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气动元器件通用特性测试平台的研制
气动元器件通用特性测试平台的研制
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中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议
作者： 刘冲 石岩 许未晴 廖平平 蔡茂林 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
气动元器件通用特性测试平台以当前最新国际标准为基准,以企业研发需求为向导,采用开放式的结构设计,可以根据测试需求自由选择通道,实现了元器件测试的多功能共享,能够完成各种主要气动元件的基本性能测试。该测试平台结构科学合理,通... 详细信息
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基于总线技术的双线智能润滑系统研究
基于总线技术的双线智能润滑系统研究
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中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议
作者： 张寅 孔祥东 艾超 燕山大学机械工程学院 秦皇岛职业技术学院
本文设计了一种基于总线技术的双线智能润滑系统,该智能系统采用上位机/下位机结构,上位机负责采集和监控所有下位机的工作状况,下位机采用单片机为核心,监测双线分配器的润滑状态,上位机和下位机通过总线进行通讯。该系统可自动控制润... 详细信息
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轴向柱塞泵柱塞泄漏特性研究
轴向柱塞泵柱塞泄漏特性研究
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中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议
作者： 石兆存 朱玉泉 罗小辉 谭娟 华中科技大学
以柱塞配流海水泵为研究对象,分析了柱塞的运动特性,得出了泵的瞬时理论流量方程。在此基础上,建立了柱塞泄漏的数学模型并通过MATLAB软件进行了仿真分析。仿真结果表明,在柱塞泄漏影响下,柱塞泵的实际流量下降,流量脉动明显增大。泄漏... 详细信息
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某系统液压集成块流道液流特性分析
某系统液压集成块流道液流特性分析
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中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议
作者： 杜经民 蔡保全 李宝仁 华中科技大学FESTO气动技术中心
针对液压集成块内部复杂流道对液流特性的影响,利用计算流体动力学(CFD)方法对系统实际工况下液压集成块内复杂流道进行建模和仿真。分析了影响液压集成块压力损失的主要因素及液压集成块内部流道结构与液流流动特性的关系。通过与实验... 详细信息
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机载智能泵系统的PID控制
机载智能泵系统的PID控制
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中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议
作者： 李浩 唐志勇 裴忠才 彭军 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 中国三江航天集团万峰无线电厂
高压、大功率是飞机液压系统的一个发展趋势,而目前飞机液压系统采用的恒压泵源必然导致系统发热功率大且散热困难等问题。因此,能够实时根据负载进行压力或流量自动调节的智能泵系统将会得到广泛的使用。本文对智能液压泵的控制策略进... 详细信息
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骨组织工程支架内微管孔结构的研究现状
骨组织工程支架内微管孔结构的研究现状
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中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议
作者： 赵静一 禹娜娜 邓平平 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室
人工骨支架内微孔或微管道结构作为组织工程的关键要素之一,不仅为细胞繁殖和保持它们各自功能提供保障,而且引导组织再生,控制组织的结构。因此支架内微管道结构的研究也日益被重视,本文主要综述了几种极具前景的组织工程支架的微管道... 详细信息
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几种不同结构的静压径向气体轴承性能分析
几种不同结构的静压径向气体轴承性能分析
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中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议
作者： 王绪胜 马文琦 于贺春 大连海事大学
在空分及制冷领域,小型透平膨胀机的转速要求较高,传统的油润滑轴承受转速与温度等的限制不能满足要求,而高转速正是气体轴承的优良特点之一。本文根据现有的小型透平膨胀机的结构及工况参数,利用CFD软件,对不同供气孔直径和孔边距的双... 详细信息
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采用无阀微泵的微调焦系统特性研究
采用无阀微泵的微调焦系统特性研究
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中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议
作者： 张圣卓 刘吉晓 李松晶 哈尔滨工业大学流体控制及自动化
本文提出了一种由一组无阀压电微泵、调焦透镜、储液容器、位移传感器、电源和控制器等组成的微流控调焦透镜系统,介绍了该系统的结构及工作原理,建立了无阀压电微泵及系统的动态数学模型,并利用Matlab/Simulink软件,分别对单泵工作和... 详细信息
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1000Hz高频疲劳试验系统的实验与仿真研究
1000Hz高频疲劳试验系统的实验与仿真研究
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中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议
作者： 邢彤 阮健 朱发明 程辉 白继平 浙江工业大学机械工程学院
采用液压马达驱动一种高频激振阀控制液压缸实现了1000Hz的高频疲劳振动。本文介绍了这种高频疲劳实验系统及其关键控制元件-高频激振阀,计算了在高速转动时阀心的阻力扭矩,通过CFD软件对这种高速转阀的阀口流场进行了仿真分析,实验研... 详细信息
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气动伺服系统自适应控制方法研究
气动伺服系统自适应控制方法研究
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中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议
作者： 闵为 兰州理工大学能源与动力工程学院
气动伺服系统是一个具有较强非线性的系统,传统控制理论对气动系统的精确控制具有较大的难度。本文分别采用极点配置自适应控制法和组合自校正控制器控制法对气动伺服系统进行了研究。结果表明,相对于极点配置自适应控制法而言,组合自... 详细信息
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