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细长柔性圆柱体涡激振动响应特性试验研究
细长柔性圆柱体涡激振动响应特性试验研究
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中国造船工程学会船舶力学学术委员会测试技术学组2021年学术会议
作者： 姜泽成 刘磊 高云 哈尔滨工业大学(威海)海洋工程学院
为深入研究细长柔性圆柱体的涡激振动响应特性,在拖曳水池中对其进行了试验。由拖车拖动细长柔性圆柱体产生相对来流,基于应变传感器测试得到的应变数据,使用模态叠加法得到位移响应等参数。通过试验分析发现:在低速情况下,柔性圆柱体... 详细信息
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均匀流与非均匀流条件下螺旋桨空泡及噪声试验分析
均匀流与非均匀流条件下螺旋桨空泡及噪声试验分析
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船舶力学学术委员会测试技术学组2016年学术会议
作者： 王超 孙帅 郭春雨 叶礼裕 哈尔滨工程大学船舶工程学院
本文利用空泡水筒,采用假体模拟伴流的方法,研究了均匀流与非均匀流条件下,不同流速和转速空化数时,螺旋桨空泡形态的变化和辐射噪声特性的差异。由空泡试验结果分析可知:同一流速时,螺旋桨空化程度随转速空化数的减小而变得剧烈;非均... 详细信息
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双剑支撑对水下航行器阻力测量影响的研究
双剑支撑对水下航行器阻力测量影响的研究
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中国造船工程学会船舶力学学术委员会测试技术学组2021年学术会议
作者： 向国 欧勇鹏 陈君杰 海军工程大学舰船与海洋学院
论文针对水下航行器阻力试验的双剑支撑方法,结合实际测试过程中发现的问题,根据试验结果和CFD数值仿真,分析了模型潜深、自由面兴波、支撑剑绕流、支撑剑兴波等对测试结果的影响。综合分析发现:模型潜深和自由面兴波对水下航行器阻力... 详细信息
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风帆陆基试验设计与优化
风帆陆基试验设计与优化
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中国造船工程学会船舶力学学术委员会测试技术学组2021年学术会议
作者： 王景洋 陈立 大连船舶重工集团设计研究院有限公司
风帆陆基试验是风帆海上正常运行的重要保障,风帆陆基试验的目的是验证部分设计方法,验证风帆及其主要设备系统的功能参数。由于风帆各项功能试验繁多、交错、复杂、耗时耗力,因此,非常有必要对试验方案进行优化组合。根据基础性、时间... 详细信息
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集装箱船浮态优化与球艏改型节能技术的实船验证
集装箱船浮态优化与球艏改型节能技术的实船验证
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船舶力学学术委员会测试技术学组2016年学术会议
作者： 伍锐 季盛 文逸彦 刘恒 车霖源 马卫星 上海船舶运输科学研究所
由于航运市场不景气,目前集装箱船大多处于低载货量、减速航行状态,偏离原来的设计状态,快速性较差。为此,上海船舶运输科学研究所针对某型集装箱船提出了两种节能方案,即浮态优化与球鼻艏改型节能技术,并展开了基础研究工作。在此基础... 详细信息
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残余应力对高强度钢对接焊厚板氢扩散的影响研究
残余应力对高强度钢对接焊厚板氢扩散的影响研究
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中国造船工程学会船舶力学学术委员会测试技术学组2021年学术会议
作者： 曾雯烁 贾倩倩 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 陆军军事交通学院
焊接残余应力诱导氢向拉应力集中的区域扩散和聚集,当聚集的氢浓度到达一定值时,就会使结构发生氢脆破坏现象。本文首先对高强度钢对接焊厚板模型进行残余应力数值模拟,得到残余应力和静水力分布规律;然后通过试验获得模型各区域氢扩散... 详细信息
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深水爆炸压力筒试验技术研究
深水爆炸压力筒试验技术研究
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船舶力学学术委员会测试技术学组2016年学术会议
作者： 周章涛 郝轶 汪俊 毛海斌 潘建强 何斌 中国船舶科学研究中心
通过压力筒开展深水爆炸模拟试验是一种经济、有效的研究手段,具有广阔的应用前景。但与实际深水环境的宽阔水域不同,压力筒内的水域为有限水域,边界的存在可能会对试验结果产生影响。为了获得在压力筒内开展深水爆炸试验的条件,本文开... 详细信息
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EH36船用钢板激光除锈机制与清洗阈值研究
EH36船用钢板激光除锈机制与清洗阈值研究
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中国造船工程学会船舶力学学术委员会测试技术学组2021年学术会议
作者： 张若楠 韦朋余 蒋泽 戴泽宇 郭鑫 中国船舶科学研究中心
激光除锈技术在造船业推广应用的关键问题是掌握船舶涂装前船用钢板二次除锈工艺机理,明确材料表面锈蚀临界清洗条件与基材临界损伤条件。本文在激光除锈机制理论分析的基础上,开展除锈工艺实验研究,从动态到静态、宏观到微观角度对EH3... 详细信息
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方柱绕流噪声仿真技术研究
方柱绕流噪声仿真技术研究
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中国造船工程学会船舶力学学术委员会测试技术学组2021年学术会议
作者： 孟小峰 刘志江 吴永顺 夏召丹 陈禧 沈佳诚 中国船舶及海洋工程设计研究院 中船重工奥蓝托无锡软件技术有限公司 上海市船舶工程重点实验室
海水在流经船舶进口格栅时会产生剪切层分离、旋涡脱落等复杂流动现象,诱发管内流体压力脉动,产生流动噪声。本文将船舶入水口处格栅简化为方柱,以单个二维方柱作为研究对象,分析方柱截面长宽比、雷诺数对绕流噪声的影响。在此基础上,... 详细信息
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船舶畸变模型中板格相似设计方法探讨
船舶畸变模型中板格相似设计方法探讨
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中国造船工程学会船舶力学学术委员会测试技术学组2021年学术会议
作者： 张亦龙 韦朋余 岳亚霖 张若楠 蒋泽 戴泽宇 中国船舶科学研究中心
本文通过理论分析方法对船舶畸变模型板格结构在轴向力作用下的相似设计方法进行探讨,基于线弹性和非线性状态下的相似条件,提出了板格长度、宽度设计原则。研究结果表明,轴向拉力作用下,畸变模型板格宽度可按主尺度缩尺比确定,并参考... 详细信息
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