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语言

  • 115 篇 中文
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现代城市化要求下对高速公路规划设计方法和理念的探讨
现代城市化要求下对高速公路规划设计方法和理念的探讨
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 韩宝睿 杨涛 南京林业大学土木工程学院 南京交通规划研究所
本文通过深入分析目前国内高速公路的功能和城市发展的要求之间的矛盾,对比国外的发展经验,提出了高速公路的功能已经开始部分的转变这一论断.在此基础上,根据城市发展的要求,提出了城乡一体化战略思想下高速公路进行功能转化的具体措施... 详细信息
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漫谈"城市交通"
漫谈"城市交通"
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 徐循初 同济大学 上海200092
从交通的基本概念和目标讲起,纠正了以往对交通与运输、道路与街道在概念上的误解.论述了交通与城镇发展的关系和交通对地价的影响,提出要注重交通网络规划、建设的超前性和引导性.以上海、北京和波哥大市为例,说明了出行距离和出行时... 详细信息
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公共汽电车枢纽建筑与建设用地标准研究--以北京为例
公共汽电车枢纽建筑与建设用地标准研究--以北京为例
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 杨新苗 王超 马泽丹 清华大学土木工程系交通研究所
公共汽电车枢纽是城市公共交通系统中服务乘客换乘的重要节点.目前国内对于公共汽电车枢纽站建设用地标准和分类建筑面积标准的研究还较为缺乏.本文结合北京市的调研结果,借鉴国际经验,对公共汽电车枢纽的构成要素进行了深入分析,提出... 详细信息
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emme/2中生成路网数据方法的研究
emme/2中生成路网数据方法的研究
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 姚旭 哈尔滨市城市规划设计研究院
随着经济的持续高速发展、城市化进程的加快,使机动车和非机动车保有量迅猛增加,导致交通运输需求急速增长,城市交通拥挤现象日趋严重.为了解决城市交通问题,国内外大城市先后编制了城市综合交通规划.交通预测是交通规划中的一个重要环... 详细信息
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大城市停车系统发展对策探讨
大城市停车系统发展对策探讨
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 何峻岭 过秀成 殷兆进 张海达 东南大学交通学院 江苏省交通规划设计研究院 江苏省建设厅
我国城市机动车拥有量快速增长,而停车设施的增长速度却很缓慢,城市停车问题日渐突出,特别是大城市"停车难"成了影响交通畅通的重要因素之一,本文分析大城市停车特性,总结了停车系统存在的问题,探讨了停车系统的发展环境,提出... 详细信息
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公交停靠站的通行能力研究
公交停靠站的通行能力研究
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 伍拾煤 东莞市地理信息与规划编制研究中心
公交停靠站的通行能力是指在现有的道路、交通及管理条件下,在一定时间内(通常为一小时)所能通过停靠站断面的最大公交车辆数.如果公交停靠站的通行能力不能满足公交车的停靠需求,将直接影响到城市道路的正常交通运行.因此对公交停靠站... 详细信息
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转向比例与合理干路网密度研究
转向比例与合理干路网密度研究
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 蔡军 大连理工大学建筑艺术学院 大连116024
建立了居民平均出行距离、转向比例、交叉口间距之间的基本关系,结合交通信号控制系统的特性,对合理的交叉口间距、路网密度进行了分析.将街区尺度、路网密度、居民平均出行距离联系在一起,指出大的街区尺度会造成较大的转向比例和绿波... 详细信息
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可持续发展的大城市公共交通服务分区研究
可持续发展的大城市公共交通服务分区研究
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 王辛 曹国华 黄富民 江苏省城市规划设计研究院
本文就优先发展公共交通中,利用区域差别化理论制定公交服务分区政策作初步探讨,利用层次分析法(AHP)对影响大城市公交服务分区的因素进行综合分析,并结合成都城市用地布局的特性使用GIS栅格分析方法建立公交分区模型,实现公交服务分区... 详细信息
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基于手机定位的实时交通数据采集技术
基于手机定位的实时交通数据采集技术
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 杨飞 裘炜毅 同济大学 上海200092
交通数据采集是建设智能交通系统的首要环节,如何通过较为经济的方式及时获得质量可靠的交通数据是当前国内外交通数据采集面临的重大问题.首先介绍了手机定位技术应用于交通数据采集的发展背景和需求,同时介绍了TDOA,A-GPS,CELLIDwithT... 详细信息
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自驾车旅游交通行为分析模型
自驾车旅游交通行为分析模型
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 关宏志 邵洁 李亚茹 白洪岭 北京工业大学 北京100022 交通部公路科学研究所 北京100088
随着我国私人小汽车保有量的迅速增加和旅游业的繁荣,自驾车旅游交通需求不断增加.由于旅游交通需求与传统通勤交通需求有很大的差异,在进行旅游交通规划时,必须对旅游交通需求进行分析.从行为分析的角度,在对旅游交通行为进行调查分析... 详细信息
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