砌体双向偏心受压构件承载力计算的讨论
关于无筋砌体双向偏心受压构件承载力计算的讨论
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议
作者： 叶征伟 胡大琳 王天利 陈峰 长安大学公路学院
通过对《砌体结构设计规范》(GB5003-2001)中关于无筋砌体矩形截面双向偏心受压构件承载力影响系数φ值计算公式进行的分析,指出了其存在的缺陷并建议了新的计算公式,可供公路桥涵设计规范修订增补该方面的内容参考。
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