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多维隔减震装置对大跨网格结构的减震效果研究
多维隔减震装置对大跨网格结构的减震效果研究
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
作者： 王绍安 徐赵东 黄兴淮 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室
本文对一种可以同时隔离和减小水平、竖向地震作用的多维粘弹性隔减震装置的力学性能进行了研究,提出了关于该装置的力学模型,并对加与不加隔减震装置的双层大跨网壳结构进行了数值分析和比较。研究结果表明:该装置可以有效的降低结构... 详细信息
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复合材料连杆机构模态分析
复合材料连杆机构模态分析
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
作者： 唐晓峰 杨炳渊 李海东 史晓鸣 上海航天技术研究院第八设计部
对某种铺层方式的复合材料连杆机构建立了有限元模型,按层叠复合材料计算方法获得材料弹性模量初始值,利用模态分析得到的结构频率范围与振型指导模态试验。通过单独构件的模态试验确定动弹性模量,对连杆机构的模态试验确定结构的连接... 详细信息
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机器振动测量与评价ISO标准的四个发展阶段
机器振动测量与评价ISO标准的四个发展阶段
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
作者： 黄润华 韩国明 全国机械振动、冲击与状态监测标准化技术委员会秘书处 郑州机械研究所
机器振动测量与评价标准是振动工程领域最重要、应用最广、覆盖面最宽的标准。它们是评价机械设备性能优劣的重要指标,是国际贸易的重要技术依据,也是对设备进行振动状态监测与诊断的基础。本文综述了机器振动测量与评价ISO标准发展的... 详细信息
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电流变弹性体夹层结构梁的动力学仿真研究
电流变弹性体夹层结构梁的动力学仿真研究
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
作者： 魏克湘 白泉 宁立伟 湖南工程学院机械工程学院
本文主要对电流变弹性体夹层悬臂梁在不同电场控制下的振动响应特性和可控性进行研究。将电流变弹性体等效为一种具有电控力学性能的粘弹性阻尼材料,基于Hamilton原理建立了三层电流变弹性体夹层梁的有限元动力学方程,仿真分析了其在不... 详细信息
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含裂纹平板的振动特性及裂纹扩展分析
含裂纹平板的振动特性及裂纹扩展分析
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
作者： 刘文光 陈国平 南昌航空大学航空制造工程学院 南京航空航天大学航空宇航学院
针对含裂纹平板的振动疲劳问题,建立了含裂纹板的振动分析模型,并探讨了含裂纹板的振动特性及裂纹扩展行为。首先,用附加外部载荷等效代替裂纹,基于力学平衡原理推导了含裂纹平板的运动方程式,并通过应力关系式形成裂纹项;而后,利用Gale... 详细信息
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松装叶片燕尾型叶根结构参数对干摩擦减振效应的影响
松装叶片燕尾型叶根结构参数对干摩擦减振效应的影响
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
作者： 上官博 刘雅琳 徐自力 西安交通大学能源与动力工程学院 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室
采用数值的燕尾型叶根干摩擦模型和叶片简化模型,计算了燕尾型叶根所受离心力、叶根与轮盘接触面间弹性刚度系数、激振力等参数变化时叶片系统的振动响应,分析了燕尾型叶根结构参数对叶片系统干摩擦减振效应的影响规律。研究结果表明:... 详细信息
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基于数字散斑相关的振动参数非接触测量方法研究
基于数字散斑相关的振动参数非接触测量方法研究
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
作者： 周建伟 郭勇 蔡坤 王振林 浙江大学宁波理工学院 浙江华东检测科技有限公司 中国科学院上海应用物理研究所
本文针对特殊条件下振动参数的测量需求,基于数字散斑相关方法,研究了一种非接触检测分析新系统。由二次曲面拟合提升相关匹配的亚像素精度,采用谱估计法改善在较少图像采集数下的相关计算精度,继而实验分析了测量角度、测量距离对精度... 详细信息
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风机叶片-发电机转子耦合振动问题的研究
风机叶片-发电机转子耦合振动问题的研究
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
作者： 姚学诗 韶关学院机电系
建立了大型风机叶片-发电机转子的预应力模型,利用旋转软化方法研究了不同转速下的耦合振动。计算分析的耦合振动模态有:发电机转子的弯曲振动激起的叶片振动;风机叶片和发电机转子的振动频率接近时发生的耦合振动;发电机转子的弯扭耦... 详细信息
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干摩擦阻尼叶片的界面约束力描述及振动响应求解
干摩擦阻尼叶片的界面约束力描述及振动响应求解
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
作者： 谷伟伟 徐自力 西安交通大学能源与动力工程学院 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室
发展了一种描述复杂运动状态下界面约束力的三维干摩擦接触数值模型,该模型通过在接触界面建立多个摩擦接触点对得到多点分布的界面约束力,可以描述界面的粘滞—滑动共存状态和法向接触正压力不均匀分布。在该模型中还考虑了界面动静摩... 详细信息
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航空发动机燃烧室模型声固耦合模态分析
航空发动机燃烧室模型声固耦合模态分析
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
作者： 潘宏刚 艾延廷 沈阳工程学院能源与动力工程系 沈阳航空航天大学动力与能源工程学院
航空发动机化学燃料燃烧过程中,主要应用预混燃烧。虽然减少氮氧化物的排放,但要求有较长的燃烧室结构,增加了燃烧室的声压水平。长时间的声压作用导致燃烧室疲劳变形。本文简述了航空发动机燃烧室模型试验装置的结构,用ANSYS软件计算... 详细信息
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