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  • 68 篇 中文
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基于一种新的残差评价函数的故障检测方法
基于一种新的残差评价函数的故障检测方法
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中国自动化学会第二届技术过程的故障诊断与安全性学术会议
作者: 叶昊 S.X.Ding 王桂增 清华大学(北京) Lausitz Univesity of Applied Sciences Senftenberg
大多数现有的鲁棒故障诊断系统集成设计方法都采用基于2范数的残差评价函数.本文首先讨论了以2范数作为残差评价函数的问题,然后提出了一种新的残差评价函数,并以此为基础,进一步提出了相应的故障诊断系统集成设计方法.它可以有效地解... 详细信息
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有毒液体物质运输与综合安全评估
有毒液体物质运输与综合安全评估
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中国自动化学会第二届技术过程的故障诊断与安全性学术会议
作者: 刘平健 上海海运学院
随着化工事业的发展,有毒液体物质的运输和储存量越来越大.由于有毒液体物质的情况复杂.而且一旦发生事故对环境的威胁较大,所以对减少有毒液体物质事故带来危害的研究越来越受到重视.在研究了有毒液体物质扩散特点的基础上,将有毒液体... 详细信息
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考虑传感器误差的故障检测
考虑传感器误差的故障检测
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中国自动化学会第二届技术过程的故障诊断与安全性学术会议
作者: 尤敏 邱红专 张洪钺 北京航空航天大学(北京)
讨论了考虑传感器误差时的故障检测方法.首先用神经网络对最优奇偶向量方法产生的残差进行补偿,消除安装误差、刻度系数误差以及常值偏差对残差的影响;然后用解析方法和神经网络方法对补偿后的残差进行故障检测和隔离(FDI),从而提高故... 详细信息
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并行SCSI LVD接口的终端匹配技术
并行SCSI LVD接口的终端匹配技术
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第16中国过程控制学术年会暨第4全国故障诊断安全性学术会议
作者: 黄进 大连海事大学自动化研究中心
基于传输线理论,构造了差分传输线的无损等效电路模型。分析了PCB几何特性和材料特性对特性阻抗的影响,并将此作为并行SCSILVD总线特性阻抗计算依据和终端匹配的理论基础。给出了实际接口设计中的两种匹配方案。比较表明第二种方案优于... 详细信息
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基于发动机模型和瞬态转速测量的气缸故障诊断方法
基于发动机模型和瞬态转速测量的气缸故障诊断方法
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中国自动化学会第二届技术过程的故障诊断与安全性学术会议
作者: 白广来 孟宪尧 汪思源 大连海事大学(大连)
发动机气缸内的压力和扭矩输出的分配情况是诊断发动机工作状态的一个很重要的参数,但这一参数在发动机的运行过程中很难测量.本文讨论了基于发动机模型和瞬态转速测量的气缸故障诊断方法.在发动机瞬态转速波形和气压扭矩波形的基础上,... 详细信息
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基于小波分析的自动控制系统的故障诊断
基于小波分析的自动控制系统的故障诊断
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中国自动化学会第二届技术过程的故障诊断与安全性学术会议
作者: 王启志 华侨大学(泉州)
工业控制系统常发生的故障是执行机构和检测装置的故障,且故障信号多是突变性的.传统的F ourier分析由于在时域缺乏空间局部性,只能确定一个函数奇异性的整体性质,而难以确定奇异点在空间的位置及分布情况,难以检测到突变信号.小波变换... 详细信息
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基于故障树的故障诊断推理新方法
基于故障树的故障诊断推理新方法
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中国自动化学会第二届技术过程的故障诊断与安全性学术会议
作者: 余浩章 陈新华 装备指挥技术学院(北京)
分析了故障树与专家系统的一种结合形式.在此基础上,提出了基于故障树的故障诊断推理新方法,采用面向对象编程的知识表示方法,在推理层面上将专家系统推理过程故障树分析过程同时进行,避免了建立繁琐而庞大的规则库.本文首先对故障树... 详细信息
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集装箱桥吊前大梁主铰冲击特征分析技术的研究
集装箱桥吊前大梁主铰冲击特征分析技术的研究
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中国自动化学会第二届技术过程的故障诊断与安全性学术会议
作者: 胡雄 徐丹 施思明 张杰 上海海运学院(上海) 上海外高桥保税区港务公司(上海)
应用小波包分析技术,结合Hibert包络技术,提出了小波包能量包络技术.该技术能够很好地表征桥吊在工作时产生的振动冲击等非平稳信号的状态特征,为桥吊的状态监测和安全评估提供了一种抗噪能力强、特征表述灵敏的特征抽取技术,并在已开... 详细信息
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双线性系统执行器故障情形容错设计
双线性系统执行器故障情形容错设计
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中国自动化学会第二届技术过程的故障诊断与安全性学术会议
作者: 刘瑞民 林家骏 俞金寿 华东理工大学(上海)
双线性系统容错控制的主要问题在于处理模型中的非线性项与多模型同时镇定.本文通过在各控制通道嵌入适当的增益,结合Riccati方程中加权矩阵Q和R的适当选取,并考虑系统的状态可达集,设计了一种简单易行的线性状态反馈方法,实现了双线性... 详细信息
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交通高新技术产业化布局研究
交通高新技术产业化布局研究
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中国自动化学会第二届技术过程的故障诊断与安全性学术会议
作者: 王焱 交通部科技司(北京)
着眼于论述建立、培育一种富于创新的土壤和环境,从国际交通科技发展趋势和国内交通运输行业现状出发,提出交通高新技术产业化力量布局;以交通高新技术创新力为核心,分层次建立起交通高新技术产业化队伍,相互呼应,形成“一园一体两翼”... 详细信息
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