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网络总线技术篇
网络总线技术篇
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中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届（2006）年会暨学术研讨会
为简化日益增加的汽车电子系统的线路连接、提高系统可靠性和故障诊断水平、利于各电控系统之间的数据资源共享和功能集成、并便于建成开放式的标准化模块化结构,汽车网络总线技术得到很大发展并带来了整车电气系统设计的革新和优化。... 详细信息
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燃料电池系统分布式控制系统设计
燃料电池系统分布式控制系统设计
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中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届（2006）年会暨学术研讨会
作者： 谷靖 刘蒙 卢兰光 李建秋 欧阳明高 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
燃料电池系统包含多个子系统．其控制系统输入输出通道庞大,电磁环境恶劣。分布式控制系统相对于集中式控制系统有接线简单．便于模块化开发、升级灵活方便、电磁兼容性好等优点。本文面向65kW低压燃料电池系统开发项目,设对了基于TTCA... 详细信息
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底盘电控技术篇
底盘电控技术篇
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中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届（2006）年会暨学术研讨会
底盘电控技术涉及到转向、制动、悬架等诸多领域,是主动安全的核心技术。这里有十三篇文章相当精彩丰富。论文中多篇文章从不同角度探讨了从ABS／ASR到车辆稳定性控制ESP的诸多相关研发成果;研究了汽车自动离合器的接合规律仿真;介绍了... 详细信息
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车身电子技术篇
车身电子技术篇
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中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届（2006）年会暨学术研讨会
车身电子涉及的范围很广。本篇分别阐述了汽车空调控制器的设计和全自动HVAC空调控制器一种新的控制策略;论述了很有前景的语音控制智能车身控制系统;探讨了电动汽车仪表信息系统的设计、组合仪表的发展;介绍了MC33993在车身电子设计中... 详细信息
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