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主题

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机构

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  • 2 篇 中国船舶科学研究...
  • 2 篇 大连理工大学
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  • 2 篇 湛江通信雷达声纳...
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作者

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语言

  • 181 篇 中文
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内孤立波与悬浮潜体相互作用的数值模拟
内孤立波与悬浮潜体相互作用的数值模拟
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第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会
作者： 谢鸿飞 何广华 王正科 刘双 张伟 哈尔滨工业大学(威海)海洋工程学院 山东船舶技术研究院
为模拟悬浮潜体与内孤立波的相互作用,本研究基于速度入口造波法建立了内孤立波数值水槽,并应用该数值水槽对不同潜深下SUBOFF潜艇与内孤立波相互作用的问题展开了研究和分析。数值结果表明:基于速度入口造波法生成的内孤立波与理论解... 详细信息
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海浪有义波高预报方法对比分析研究
海浪有义波高预报方法对比分析研究
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第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会
作者： 郝伟 黄礼敏 王晨羽 景裕 马学文 哈尔滨工程大学船舶工程学院流体力学研究所
浮体在大幅波浪激励下会产生剧烈的摇荡运动,威胁船舶作业与结构安全。海浪有义波高预报对船舶航行规划、安全作业窗口评估等具有重要意义。海浪统计特征变化本质是海洋动力环境改变,在时序上具有连续性。因此,基于时间序列的预报方法... 详细信息
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带自由表面水流与柔性细杆(群)的耦合运动数值模拟研究
带自由表面水流与柔性细杆(群)的耦合运动数值模拟研究
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第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会
作者： 金彩平 张景新 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 上海交通大学水动力学教育部重点实验室
水生柔性植物群的水动力学特征研究是环境水动力学重要的研究内容之一。研究中通常采用柔性细杆模型建立流固耦合数值模型。本研究介绍了在自主开发的带自由表面水流模型的基础上,根据空间弹性细杆非线性理论,在整体坐标系下建立的求解... 详细信息
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海洋冰盖和密度分层对水声传播特性的影响
海洋冰盖和密度分层对水声传播特性的影响
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第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会
作者： 刘亚东 卢东强 邹明松 上海大学力学与工程科学学院上海市应用数学和力学研究所 上海市能源工程力学重点实验室 中国船舶科学研究中心
已有从海床的垂直振动、水平移动和重力波-水声波三波(共振)相互作用等角度研究水声波产生机理的工作,本文主要采用海底的垂直震动作为产生水声波的扰动源。在线性势流理论框架内考虑重力、可压缩性、表面覆盖弹性冰层和密度分层效应的... 详细信息
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基于模态分析法的港湾本征模态研究
基于模态分析法的港湾本征模态研究
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第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会
作者： 高星宇 叶跃飞 牛小静 清华大学土木水利学院水利水电工程系 中交水运规划设计院有限公司
港湾共振是指外界激励与港湾固有频率接近时水面发生显著振荡的现象,可能会影响船舶停靠和作业,严重时甚至会破坏港口建筑,带来巨大的经济损失和人员伤亡。在港口设计中需要尽量避免其发生,因此识别港湾的固有频率十分重要。本研究构建... 详细信息
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不同边界条件下高压脉动气泡与结构流固耦合特性数值和实验研究
不同边界条件下高压脉动气泡与结构流固耦合特性数值和实验研究
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第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会
作者： 李帅 张赛 韩蕊 哈尔滨工程大学船舶工程学院
在前期的研究基础上,本研究针对高压脉动气泡与悬浮球体非线性耦合作用展开数值和实验研究,该工作在水下爆炸、含沙空化、超声清洗和海底资源探测领域均有重要的应用价值。首先,基于边界积分法建立了气泡—结构全耦合数值模型,利用辅助... 详细信息
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浅水波(Whitham-Broer-Kaup)方程的一些新解
浅水波(Whitham-Broer-Kaup)方程的一些新解
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第三十一届全国水动力学研讨会
作者： 王雅吉 徐航 吴瀚杰 郭维浩 沈钰修 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室 上海市闵行中学
本文对浅水波数学模型Whitham-Broer-Kaup (WBK)方程进行分析求解,以黎卡提方程为基础,应用一种全新的转换方法,从而求得WBK方程的多个新解。期待这些解能够增强我们对此类浅水波的认识,同时加深我们对非线性水波的理解。为海洋工程中... 详细信息
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基于时域混合源的船舶运动与载荷预报研究
基于时域混合源的船舶运动与载荷预报研究
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第三十一届全国水动力学研讨会
作者： 唐浩云 张显库 田佰军 任慧龙 大连海事大学航海学院 哈尔滨工程大学船舶工程学院
为了快速有效地模拟船舶在波浪中的运动和载荷状态,本研究利用时域Rankine源和自由面Green函数求解船体与波浪相互作用的原理,发展了一种基于时域Rankin-Green混合的船舶运动和载荷预报方法。方法通过引入B样条曲面和瞬时网格截取技术,... 详细信息
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船舶频域运动计算的区域分割法及其在初步设计中的应用
船舶频域运动计算的区域分割法及其在初步设计中的应用
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第三十一届全国水动力学研讨会
作者： 朱仁传 杨云涛 黄山 查乐 尚凡成 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室 中国船舶科学研究中心
频域势流理论一直是船舶运动计算和工程预报的重要基础。采用虚构的控制面将船体周围的流域分割为内域和外域,外域内域分别采用移动脉动源和兰金源格林函数构建边界积分方程,耦合联立边界条件建立了求解有航速船舶运动辐射绕射问题的频... 详细信息
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基于理论方法和CFD方法的螺旋桨水动力性能分析
基于理论方法和CFD方法的螺旋桨水动力性能分析
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第三十一届全国水动力学研讨会
作者： 王建政 罗晓园 刘亮清 张方华 中国船舶集团有限公司第七一一研究所 武汉理工大学能源与动力工程学院 船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室
为了快速准确地评估螺旋桨水动力性能,针对标准的PPTCCPP,提出了一种理论方法和基于FLUENT和STAR-CCM+的CFD方法。应用3种方法分别计算PPTC CPP J在0～1.55范围内的KT、KQ和η0。HSVA对PPTC CPP水动力性能进行了水池试验,将试验数据与3... 详细信息
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