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机构

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作者

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  • 3 篇 liu peng
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  • 3 篇 zhou bo

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  • 60 篇 中文
检索条件"任意字段=中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会"
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双纵臂式非独立后悬架运动学分析
双纵臂式非独立后悬架运动学分析
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中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会
作者: Wang Dong-cheng 王冬成 Wang Ya-nan 王亚南 Gao-jia 高嘉 Zhengzhou Nisson Automobile Co. Ltd Zhengzhou 450016China 郑州日产汽车有限公司 郑州 450016
运用ADAMS软件创建了双纵臂式非独立后悬架运动学模型;分析了轮胎在侧向力、纵向力作用下各拉杆的受力情况及后轴运动学特性.研究表明:1)横向推力杆及上拉杆结构增加了后轴侧倾不足转向趋势,横向推力杆对后轴侧倾不足转向的贡献为29... 详细信息
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麦弗逊悬架运动学反问题求解及硬点设计研究
麦弗逊悬架运动学反问题求解及硬点设计研究
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中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会
作者: LIU Yu 刘煜 LIU Qiang 刘强 GU Jianmin 顾剑民 DONG Yiliang 董益亮 XU Chuntie 许春铁 Changan Auto Global R&D Center Chongqing 400023 长安汽车股份有限公司汽车工程研究院 重庆400023
汽车底盘设计中,硬点的合理布置对整车动力学性能有着至关重要的影响。本文以空间机构分析与综合理论为基础,通过求解空间机构运动学反问题,实现硬点坐标的设计和优化。以车轮运动姿态和轮心轨迹为目标,以麦弗逊悬架间杆系之间连接... 详细信息
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重卡驾驶室员座椅振动舒适性测试与评估
重卡驾驶室员座椅振动舒适性测试与评估
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中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会
作者: Xia Yong 夏勇 Zha Guo-tao 查国涛 He Cai-chun 贺才春 Zou Bo 邹波 ZHOUZHOU TIME NEW MATERIAL TECHNOLOGY CO. LTD 株洲时代新材料科技股份有限公司
重卡驾驶员的振动舒适性不仅影响驾驶员健康,而且影响驾驶安全,在总结ISO2631对车辆座椅振动测试和乘座舒适性评估方法的基础上,对某橡胶弹簧悬架系统和钢板弹簧悬架系统的重卡驾驶员座椅振动舒适性进行不同工况实车试验,试验结果... 详细信息
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油气弹簧非线性数学模型特性分析
油气弹簧非线性数学模型特性分析
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中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会
作者: CHEN Weilin 陈卫琳 DONG Mingming 董明明 MENG Hongqin 孟红芹 ZHAO Yongfei 赵永飞 LIU Peng 刘鹏 Beijing Institute of Technology 北京理工大学
以某矿车用油气弹簧为研究对象,考虑油液的压缩性以及油液在不同速下的黏性特性,对复原和压缩行程的不同特性进行分析,建立油气弹簧刚和阻尼的非线性数学模型,并对不同激振频率的油气弹簧进行仿真和实验分析。仿真曲线与试验数... 详细信息
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主观评价和客观测量在车辆操控和舒适性开发中的应用
主观评价和客观测量在车辆操控和舒适性开发中的应用
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中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会
作者: Yang Yanding Wang Chaobin Chen Mengchun Zhang Yijun Dongfeng Motor Corporation Technical Center
车辆的操控性和舒适性是用户最为关注的性能之一,其开发目标的制定和达成对与车辆的开发有着重要的意义。本文结合某车型的开发过程,详细介绍了主观评价、整车操控性和舒适性客观测量以及K&C测量在车辆操控性和舒适性开发的过程... 详细信息
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连接点局部刚悬架弹性运动特性的影响
连接点局部刚度对悬架弹性运动特性的影响
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中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会
作者: SONG Kang 宋康 ZHAO Qing-hai 赵清海 School of Mechanical Engineering Beijing Institute of Technology Beijing 100081 China 北京理工大学机械与车辆学院 北京 100081
针对悬架与车身或副车架连接处的结构局部柔性,建立了橡胶衬套连接部位的模型并研究了局部刚对连接刚的影响。建立了悬架连杆结构件的集中质量模型,模型中考虑了局部柔性的作用,分析了不同局部刚对系统频率响应函数的影响。以... 详细信息
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铰接式车辆前悬架侧倾振动特性分析
铰接式车辆前悬架侧倾振动特性分析
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中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会
作者: Liu Meilan 刘美兰 Second Vocational School ShangShui county Henon Province ShangShui 466121 河南省商水县第二职业中专 商水466100
针对铰接式车辆侧倾振动较大的问题,建立了该系统4自由侧倾振动模型。对该模型进行了模态分析,得到了该系统侧倾振动的复模态振型。给出了该模型侧倾振动情况下车架侧倾角加速、车轮相对动载荷及悬架动挠的频响函数,分析了它... 详细信息
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基于AMESim连通式油气悬挂车辆操纵稳定性分析
基于AMESim连通式油气悬挂车辆操纵稳定性分析
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中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会
作者: Wang Zeng-quan 王增全 Shen Yan-hua 申焱华 School of Mechanical Engineering University of Science & Technology Beijing Beijing100083 北京科技大学机械工程学院 北京 100083
为研究连通式油气悬架汽车操纵稳定性的影响,本文基于AMESim软件建立连通式油气悬挂仿真模型,将设计的连通式油气悬挂嵌入到AMESim整车模型当中,分析了独立式和连通式油气悬挂车辆直行一侧受激励时载荷偏移与横摆角速变化情况,... 详细信息
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基于弹性支座的车用推力杆稳定性分析
基于弹性支座的车用推力杆稳定性分析
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中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会
作者: Zhou Wei 周炜 Huang Youjian 黄友剑 Li jian lin 邹波 李建林 Zhuzhou times new material technology Co. Ltd ZhuZhou 412007 株洲时代新材科技股份有限公司 湖南 株洲421007
车用推力杆在极限承载下会发生忽然弯曲而导致结构失稳破坏,影响车辆运行安全。本文对车用推力杆的稳定性进行了分析,建立了基于弹性支撑座的失稳临界载荷数学模型,通过对推力杆屈曲模态的分析,进一步验证了该模型的可行性。由于考... 详细信息
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悬架用磁流变阻尼器优化设计及其试验研究
悬架用磁流变阻尼器优化设计及其试验研究
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中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会
作者: Tu Fengchen 涂奉臣 He Caichun 贺才春 Yang Quan 杨全 ZhuZhou Times New Materials Science and Technology Co.Ltd ZhuZhou 412007 China 株洲时代新材料科技股份有限公司 株洲中国412007
磁流变阻尼器是一种智能减振器,可用在汽车悬架当中,用于对汽车进行半主动振动控制。针对某型号汽车悬架所需减振器的特殊要求,设计了带有储能腔的单出杆式磁流变阻尼器,通过磁路与结构的联合优化设计得到阻尼器的结构参数。采用... 详细信息
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