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  • 1 篇 大连理工大学
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作者

  • 6 篇 孙泽昌
  • 6 篇 刘明辉
  • 6 篇 罗永革
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  • 5 篇 初亮
  • 4 篇 佘建强
  • 4 篇 罗峰
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  • 3 篇 刘成武
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语言

  • 74 篇 中文
检索条件"任意字段=中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届(2006)年会暨学术研讨会"
74 条 记 录,以下是41-50 订阅
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实时嵌入式操作系统DuduOSEK的设计
实时嵌入式操作系统DuduOSEK的设计
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中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届(2006)年会暨学术研讨会
作者: 孔峰 许晓光 宋希庚 张育华 大连理工大学内燃机研究所 镇江江奎科技有限公司
本文介绍了汪奎科技有限公司自行开发的实时嵌入式操作系统DuduOSEK的设计和使用.该操作系统开发了 PowerPC(32位机)、9s12(16位机)、908(8位机)等版本,基于DuduOSEK的应用软件可以通过简单的修改移植到16位机或8位机上。
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汽车悬架的优化分析方法及应用
汽车悬架的优化分析方法及应用
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中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届(2006)年会暨学术研讨会
作者: 刘晶郁 王少赠 长安大学汽车学院 长安大学汽车学院
基于车辆多体系统动力学及优化设计原理.提出了一种汽车悬架主要参数和系统刚度的优化设计方法.可以满足汽车平顺性的基础上兼顾操纵稳定性的要求。在虚拟样杌下建立了双横臂独立悬架及整车的三维数字化模型.并进行仿真试验验证了该... 详细信息
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装备EPS整车操纵稳定性客观评价
装备EPS整车操纵稳定性客观评价
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中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届(2006)年会暨学术研讨会
作者: 刘明辉 吴浩 杨兴旺 第一汽车集团公司技术中心 第一汽车集团公司技术中心 第一汽车集团公司技术中心
分析对装备电动动力转向(EPS)整车操纵稳定性进行评价的必要性.列举装备EPS整车操纵稳定性的具体内容, 给定装备EPS整车操纵稳定性的试验方法、评价指标和指标限值.对装备EPS特锐样车操纵稳定性进行评价.结论表明:文中所采用的评价... 详细信息
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ABS/ASR气压硬件在环仿真平台的设计与应用
ABS/ASR气压硬件在环仿真平台的设计与应用
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中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届(2006)年会暨学术研讨会
作者: 陈晓青 列兆勇 成婷 沈准 东风电子科技股份有限公司 东风电子科技股份有限公司 东风电子科技股份有限公司 东风电子科技股份有限公司
本文介绍了一种自主开发的气压ABS/ASR硬件在环仿真平台.采用车辆系统的局部子系统构建实物平台,基于Matlab xPC目标环境.经济高效地实现了ABS/ASR ECU在环仿真开发与测试。
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仿真技术汽车电子设计中的应用
仿真技术在汽车电子设计中的应用
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中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届(2006)年会暨学术研讨会
作者: 章一舫 雍建军 上海通用汽车公司泛亚汽车技术中心 上海通用汽车公司泛亚汽车技术中心
现代汽车电子化程度已经越采越高.电子技术汽车上的应用已成为汽车设计研究部门考虑用来改进汽车性能、开发新车型最重要的技术措施,为了缩短汽车电子系统的开发周期.降低开发试验成本.仿真技术被引入汽车电子的设计之中。本文结... 详细信息
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基于小波变换的点火自动测试系统的信号分析
基于小波变换的点火自动测试系统的信号分析
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中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届(2006)年会暨学术研讨会
作者: 黄涛 黄璐 华中科技大学国家数控工程中心 武汉理工大学智能信息系统研究所
在研发设计汽车点火装置时.需要测量多种参数.由于点火系统本身存在很强的干扰.产品具有很强的分散性.传统的分析处理方法效果不精确和不稳定,本文考虑到这些因素.提出利用小波变换的方法对点火系统的信号进号进行去噪.特征点的... 详细信息
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MC33993在汽车电子设计中的多功能应用
MC33993在汽车电子设计中的多功能应用
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中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届(2006)年会暨学术研讨会
作者: 曾洁 张丽艳 李桂林 邹娟 大连交通大学电气信息学院 大连交通大学电气信息学院 大连交通大学电气信息学院 大连交通大学电气信息学院
MC33993是美国Motorola公司新近推出的主要应用于汽车电子产品的低功耗可编程多路开关检测接口芯片,它通过编程不仅用以检测车辆上多路开关状态量,而且还可用以车辆众多的传感器的供电.模拟量信号的输入以及MOSFET/LED的驱动等。本文... 详细信息
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汽车电磁环境的研究与改进
汽车电磁环境的研究与改进
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中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届(2006)年会暨学术研讨会
作者: 张永辉 宋健 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室清华大学汽车工程系 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室清华大学汽车工程系
汽车电磁环境影响汽车电子设备工作的安全性和可靠性.由于难以改变外部电磁环境.改进汽车本身的电磁环境显得更加重要。通过研究汽车内部电磁环境的影响因素.可将改进电磁环境的措施归纳为三类,即改造车体电磁结掏.完善汽车电气系... 详细信息
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HC9S12单片机在混合动力汽车ISG控制系统中的应用
HC9S12单片机在混合动力汽车ISG控制系统中的应用
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中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届(2006)年会暨学术研讨会
作者: 罗永革 王保华 佘建强 金阳 刘成武 刘柯路 湖北汽车工业学院汽车工程系 湖北汽车工业学院汽车工程系 湖北汽车工业学院汽车工程系 湖北汽车工业学院汽车工程系 湖北汽车工业学院汽车工程系 湖北汽车工业学院汽车工程系
基于MC68HC9S12DP256B单片机,研制了混合动力汽车(HEV)集成化动力总成(ISG)控制系统,提出了软硬件设计、电机和动力电池的模糊控制和动力总成的控制策略。
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基于快速控制原型系统的ABS控制逻辑开发研究
基于快速控制原型系统的ABS控制逻辑开发研究
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中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届(2006)年会暨学术研讨会
作者: 初亮 孙万峰 房永 刘明辉 魏文若 尚蕴志 吉林大学汽车学院 吉林大学汽车学院 吉林大学汽车学院 中国第一汽车集团公司技术中心 中国第一汽车集团公司技术中心 中国第一汽车集团公司技术中心
在simulink建模仿真的基础上开发ABS控制逻辑.利用dSPACE软件工具RTI与simulink的毛缝连接,将控制逻辑形成快速控制原型。RTW自动生成代码的功能为快速愿型提供了基础,所生成的代码下载到dSPACE硬件系统中就可以进行实车试验。通过实... 详细信息
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