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上海地铁万体馆车站深基坑施工技术
上海地铁万体馆车站深基坑施工技术
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中国土木工程学会隧道及地下工程学会第七届年会暨北京西单地铁车站工程学术讨论会
作者: 吴红兵 王佐季 上海隧道工程公司 上海隧道工程公司
一、基坑工程概况上海地铁万体馆车站基坑工程地下连续墙围护结构,基坑采用多道钢支撑纵向放坡开挖顺作法施工,除了端头井东西侧墙有钢围囹外,其他部位则不用围囹,钢支撑直接支承在地下墙上。基坑净长230.6米,基坑净宽在中间段为20.... 详细信息
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隧道力学问题的若干进展(主题报告)
隧道力学问题的若干进展(主题报告)
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中国土木工程学会隧道及地下工程学会第七届年会暨北京西单地铁车站工程学术讨论会
作者: 孙钧 同济大学
本文结合我们一些年来在隧道力学领域的部分研究成果,就以下有关该方面进展的若干问题作了简扼介绍,其主要内容有: 一、隧洞围岩岩体与岩性参数的非线性反演分析;二、粘弹塑性岩土介质与隧道村砌结构的静力相互作用;三、考虑作业面时空... 详细信息
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上海市延安东路隧道浦西矩形暗埋段、深基坑施工技术
上海市延安东路隧道浦西矩形暗埋段、深基坑施工技术
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中国土木工程学会隧道及地下工程学会第七届年会暨北京西单地铁车站工程学术讨论会
作者: 王鹏兴 上海市隧道工程公司
一、工程概况 (1)上海市延安东路隧道是黄浦江第二条水底道路隧道,全长2261米。浦西暗埋段为矩形断面,引道段为音叉形,在河南路口分成南北两个进出叉道。详见附图(一) (2)整个浦西暗埋、引道段地质情况较复杂,为第四纪沉积层,松软饱和... 详细信息
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隧道施工管理软件与管理水平
隧道施工管理软件与管理水平
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中国土木工程学会隧道及地下工程学会第七届年会暨北京西单地铁车站工程学术讨论会
作者: 胡政才 铁道部科学研究院西南研究所
本文认为在提高隧道施工管理水平时,必须注意隧道施工管理软件的研究与应用是一个薄弱环节。然后讨论了两个问题:一是隧道施工管理软件包设想,提出了流程框图与初步内容;二是从原理、内容、效果等方面介绍了已鉴定的隧道施工信息管理系... 详细信息
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φ11.3m大型盾构在软弱地层掘进隧道的施工技术
φ11.3m大型盾构在软弱地层掘进隧道的施工技术
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中国土木工程学会隧道及地下工程学会第七届年会暨北京西单地铁车站工程学术讨论会
作者: 朱凤生 上海市隧道工程公司
一、工程地质概况 1、工程概况上海延安东路越江隧道隧道部分自浦东公园门口的三号井经浦东江边的二号井过黄浦江直至浦西江西路以西的一号井,全长1476m。用盾构法施工。园隧道部分的平面自三号井中心开始过二号井至江边,全部以R=5... 详细信息
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地下连续墙深基坑施工对环境的影响
地下连续墙深基坑施工对环境的影响
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中国土木工程学会隧道及地下工程学会第七届年会暨北京西单地铁车站工程学术讨论会
作者: 徐正良 夏明耀 上海市城市建设设计院 同济大学
本文采用能够模拟土的分层特性、土与结构之间的接触面性质以实际施工分步开挖过程的有限元程序,分析了以地下连续墙作为挡土结构的深基坑开挖引起的周围土层移动性状,得出了开挖结束时基坑系统的累积位移场,并据此划分深基坑开挖对... 详细信息
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盘道岭隧洞工程施工管理方法
盘道岭隧洞工程施工管理方法
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中国土木工程学会隧道及地下工程学会第七届年会暨北京西单地铁车站工程学术讨论会
作者: 李桧祥 隧道工程局技术处
盘道岭隧洞工程是“引大入秦”灌溉工程的一项重点工程,隧洞全长15.723KM,设计坡度为1/ 1000,开挖断面25~28m,净断面积22m。以钢支撑和喷锚支护作为初期支护,喷砼厚15厘米;二次衬砌30厘米厚;初期支护与二次衬砌间不设防水析隔离层。... 详细信息
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浅埋隧道暗挖法施工引起地表下沉的预测控制
浅埋隧道暗挖法施工引起地表下沉的预测及控制
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中国土木工程学会隧道及地下工程学会第七届年会暨北京西单地铁车站工程学术讨论会
作者: 张建华 王梦恕 关宝树 铁道部隧道工程局 铁道部隧道工程局 西南交通大学
本文以北京地铁复兴门折返线工程为背景,通过对现场量测数据的统计分析,建立了模拟台阶法施工的二维有限元解析模式,给出了有限元法的特征曲线解析。在评价了主要工程(?)施对地表下沉的控制效果的基础上,将施工方法与支护压力、拱顶下... 详细信息
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上海地铁一号线盾构法区间隧道施工
上海地铁一号线盾构法区间隧道施工
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中国土木工程学会隧道及地下工程学会第七届年会暨北京西单地铁车站工程学术讨论会
作者: 殷关福 薛绍祖 上海市地铁工程建设指挥部 上海市地铁工程建设指挥部
本文叙述了上海地铁一号线圆形区间隧道工程筹划,施工合同,投资、进度、质量控制等项目目标。该工程从法国FCB公司引进了台φ6340mm土压平衡式盾构。根据合同的规定,第一台盾构在法国里尔FCB工厂组装和车间试车。第二台至第七台在... 详细信息
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用响应面方法分析铁路明洞结构荷载效应
用响应面方法分析铁路明洞结构荷载效应
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中国土木工程学会隧道及地下工程学会第七届年会暨北京西单地铁车站工程学术讨论会
作者: 张弥 沈永清 北方交通大学 北方交通大学
在进行结构可靠性分析中,荷载效应的统计特征分析是一个比较复杂的问题,特别是对于地下结构由于所处环境的复杂性,采用以前的分析方法将非常繁杂,为此本文引进了有限元响应面方法。在调研收集资料的基础上,得到了各基本随机变量的统计特... 详细信息
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