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作者

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语言

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海洋工程用吊点的参数化建模分析
海洋工程用吊点的参数化建模分析
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中国钢结构协会五届三次理事会扩大会议暨2009全国钢结构学术年会
作者: 马飞翔 李长锁 肖花 海洋石油工程股份有限公司
吊点是吊装过程中重要的不可或缺的一个构件,它的结构如果发生破坏,直接导致整个吊装的失败,将造成不可挽回的损失。目前对吊点的分析主要采用材料力学的方法,手工进行分析计算,工作重复性大,效率不高,而且不能给出整个吊点的受力结果... 详细信息
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大厚度TMCP钢焊接接头CTOD试验
大厚度TMCP钢焊接接头CTOD试验
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中国钢结构协会五届三次理事会扩大会议暨2009全国钢结构学术年会
作者: 虞毅 许可望 张念涛 曹军 杨炳发 海洋石油工程股份有限公司
本文采用埋弧焊和CO2气保护焊工艺对板厚为60m和90mm的两种国产TMCP钢板F36-Z35/E36-Z35施焊。然后,依据BS7448断裂韧度试验标准(ISO/TC164/SC4-N400)和DNV-OS-C401,对接头试样进行了低温CTOD(裂纹尖端张开位移)试验,测试并获得了各种... 详细信息
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新广州火车站大型空间钢结构的制作与施工技术
新广州火车站大型空间钢结构的制作与施工技术
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中国钢结构协会五届三次理事会扩大会议暨2009全国钢结构学术年会
作者: 王寅大 蔺军 徐春兰 高继领 任军 沪宁钢机股份有限公司
新广州火车站是我国在建的四大高铁客运枢纽之一,结构主体采用了站桥共柱形式,地下层为现浇钢筋混凝土结构,12.0m层以上为大跨度预应力梁板混凝土与钢桁架梁柱组合结构,21.0m层以上及屋面采用大跨度空间钢结构体系。本文主要对其极富特... 详细信息
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海洋固定平台TKY管节点的质量控制
海洋固定平台TKY管节点的质量控制
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中国钢结构协会五届三次理事会扩大会议暨2009全国钢结构学术年会
作者: 孟雷 鲁欣豫 海洋石油工程股份有限公司
在一些钢结构建筑物上,我们经常看到管状节点,尤其是TKY形式的管状节点。考虑到结构整体形式的要求,管状节点在建筑结构如机场、体育场等结构中经常使用。通常,这些结构都是非主要承载结构,而且,对焊接质量的要求都不高。但在海洋固... 详细信息
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浅谈导管架单片的陆地吊装就位
浅谈导管架单片的陆地吊装就位
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中国钢结构协会五届三次理事会扩大会议暨2009全国钢结构学术年会
作者: 刘超 海洋石油工程股份有限公司
随着海上油气资源在人类社整个能源供应量所占的比重越来越大,海洋工程事业得到了迅猛发展,我国的海洋工程结构物制造也不断向大型化、深水化方向迈进,海洋工程技术的进步为我国获得稳定的能源供应,为社可持续快速发展和国家战略安... 详细信息
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南宁大桥钢箱梁焊接变形控制技术
南宁大桥钢箱梁焊接变形控制技术
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中国钢结构协会五届三次理事会扩大会议暨2009全国钢结构学术年会
作者: 代玥 武船重型工程有限公司
南宁大桥箱梁制造从零件下料、单元件制造到钢箱梁总成都采取了各种工艺措施控制焊接变形,特别是控制横隔板变形最为重要。南宁大桥钢箱梁系杆导管分为定向导管、转向导管(转向器)。定向导管分布在普通横隔板上,转向器分布在有吊点的横... 详细信息
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浅谈海洋石油工程大型结构物的装船方式
浅谈海洋石油工程大型结构物的装船方式
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中国钢结构协会五届三次理事会扩大会议暨2009全国钢结构学术年会
作者: 魏雄标 王凯峰 姜先钢 杨晔 刘国扬 海洋石油工程股份有限公司
随着世界经济的发展,陆地石油的储存量日渐减少,石油勘探开发的中心已逐步转向海洋,随着水深的逐步增加和规模的扩大,用于开采石油的海洋工程结构设施的重量也是屡创新高,相对于陆地油田设施的建造而言,海底石油的开采处在环境恶劣的海... 详细信息
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渤海石油固定平台抗冰结构设计回顾
渤海石油固定平台抗冰结构设计回顾
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中国钢结构协会五届三次理事会扩大会议暨2009全国钢结构学术年会
作者: 刘立名 孙振平 孙宝仓 中国海洋石油总公司 中海油能源发展油田建设工程设计研发中心 原渤海石油工程设计公司
早在上世纪60年代冬季寒冷,在渤海水域越冬作业的石油平台都得具有抗冰能力,这是石油平台的生存条件。就设计抗冰平台而言,渤海石油勘探初期,缺乏参考资料与设计经验。在1967年遭遇了特大冰情条件,造成(渤海)老海二号钻井平台被海冰推... 详细信息
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深圳大运篮球馆结构设计
深圳大运会篮球馆结构设计
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中国钢结构协会五届三次理事会扩大会议暨2009全国钢结构学术年会
作者: 吴兵 孟美莉 傅学怡 张剑 孙璨 冯叶文 林建刚 深圳大学建筑设计研究院
深圳市坪山体育馆为2011年第26夏季世界大学生运动篮球赛场,该工程为一复杂体育建筑,上部圆形钢结构,直径72m,采用新颖的弦支穹顶结构体系,下部为钢筋混凝土框架结构,独立柱基。本文介绍了结构选型,受力特点及结构设计,以及针对上... 详细信息
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钢结构焊接残余应力有限元分析
钢结构焊接残余应力有限元分析
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中国钢结构协会五届三次理事会扩大会议暨2009全国钢结构学术年会
作者: 田旺生 李黎霞 杨明旺 海洋石油工程(青岛)有限公司
焊接是钢结构之间的主要连接方法,焊接时在焊件上产生的局部不均匀温度场,使焊件产生较高的温度应力和塑性变形,焊件冷却后将产生残余应力,这对钢结构的施工和使用性能产生较大影响。本文利用ANSYS有限元软件,对厚板对接多道焊进行了... 详细信息
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