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  • 115 篇 中文
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城市交通管理信息系统的应用
城市交通管理信息系统的应用
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 郭云峰 哈尔滨市城市规划设计研究院
数字城市是21世纪城市发展的主要方向.行业应用系统的建成和运行,为数字城市的建设和发展奠定了坚实的技术和数据基础.历史表明,传统的城市管理将赋予数字化管理的内涵,是城市信息化发展不可抗拒的历史必然.本文以数字城市为基础,针对... 详细信息
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苏沪、苏浙综合交通对接规划研究
苏沪、苏浙综合交通对接规划研究
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 曹国华 黄富民 王辛 杨晔 环悦 江苏省城市规划设计研究院
本文通过长江三角洲城市间综合交通规划江苏部分的研究,对区域综合交通发展策略、对接内容等方面进行探讨,提出整合专业规划为综合规划,加强三地在交通基础设施方面的对接,落实"区域统筹",推进长江三角洲地区"联动发展&q... 详细信息
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路网服务水平影响下的机动车规模预测
路网服务水平影响下的机动车规模预测
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 朱海清 陈学武 东南大学交通学院
本文在"时空消耗"的路网广义容量计算模型的基础上,引入了路网服务水平的概念,并建立了路网服务水平影响下的路网容量计算模型.在此基础上,根据公共客运机动车(公交车、出租车)和其他机动车的不同出行特点,对路网容量下各类... 详细信息
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以"三个双赢、均衡发展"构建武汉和谐交通
以"三个双赢、均衡发展"构建武汉和谐交通
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 龙宁 代义军 武汉市城市综合交通规划设计研究院 武汉430013
城市交通发展战略规划是在城市社会经济和空间布局背景下对城市交通系统发展的总体部署,当前武汉市城市交通发展正面临着关键选择.在分析武汉交通现状、机遇与挑战的基础上,立足于城市发展与交通发展双赢、对外交通与市内交通双赢、设... 详细信息
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天津市公共交通百年发展轨迹
天津市公共交通百年发展轨迹
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 李树根 李莉 张娜 邹南昌 天津市市政工程局
天津公交已有百年历史.建国后,尤其是改革开放以后才真正逐步发展起来.天津市已把"公交优先"作为解决城市交通问题的战略决策.为此,2004年按照市政府提出的"整体推进、协调发展、追求高水平、实现新跨越"的全市工... 详细信息
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广州城市中心区近期轨道交通大范围施工对道路交通的影响及对策
广州城市中心区近期轨道交通大范围施工对道路交通的影响及对策
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 邓兴栋 甘勇华 广州市交通规划研究所
广州围绕2010年亚运会和"十年一大变"大力发展轨道交通,计划在2010年前建成十条长255公里的轨道交通线网,由于近期建设的轨道线大部分位于城市中心区,其大范围施工将会给几近饱和的城市中心区的交通带来不同程度的影响.本文从... 详细信息
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哈尔滨市跨江交通通道建设研究
哈尔滨市跨江交通通道建设研究
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 刘冠华 白仕砚 哈尔滨市综合交通规划研究所
跨江交通的建设是哈尔滨市目前城市发展的当务之急,对实现两岸繁荣的发展战略至关重要,对解决城市发展,促进新区建设,完善交通结构,引导江南老城区人口和交通向外围疏散具有非常重要的意义.科学地研究跨江交通的建设次序,对优化新区开... 详细信息
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构筑区域一体化现代综合交通体系--天津交通发展战略
构筑区域一体化现代综合交通体系--天津交通发展战略
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 王国良 曹伯虎 天津市城市规划设计研究院
在新一轮的天津市总体规划修编中,明确了"牢固树立和认真落实科学发展观,加强区域的协调与合作,坚持可持续发展,建设节约型社会"的指导思想;提出了"发展的主题、区域的视野、协调的机制、生态的理念、节约的意识"... 详细信息
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小城镇公路客运枢纽规划研究
小城镇公路客运枢纽规划研究
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 樊钧 过秀成 宋昌娟 屠福其 东南大学交通学院 江苏省交通厅运输管理局 吴江市交通局
研究小城镇社会经济发展特点和其内涵,总结现状小城镇公路客运枢纽存在的问题,分析公路客流集散特性的基础上提出小城镇对外公路客运组织体系,并对小城镇公路客运枢纽规划中布局选址、功能及结构布置和运营管理提出相应的对策和建议.
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建筑物配建停车指标研究路线及方法
建筑物配建停车指标研究路线及方法
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中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
作者： 罗良浩 哈尔滨市城市规划设计研究院
建筑物配建停车场(库)是城市停车设施的主要组成部分,因其具有出行终端(自备车位)停车和兼顾车辆出行过程社会停车的双重功能,对解决城市停车问题起关键作用.因此制定合理的建筑物配建停车指标已成为解决城市停车问题的关键.本文就我国... 详细信息
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