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高速铁路客运枢纽一体化交通布局模式探讨与实践
高速铁路客运枢纽一体化交通布局模式探讨与实践
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中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会
作者： 邓兴栋 吴家友 广州市交通规划研究所
交通引导选择,交通改变生活,高速铁路将带来快捷、安全、舒适的长途交通选择.高速铁路客运枢纽的交通特征介于机场与传统火车站之间,既需要便捷的大运力集散交通系统,也需要人性化的换乘空间.本文将以广州铁路新科站为例,提出了高速铁... 详细信息
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关于城市常规公交区域专营适用性的研究
关于城市常规公交区域专营适用性的研究
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中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会
作者： 李志鹏 中国城市规划设计研究院
本文通过对常规公交区域专营制度本质和苏州市具体实践的考察对这种专营制度的适用性进行了一定的分析并给出了相应的实施原则,证明了常规公交区域专营并不完全适用于所有的城市,需要结合城市具体情况确定是否采用。
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哈尔滨市马家沟河滨水地区开发的交通规划构想
哈尔滨市马家沟河滨水地区开发的交通规划构想
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中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会
作者： 罗辑 姚旭 哈尔滨市城市规划设计研究院
滨水地区是一个城市非常珍贵的资源,是城市可持续发展的基本保证.通过研究国内外针对滨水地区开发的成功经验,提出哈尔滨市马家沟滨水岸线开发的交通客运模式应该以步行和轻轨交通为主的构想,并结合客运量预测为构想提供科学依据。
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大型公共建筑的交通影响评估探讨
大型公共建筑的交通影响评估探讨
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中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会
作者： 朱丽 於昊 杨明 南京市交通规划研究所有限责任公司
在国内常见的交通影响分析模式基础上,提出一种新的研究思路,从更高的层面思考大型公共建筑实施的可行性和合理性,对建筑的性质、规模以及周边地区的动静态设施和交通组织等方面综合考虑,以满足相关部门的实际需求。
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北京城市规划交通影响分析阈值确定研究
北京城市规划交通影响分析阈值确定研究
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中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会
作者： 何剑枫 北京市城市规划委员会
交通影响分析是土地开发规划和交通管理的重要手段.大量研究表明,其在理论分析和实际应用中都遇到一些有待解决的问题,如交通影响分析阈值的确定等.因此,需要从理论上对其过程和方法进行深入、系统的研究.本文旨在研究在城市规划中,大... 详细信息
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出行时耗的规律及启示
出行时耗的规律及启示
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中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会
作者： 吴子啸 中国城市规划设计研究院
出行时耗指人们用于出行的时间.城市居民一天出行的平均时耗是否具有一定的稳定性,或者是否存在固定的出行时耗预算,多年来一直是城市交通领域工作者的研究热点之一.本文在回顾国外相关研究的基础上,分析说明我国城市居民日平均出行时... 详细信息
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可达性与城市居民出行特征关系的实证性研究
可达性与城市居民出行特征关系的实证性研究
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中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会
作者： 潘俊卿 叶敏 中国城市规划设计研究院
如何针对快速城市化背景下的城市现状的形态,根据已有的调查数据,采用科学合理的方法,确定城市不同区域居民的出行特征,国内学者尚未提出合适的解决方法.本文针对直观判断提出了解决问题的假设.在此基础上,根据北京市朝阳区的交通调查... 详细信息
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交通可持续性的分析及评估
交通可持续性的分析及评估
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中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会
作者： 王靓 中国城市规划设计研究院
作为发展中国家,探讨我国交通发展政策与社会可持续性的关系具有重要现实意义.我国目前在交通可持续发展方面还存在一些亟待研究的问题,本文就从中国的情况出发,分析了交通可持续发展问题的研究现状及难点,并提出了交通可持续性的评估方... 详细信息
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安阳机场建设的决策研究
安阳机场建设的决策研究
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中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会
作者： 汤宇轩 中国城市规划设计研究院
借助殷墟成功申请为世界文化遗产的良好机遇,在城市新的战略目标及发展定位下,建设一个属于安阳自己的机场被再一次的提上决策日程.那么,安阳修建机场是否具有充分的必要性?如果以后修建,安阳需要一个什么样的机场?如果不建,安阳应怎样... 详细信息
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挑战、冲突与代价:中国走向汽车社会的思考
挑战、冲突与代价:中国走向汽车社会的思考
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中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会
作者： 何玉宏 南京交通职业技术学院
"汽车社会"(AutoSociety)是工业社会发展到一定阶段后出现的一种社会现象.中国正在以惊人的速度进入汽车社会.但令人遗憾的是,今天的中国既没有充分认识到汽车社会的巨大成本,也还没做好进入汽车社会的准备.本文认为,中国由... 详细信息
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