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大型船舶助航需求浅析
大型船舶助航需求浅析
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中国航海学会航标专业委员会沿海航标学组学术研讨会
作者： 杨力 梁斌 营口航标处
在未来5到10年,我国航运业将大力发展集装箱船、液化气船、汽车滚装船等专业化船队,推动船舶向大型化、专业化、高速化发展,引导淘汰老旧船,优化运输结构.船舶大型化不仅对港口通航能力和载卸能力提出了挑战,而且带来了助航需求的变化,... 详细信息
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CDMA在航标遥测遥控系统中应用的可行性
CDMA在航标遥测遥控系统中应用的可行性
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中国航海学会航标专业委员会沿海航标学组学术研讨会
作者： 李远慧 广州航标处
航标遥测遥控系统功能的实现,很大程度上取决于数据传输的稳定性,经使用证明,南海海区遥测遥控系统一期工程采用的VHF、PSTN以及GSM通信方式均存在着一定缺陷.本文分析比较了CDMA在系统、性能上的优势,提出了CDMA作为遥测遥控通信手段... 详细信息
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数字航标的重要平台—AIS——解析"IALA关于自动识别系统应用于航标领域的建议"
数字航标的重要平台—AIS——解析"IALA关于自动识别系统应用于航...
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中国航海学会航标专业委员会沿海航标学组学术研讨会
作者： 王伟时 上海炜实信号控制设备有限公司
数字行航标作为一种全新理念的提出具有划时代意义.区别于传统航标的概念,数字航标的实现是基于多项现代技术,如VTS技术、遥测遥控遥感技术、现代网络技术、拓扑理论应用以及最新实施的AIS技术.本文就"IALA关于自动识别系统应用于... 详细信息
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新型航标船(3000吨级)轮机部分的设想
新型航标船(3000吨级)轮机部分的设想
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中国航海学会航标专业委员会沿海航标学组学术研讨会
作者： 胡荣华 上海航标处
随着上海国际航运中心的建设,对航标管理工作提出了更高的要求.为适应航标事业的发展,满足上海港口建设的需要,上海航标处将增添一艘3000吨级的航标船.在知识爆炸的时代,轮机技术也获得了飞跃的发展,各类动力装置更新换代速度加快,那么... 详细信息
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清澜港航标的发展过程与前景
清澜港航标的发展过程与前景
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中国航海学会航标专业委员会沿海航标学组学术研讨会
作者： 云天方 海口航标处
清澜港位于海南岛的东部,港门面临南海,是个纵深型天然大港湾.港地面积46万平方米,平均水位深度4.43米.1997年经国务院批准列为一级对外开放口岸.在清澜港助航设施近期改造和效能提升方案中,针对清澜港发展的现状,对港口航标效能评估及... 详细信息
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人力资源管理理论初探及航标人力资源开发对策
人力资源管理理论初探及航标人力资源开发对策
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中国航海学会航标专业委员会沿海航标学组学术研讨会
作者： 刘纪刚 青岛航标处
人力资源是社会资源中的第一资源.人类社会的发展与进步离不开人才的推动.科技成果的大力推广应用需要高素质人才,科技创新与经济发展需要更多的人才参与.航标事业的发展同样需要高素质的航标专业人才,适应当前工作需要,结合航标事业发... 详细信息
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青岛港航标配布方案探讨
青岛港航标配布方案探讨
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中国航海学会航标专业委员会沿海航标学组学术研讨会
作者： 董吉友 李文明 青岛航标处
青岛港位于山东半岛胶州湾畔,毗邻黄海,胶州湾水域面积420平方公里,是中国少有的天然良港.青岛港的公用航标由青岛航标处管理,近几年来,在部海事局和天津海事局的大力支持下,青岛航标处的管理水平也更加完善.在2004年年初,根据部局和天... 详细信息
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探讨航标与环境保护的协调发展的思路
探讨航标与环境保护的协调发展的思路
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中国航海学会航标专业委员会沿海航标学组学术研讨会
作者： 符军 海口航标处
随着航运事业的蓬勃发展,海上船舶、设施的增加使交通流量发生的巨大变化,以及船舶趋于大型化、高速化和专业化,对航标的发展提出了新的需求,而近几年的一些重大海上事故所造成的巨大海洋环境污染也引起了公众对保护生态环境的关注,航... 详细信息
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无人值守灯塔(桩)防盗设置存在的缺陷及解决办法
无人值守灯塔(桩)防盗设置存在的缺陷及解决办法
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中国航海学会航标专业委员会沿海航标学组学术研讨会
作者： 徐春洪 海口航标处
本文从五个方面概述航标常规防盗的管理,要保证灯塔(桩)要在无人值守的情况下能发挥正常作用,除了做好宣贯工作和加强巡检工作力度外,在建设和改建灯塔(桩)时,将防盗措施考虑在内是非常重要的.所以要制定建设和改建每个灯塔(桩)时,要对... 详细信息
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浅谈灯浮标数字发光标牌
浅谈灯浮标数字发光标牌
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中国航海学会航标专业委员会沿海航标学组学术研讨会
作者： 蔡建才 海口航标处
灯浮标的识别,白天主要靠日标、标提显形和标体上的编号,夜里则通过灯器的发光节奏来识别.由于同一航道上可能还有相同发光节奏的灯浮标,而且部分不同灯质之间灯光节奏差别并不非常明显,依靠灯光节奏来识别经常会出现错误,夜间的这种识... 详细信息
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