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HXN3型大功率交流传动内燃机车冷却系统的改进
HXN3型大功率交流传动内燃机车冷却系统的改进
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中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
作者： 李云龙 董志忠 大连机车车辆有限公司技术开发部 辽宁大连
阐述了HXN3型大功率交流传动内燃机车冷却系统的原理及改进措施,由气动的机油流量控制阀通过微机EM2000控制实现了高低温冷却系统热量的自动分配.
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浅谈台架试验燃气机气耗量和热值的计量方法
浅谈台架试验燃气机气耗量和热值的计量方法
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中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
作者： 李梅 中国石油集团济柴动力总厂 山东济南 250306
本文主要从台架试验时燃气发动机体积和质量气耗量的测量手段,测量方法,标准参比条件下发动机气耗量的换算方法和燃气发动机摩尔,体积,质量热值的测量与计算方法.
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不同缸径气缸盖气道特性试验研究
不同缸径气缸盖气道特性试验研究
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中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
作者： 李梅 韩枫 左彤梅 中国石油集团济柴动力总厂 山东济南 250306
介绍了气道的不同试验与评价方法,结合实际的试验结果分析了不同缸径气缸盖气道在恒压差条件下进排气流量系数和涡流比随气阀升程的变化规律.
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中速柴油机缸套压入工具的改进设计
中速柴油机缸套压入工具的改进设计
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中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
作者： 段宗江 邵徐斌 徐荣荣 宁波中策动力机电集团有限公司 浙江宁波 315032
介绍中速柴油机缸套压入机体用工具的改进和使用效果.该专用工具具有操作方便、省力,工作效率相比改进前的专用工具高等优点,并为中速柴油机缸套压入机体用工具的设计提供新的思路.
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柴油机缸内燃烧过程可视化试验研究
柴油机缸内燃烧过程可视化试验研究
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中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
作者： 强永平 文明 樊巨廷 于波 奚星 中国北方发动机研究所 大同 037036
利用AVL513D可视化测试系统对某单缸机缸内燃烧过程进行测试,获得了清晰直观的燃烧室内喷雾燃烧过程图片,分析了不同转速下喷雾燃烧过程和温度场的变化.结果表明:燃烧过程是不均匀的,有燃烧压力波的存在，且转速越高燃烧越彻底.
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液化天然气应用于船舶动力的信息动态
液化天然气应用于船舶动力的信息动态
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中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
作者： 党永浩 王令金 李会学 中国石油集团济柴动力总厂 济南 250306
低碳节能环保是当前船舶发动机技术进步的主题.液化天然气(LNG)是在当前技术水平和市场条件下最为可行的、最易于实现的船舶动力清洁替代燃料.本文收集整理了当前在内燃机行业中、船舶动力市场上的探讨、实践LNG作为船舶燃料的部分信息... 详细信息
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重型柴油机EGR-VGT控制策略开发及研究
重型柴油机EGR-VGT控制策略开发及研究
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中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
作者： 张建锐 刘斌 刘江唯 李俊 牛薪淳 中国第一汽车集团公司技术中心 长春市 130011
根据控制系统旁路开发思想,利用快速控制原型系统,在CA6DL2重型柴油机上建立EGR-VGT控制策略,完成稳态及瞬态性能试验.试验结果表明该控制策略能够满足发动机稳态及瞬态试验要求,使发动机达到国Ⅳ排放标准.
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复杂管类零件空间尺寸加工误差分析研究
复杂管类零件空间尺寸加工误差分析研究
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中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
作者： 王好 董春 王立峰 吴雁玲 李志东 李伟 中国北方发动机研究所 山西大同 037036
介绍某柴油机排气过渡管的加工工艺,分析空间尺寸较多的复杂管类零件的加工工艺及角度误差对空间尺寸的影响.通过角度在公差范围内的微量调整,解决了排气过渡管由于毛坯铸造及加工时找正存在的误差而造成气口处壁厚不均的问题.
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燃气内燃发电机组在分布式能源系统中的应用
燃气内燃发电机组在分布式能源系统中的应用
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中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
作者： 郭海良 淄博淄柴新能源有限公司 山东淄博 255088
燃气内燃发电机组是以燃气为能源,包括天然气、煤层气、沼气及等其他气体燃料,燃气内燃机直接驱动发电机发电,同时回收内燃机的余热作为溴化锂机组的热源或直接用作供热(水).通过冷、热、电三联供技术,利用先进的燃气内燃机燃烧洁净的... 详细信息
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涡轮-机械增压柴油机性能模拟计算研究
涡轮-机械增压柴油机性能模拟计算研究
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中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
作者： 钱星 徐秀华 王鹏 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 江苏无锡 214063
通过热力学计算,对机械增压技术运用在传统涡轮增压柴油机上进行了研究,即涡轮—机械增压系统.研究表明,当运用涡轮—机械增压系统时,柴油机的低速扭矩会显著提高,同时比油耗会降低.另外涡轮—机械增压系统可以显著提高柴油机的扭矩响... 详细信息
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