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- 1 篇 环境科学与工程（可...
- 1 篇 城乡规划学
- 1 篇 安全科学与工程
4 篇 经济学
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- 1 篇 管理科学与工程(可...
- 1 篇 公共管理
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主题

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44 篇 变电站
21 篇 结构设计
16 篇 智能变电站
13 篇 优化设计
12 篇 架空输电线路
12 篇 特高压直流输电线...
10 篇 特高压输电线路
8 篇 施工工艺
7 篇 电力系统
7 篇 风荷载
6 篇 换流站
6 篇 地下变电站
6 篇 电缆隧道
6 篇 有限元分析
6 篇 杆塔
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5 篇 建筑设计
5 篇 电磁环境
5 篇 经济性

机构

24 篇 中国电力工程顾问...
17 篇 山东电力工程咨询...
15 篇 中南电力设计院有...
14 篇 中国能源建设集团...
11 篇 中南电力设计院
11 篇 华东电力设计院有...
11 篇 上海电力设计院有...
11 篇 中国电力工程顾问...
10 篇 中国能源建设集团...
10 篇 珠海电力设计院有...
10 篇 中国能源建设集团...
10 篇 中国能源建设集团...
8 篇 深圳供电规划设计...
7 篇 国核电力规划设计...
7 篇 东北电力设计院有...
7 篇 东北电力设计院
6 篇 中国能源建设集团...
6 篇 河北省电力勘测设...
6 篇 天津电力设计院
6 篇 西南电力设计院有...

作者

13 篇 李健
8 篇 柯嘉
8 篇 徐彬
8 篇 吴海洋
8 篇 曾二贤
7 篇 梁明
6 篇 黄伟中
5 篇 刘文勋
5 篇 高彬
5 篇 冯衡
4 篇 刘志松
4 篇 秦小安
4 篇 孙鹏
4 篇 王松涛
4 篇 李林
4 篇 胡全
4 篇 谢静
3 篇 胡星
3 篇 黄欲成
3 篇 周元强

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321 篇 中文

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含光伏电源的配电网供电能力实时评估

含光伏电源的配电网供电能力实时评估

引用

中国电力规划设计协会送变电设计技术交流会暨送变电专家委员会2015年工作会议

作者：吕冕刘建鹏天津电力设计院天津 300400

针对光伏电源出力的不确定性以及电网负荷周期性变化的特点,提出了一种含光伏电源的配电网供电能力实时评估方法.该方法利用预测技术得到未来时刻的负荷及光伏电源的出力,以配电网能够供应的最大负荷为目标函数,以系统的安全运行要求为... 详细信息

针对光伏电源出力的不确定性以及电网负荷周期性变化的特点,提出了一种含光伏电源的配电网供电能力实时评估方法.该方法利用预测技术得到未来时刻的负荷及光伏电源的出力,以配电网能够供应的最大负荷为目标函数,以系统的安全运行要求为约束条件,建立了数学规划模型.该模型能够给出未来一段时间配电网供电能力及供电裕度的动态变化曲线,从而使调度人员能够根据评估结果提前采取相应的措施以保证电网运行的安全性和可靠性.考虑到负荷的同比例增长可能会引起较大误差的情况,本文采用相对增长率来构造负荷的增长模式,最后用实际算例来验证所提出的方法及模型的可行性和有效性.

关键词：配电网光伏电源供电能力实时评估供电裕度

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准东~华东±1100kV特高压直流输电线路工程长江大跨越导线选择

准东~华东±1100kV特高压直流输电线路工程长江大跨越导线选择

引用

中国电力规划设计协会送变电设计技术交流会暨送变电专家委员会2015年工作会议

作者：康晓娟温作铭黄伟中华东电力设计院有限公司上海市200001

准东～华东(皖南)±1100kV特高压直流输电线工程长江大跨越工程跨距大,耐张段长,通航要求高,选择合理的导线是工程可行的关键.对6分裂640mm2铝合金截面等共8种特强钢芯高强铝合金绞线导线方案进行综合技术经济比较.在满足系统输送... 详细信息

准东～华东(皖南)±1100kV特高压直流输电线工程长江大跨越工程跨距大,耐张段长,通航要求高,选择合理的导线是工程可行的关键.对6分裂640mm2铝合金截面等共8种特强钢芯高强铝合金绞线导线方案进行综合技术经济比较.在满足系统输送容量和电磁环境要求下,从跨越塔塔高、杆塔水平荷载、垂直荷载、纵向张力及电能损耗、材料价格等方面进行计算,并用年运行费用法按不同电价、利率对年费用进行分析比较.对比选出的导线再从导线材料方面进行优化,使跨越塔高度进一步降低,减少工程投资.最终本文推荐采用6×JLHA1/G6A-1000/260特强钢芯铝合金绞线.

关键词：特高压直流输电线路导线选型技术性经济性

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新旧荷载规范下输电塔风荷载对比研究

新旧荷载规范下输电塔风荷载对比研究

引用

中国电力规划设计协会送变电设计技术交流会暨送变电专家委员会2015年工作会议

作者：段成荫赵峥肖立群华东电力设计院有限公司中国上海 200001

新版荷载规范对建筑结构风荷载作出了较大修改,降低了风压高度变化系数,增大了风振系数,对输电铁塔这类风敏感结构而言,势必会造成设计荷载变化,影响铁塔工程造价.本文通过比较新旧荷载规范风荷载计算方法和参数取值的异同,结合若干输... 详细信息

新版荷载规范对建筑结构风荷载作出了较大修改,降低了风压高度变化系数,增大了风振系数,对输电铁塔这类风敏感结构而言,势必会造成设计荷载变化,影响铁塔工程造价.本文通过比较新旧荷载规范风荷载计算方法和参数取值的异同,结合若干输电铁塔工程实例详细分析了新版规范对铁塔风荷载所造成的影响,探讨了结构不同阻尼比的影响,并在工程可靠度校准原则的基础上提出了阻尼比取值的建议.结果表明,由于新版规范减小了B类地貌风压高度系数,导致铁塔平均风荷载降低0～3％左右,由于新规范提高了风振系数,导致铁塔总风荷载增加7～10％;若提高结构阻尼比至0.02,则对60m以上的铁塔新、旧规范风荷载持平,若进一步提高阻尼比则可能导致风荷载降低.

关键词：输电塔风荷载阻尼比技术规范

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220kV垂直排列双分裂导线粘连的分析与研究

220kV垂直排列双分裂导线粘连的分析与研究

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中国电力规划设计协会送变电设计技术交流会暨送变电专家委员会2016年工作会议

作者：赵新宇陆彬张瑞永贾振宏张海跃江苏省电力设计院江苏省南京市江宁区苏源大道58号-3 211102

南通如东风电送出220kV华港4H56线出现导线粘连现象,本论文从导线粘连机理上建立导线新的悬链线方程,运用MATLAB程序仿真分析了导线的粘连临界电流与档距、间隙扰动值、环境温度以及载流量设计风速的关系.仿真结果表明:档距越大,临界粘... 详细信息

南通如东风电送出220kV华港4H56线出现导线粘连现象,本论文从导线粘连机理上建立导线新的悬链线方程,运用MATLAB程序仿真分析了导线的粘连临界电流与档距、间隙扰动值、环境温度以及载流量设计风速的关系.仿真结果表明:档距越大,临界粘连电流越小,允许的间隙扰动值越小;临界粘连电流与环境温度几乎成线性关系,随着环境温度的升高,临界粘连电流增大;临界粘连电流随载流量计算风速的增大而迅速减小,随后缓慢减小.本文对垂直双分裂导线线路合理选择子档距提出建议,本文有助于深入探索导线粘连机理,对新能源并网安全运行有积极的参考意义.

关键词：输电线路垂直排列导线粘连临界电流档间距离间隙扰动值环境温度设计风速

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中空混凝土复合板基础在哈郑线采动影响区的应用研究

中空混凝土复合板基础在哈郑线采动影响区的应用研究

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中国电力规划设计协会送变电设计技术交流会暨送变电专家委员会2016年工作会议

作者：蒙春玲吕建国阎涛吴数伟中国能源建设集团山西省电力勘测设计院有限公司太原市030001

钢筋混凝土复合防护板基础能够有效地减少采动影响区塌陷与变形对输电线路杆塔的沉降与变形影响.但在特高压工程中,由于铁塔作用力与根开较大,其大板工程费用较高,此外,大板施工导致大面积开挖造成的环境问题也越来越突出.中空混凝土复... 详细信息

钢筋混凝土复合防护板基础能够有效地减少采动影响区塌陷与变形对输电线路杆塔的沉降与变形影响.但在特高压工程中,由于铁塔作用力与根开较大,其大板工程费用较高,此外,大板施工导致大面积开挖造成的环境问题也越来越突出.中空混凝土复合板基础与常规复合防护板基础相比,无论是对于铁塔底部支座的水平位移还是铁塔典型杆件的轴力,都不会产生明显的不利影响.在哈郑线采动影响区的成功应用证明,其可有效减少混凝土、钢材量、土方量,降低对环境的破坏,具有明显的经济与社会效益.

关键词：输电杆塔采动影响区中空混凝土复合板基础技术经济性

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±800kV特高压直流输电线路采用8×1250mm2导线时电磁环境及对地距离浅析

±800kV特高压直流输电线路采用8×1250mm2导线时电磁环境及对地...

引用

中国电力规划设计协会送变电设计技术交流会暨送变电专家委员会2016年工作会议

作者：吴昊刘勇四川电力设计咨询有限责任公司成都 610041

上海庙－山东及锡盟－江苏特高压±800kV特高压直流线路工程采用8×1250mm2导线,这在中国特高压直流线路工程中尚属首次.本文通过计算±800kV直流线路在不同分裂根数和导线截面下的无线电干扰、可听噪声、地面合成及标称电... 详细信息

上海庙－山东及锡盟－江苏特高压±800kV特高压直流线路工程采用8×1250mm2导线,这在中国特高压直流线路工程中尚属首次.本文通过计算±800kV直流线路在不同分裂根数和导线截面下的无线电干扰、可听噪声、地面合成及标称电场强度、离子流密度等电磁环境效应,并对比分析了电磁环境效应随导线截面及分裂数的变化规律;依据电磁环境限值要求和计算结果,结合以往工程由电磁环境决定的导线对地距离取值,推荐了±800kV特高压直流线路在采用8×1250mm2导线下的对地距离取值,为工程设计提供依据和借鉴.

关键词：特高压直流输电线路导线截面电磁环境对地距离

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架空输电线路改造项目全寿命周期成本估算模型

架空输电线路改造项目全寿命周期成本估算模型

引用

中国电力规划设计协会送变电设计技术交流会暨送变电专家委员会2017年工作会议

作者：张军朱鑫鑫国网江苏省电力公司江苏省南京市210024 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司江苏省南京市211102

针对目前架空输电线路改造项目成本估算困难、设计方案经济性比选不足等问题,现结合线路实际运营情况,搭建架空输电线路改造项目全寿命周期成本估算模型,对不同线路改造方案全寿命周期成本进行估算和分析,为项目决策科学化、合理化以及... 详细信息

针对目前架空输电线路改造项目成本估算困难、设计方案经济性比选不足等问题,现结合线路实际运营情况,搭建架空输电线路改造项目全寿命周期成本估算模型,对不同线路改造方案全寿命周期成本进行估算和分析,为项目决策科学化、合理化以及投资效益最大化提供依据.最后,以某220kV架空输电线路改造项目为例,对“原线路继续运行”和“原通道线路改造”两种方案进行全寿命周期成本估算,不仅检验所建模型的实用性和有效性,也进一步对项目合理性、经济性和必要性展开论证和分析,进而更好地服务于项目投资决策.

关键词：电网企业架空输电线路改造项目全寿命周期成本估算模型

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基于LCC的变压器改造项目经济效益评估研究

基于LCC的变压器改造项目经济效益评估研究

引用

中国电力规划设计协会送变电设计技术交流会暨送变电专家委员会2017年工作会议

作者：朱鑫鑫张军中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司江苏省南京市211102 国网江苏省电力公司江苏省南京市210024

针对目前变压器改造项目经济效益评估困难、项目决策主观性较强等问题,现结合变压器实际运营情况,以前后对比法为基础,引入全寿命周期成本理论,搭建基于全寿命周期的变压器改造项目经济效益评估模型,在可行性研究阶段对不同变压器改造... 详细信息

针对目前变压器改造项目经济效益评估困难、项目决策主观性较强等问题,现结合变压器实际运营情况,以前后对比法为基础,引入全寿命周期成本理论,搭建基于全寿命周期的变压器改造项目经济效益评估模型,在可行性研究阶段对不同变压器改造方案的经济效益进行比较分析,为变压器改造项目决策科学化、合理化以及投资效益最大化提供依据.最后,以某110kV变电站变压器改造项目为实例,对不同变压器改造方案进行经济效益估算及评价分析,检验所建模型的实用性和有效性,也为变压器改造项目经济效益评估的规范化、系统化、全面化以及更高层次的研究进行有益的尝试.

关键词：电网企业变压器改造项目经济效益评估模型全寿命周期成本理论

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挤扩支盘桩基础在特高压输电线路中的试验与研究

挤扩支盘桩基础在特高压输电线路中的试验与研究

引用

中国电力规划设计协会送变电设计技术交流会暨送变电专家委员会2017年工作会议

作者：张文心刘洪义东北电力设计院吉林长春 130021

由于特高压输电线路电压等级高,杆塔基础承受的荷载大,采用传统的灌注桩基础,必然需要加大桩身直径、增加桩身长度,这将大大增加土方开挖量,钢筋和混凝土用量,增加工程造价.因此,有必要开展适用于输电线路大荷载条件下的新型灌注桩基础... 详细信息

由于特高压输电线路电压等级高,杆塔基础承受的荷载大,采用传统的灌注桩基础,必然需要加大桩身直径、增加桩身长度,这将大大增加土方开挖量,钢筋和混凝土用量,增加工程造价.因此,有必要开展适用于输电线路大荷载条件下的新型灌注桩基础的应用研究.依托在建工程淮南-南京-上海1000kV交流特高压输电工程,通过现场真型试验研究,得到挤扩支盘桩单桩及群桩的承载力性状和变形性能.综合分析试验数据,根据调研及所收集的资料等得出挤扩支盘桩的竖向荷载传递规律及承载性能的变化规律,建议给出适用于输电线路工程的挤扩支盘桩的承载力设计计算方法,为支盘桩在线路工程中的应用提供设计参考及理论支撑.

关键词：特高压输电线路杆塔结构挤扩支盘桩基础承载能力计算方法

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基于风洞试验的500kV全联合构架体型系数及风振系数研究

基于风洞试验的500kV全联合构架体型系数及风振系数研究

引用

中国电力规划设计协会送变电设计技术交流会暨送变电专家委员会2016年工作会议

作者：陈寅吴必华高湛牛华伟陈政清中南电力设计院有限公司湖北武汉 430071 湖南大学风工程研究中心湖南长沙 410082

本文以典型的500kV全联合变电构架为背景,通过风洞试验测试与有限元计算分析相结合,研究全联合变电构架的风荷载体型系数、风振系数的取值.分别制作了1/11的单根横梁模型和1/32的七跨全联合构架模型,测试了不同类型横梁的风荷载体型系数... 详细信息

本文以典型的500kV全联合变电构架为背景,通过风洞试验测试与有限元计算分析相结合,研究全联合变电构架的风荷载体型系数、风振系数的取值.分别制作了1/11的单根横梁模型和1/32的七跨全联合构架模型,测试了不同类型横梁的风荷载体型系数,并基于风洞试验得到的体型系数对全联合构架进行风振响应分析,计算了其风振系数取值.结果表明,A、B、C三类横梁体型系数测试值分别为2.23、2.35、2.18,比《建筑结构荷载规范》以及《变电站建筑结构设计技术规程》取值分别大8％、14％和7％;阻尼比2％时20m、26m和34m标高处横梁的风振系数分别为1.60、1.80、1.58,比《建筑结构荷载规范》的取值分别大7％、6％和5％,国内规范对此类结构的风荷载取值偏于不安全.

关键词：全联合变电构架风荷载体型系数风振系数风洞试验

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