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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

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范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
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文献类型

202 篇 会议

馆藏范围

202 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

195 篇 工学
- 155 篇 土木工程
- 97 篇 建筑学
- 22 篇 交通运输工程
- 13 篇 船舶与海洋工程
- 11 篇 材料科学与工程（可...
- 9 篇 石油与天然气工程
- 7 篇 机械工程
- 5 篇 动力工程及工程热...
- 4 篇 水利工程
- 2 篇 冶金工程
- 1 篇 仪器科学与技术
6 篇 经济学
- 6 篇 应用经济学
2 篇 艺术学
- 2 篇 设计学（可授艺术学...
1 篇 管理学
- 1 篇 管理科学与工程(可...

主题

16 篇 钢结构
7 篇 焊接
5 篇 质量控制
5 篇 安装
5 篇 制作
5 篇 抗震性能
4 篇 吊装
4 篇 组合梁
4 篇 滞回性能
4 篇 有限元分析
4 篇 极限承载力
3 篇 预应力
3 篇 索杆体系
3 篇 力学性能
3 篇 海洋平台
3 篇 技术
3 篇 优化设计
3 篇 大跨度
3 篇 施工
3 篇 分段吊装

机构

21 篇 海洋石油工程股份...
13 篇 国家钢结构工程技...
13 篇 中国京冶工程技术...
13 篇 海洋石油工程有限...
12 篇 中冶建筑研究总院...
12 篇 哈尔滨工业大学
9 篇 上海宝冶集团有限...
6 篇 同济大学
5 篇 西南科技大学
5 篇 西安建筑科技大学
4 篇 清华大学
4 篇 中船江南重工股份...
4 篇 内蒙古科技大学
4 篇 中国二十二冶集团...
3 篇 沈阳建筑大学
3 篇 太原理工大学
3 篇 重庆大学
3 篇 南京工业大学
3 篇 天津蓝海工程检测...
2 篇 山东莱钢建设有限...

作者

13 篇 侯兆欣
9 篇 谭志勇
7 篇 查晓雄
7 篇 钟善桐
6 篇 刘波
4 篇 缪友武
4 篇 孙宁
4 篇 阮庆
4 篇 杨帆
4 篇 徐小平
3 篇 李国强
3 篇 孙雨宋
3 篇 王频
3 篇 郑茂尧
3 篇 秦学东
3 篇 李文武
3 篇 褚云朋
3 篇 刘春刚
3 篇 吴航
3 篇 郝际平

语言

202 篇 中文

检索条件"任意字段=中国钢结构协会五届四次理事会扩大会议暨2010全国钢结构学术年会;第九届太平洋钢结构会议"

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Q235刻痕杆低温断裂试验

Q235刻痕杆低温断裂试验

引用

中国钢结构协会五届四次理事会扩大会议暨2010全国钢结构学术年会;第九届太平洋钢结构会议

作者：王万祯王新堂刘五峰郝许昌宁波大学建筑工程与环境学院兰州理工大学土木工程学院

对20根结构钢Q235刻痕杆进行了低温（-47℃～-43℃）断裂试验,研究了刻弧半径r和刻弧相对深度（刻痕根部直径与肩部直径之比d/D）对高强钢断裂模式的影响。刻痕杆低温断裂试验显示:刻痕杆宏观断裂于刻痕根部,断口粗糙,为解理型断裂模式... 详细信息

对20根结构钢Q235刻痕杆进行了低温（-47℃～-43℃）断裂试验,研究了刻弧半径r和刻弧相对深度（刻痕根部直径与肩部直径之比d/D）对高强钢断裂模式的影响。刻痕杆低温断裂试验显示:刻痕杆宏观断裂于刻痕根部,断口粗糙,为解理型断裂模式,裂纹起始于刻痕截面心部;刻弧半径r较小和刻弧较深（d/D较小）的试件,断裂延性较差。高强钢低温材性试验曲线展现了较明显的屈服、强化和颈缩现象,但屈服平台较短;高强钢低温下的强屈比σ/σ和伸长率δ满足规范对建筑用钢材塑性设计的要求。

关键词：钢材刻痕杆低温断裂试验

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半刚接钢框架-钢板剪力墙结构滞回性能研究

半刚接钢框架-钢板剪力墙结构滞回性能研究

引用

中国钢结构协会五届四次理事会扩大会议暨2010全国钢结构学术年会;第九届太平洋钢结构会议

作者：郝际平郭宏超虎奇李峰西安建筑科技大学

通过对半刚接框架——钢板剪力墙结构在水平反复荷载作用下的抗震试验研究,得到循环荷载作用下结构的滞回曲线及各关键部位的受力变形情况,观察结构的破坏模式。从耗能能力,承载能力,延性,应力分布,墙板协同工作机理等方面分析该种结构... 详细信息

通过对半刚接框架——钢板剪力墙结构在水平反复荷载作用下的抗震试验研究,得到循环荷载作用下结构的滞回曲线及各关键部位的受力变形情况,观察结构的破坏模式。从耗能能力,承载能力,延性,应力分布,墙板协同工作机理等方面分析该种结构的内力转换和耗能机理,研究节点刚度与墙体的相互影响效果。结果表明:该种结构具有良好的延性和耗能性能;破坏模式为内填钢板局部撕裂,拉力带作用明显,钢框架柱脚及梁柱半刚性连接部位形成塑性铰,试件面内呈弯曲破坏模式,研究为该种结构体系的工程应用和理论分析提供依据。

关键词：钢板剪力墙半刚接钢框架滞回曲线破坏模式耗能机理

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金属屋面板抗风吸力性能试验装置与试验方法

金属屋面板抗风吸力性能试验装置与试验方法

引用

中国钢结构协会五届四次理事会扩大会议暨2010全国钢结构学术年会;第九届太平洋钢结构会议

作者：魏云波刘浩吴明超侯兆欣中冶建筑研究总院有限公司国家钢结构工程技术研究中心

利用自主设计的金属屋面板抗风吸力试验装置,采用自主设计的试验方法和试验程序,通过空气压力来模拟风吸荷载对金属屋面系统进行加载。试验结果证明试验方法可行,符合工程实际,所得到的抗风吸能力判定曲线可以作为屋面系统抗风吸能力的... 详细信息

利用自主设计的金属屋面板抗风吸力试验装置,采用自主设计的试验方法和试验程序,通过空气压力来模拟风吸荷载对金属屋面系统进行加载。试验结果证明试验方法可行,符合工程实际,所得到的抗风吸能力判定曲线可以作为屋面系统抗风吸能力的设计依据。本文提出的咬口连接金属屋面抗风吸能力判定方法和判定准则,能够有效地对咬口连接金属屋面系统抗风吸能力设计合理性进行判定与指导,填补国内在本专业领域的空白,可以作为相关标准制订的技术依据。

关键词：金属屋面板风吸力试验方法试验装置咬口连接

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箱形钢桥墩中内填部分混凝土后的延性性能研究

箱形钢桥墩中内填部分混凝土后的延性性能研究

引用

中国钢结构协会五届四次理事会扩大会议暨2010全国钢结构学术年会;第九届太平洋钢结构会议

作者：高圣彬王跃东上海交通大学土木工程系

本文旨在研究部分内填混凝土箱形钢桥墩的延性性能。首先采用三维弹塑性有限元分析方法预测钢桥墩的极限承载力和延性性能。然后对可能影响钢桥墩延性性能的混凝土填充率和钢板-混凝土界面的粘结特性进行参数研究。研究结果表明,当混凝... 详细信息

本文旨在研究部分内填混凝土箱形钢桥墩的延性性能。首先采用三维弹塑性有限元分析方法预测钢桥墩的极限承载力和延性性能。然后对可能影响钢桥墩延性性能的混凝土填充率和钢板-混凝土界面的粘结特性进行参数研究。研究结果表明,当混凝土填充率由30%提高到50%时,钢桥墩的延性性能得到显著提高。钢板-混凝土界面的粘结特性对钢桥墩的屈曲后性能有一定影响。最后对相同钢桥墩试件,采用便于设计用的二维梁单元模型进行了分析。

关键词：部分内填混凝土钢桥墩延性性能界面特性

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新型冷弯薄壁型钢梁柱节点恢复力特性分析

新型冷弯薄壁型钢梁柱节点恢复力特性分析

引用

中国钢结构协会五届四次理事会扩大会议暨2010全国钢结构学术年会;第九届太平洋钢结构会议

作者：褚云朋姚勇高玉波邓勇军西南科技大学土木工程与建筑学院

方钢管冷弯薄壁型钢结构自重轻,具有较好抗震性能,适合在抗震设防烈度高地区使用,但因为管壁较薄,节点连接有必要进行构造改进。采用有限元软件ANSYS对改进前后焊接节点进行低周往复加载的恢复力特性分析,结果表明:(1)改进后的节点极限... 详细信息

方钢管冷弯薄壁型钢结构自重轻,具有较好抗震性能,适合在抗震设防烈度高地区使用,但因为管壁较薄,节点连接有必要进行构造改进。采用有限元软件ANSYS对改进前后焊接节点进行低周往复加载的恢复力特性分析,结果表明:(1)改进后的节点极限承载力比常规节点提高很多,且极限状态时梁端位移较小;(2)滞回曲线较为饱满,耗能能力较强,刚度退化较为缓慢;(3)轴压比对滞回性能及刚度影响较大,随着轴压比增加,耗能能力及初始刚度均降低;(4)柱距变大后,刚度退化较快,且破坏时所经过循环次数在减少。

关键词：冷弯薄壁型钢方钢管梁柱焊接节点极限承载力滞回性能刚度

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利用有限元模拟对5000吨浮吊底座盘部分结构焊接顺序的研究

利用有限元模拟对5000吨浮吊底座盘部分结构焊接顺序的研究

引用

中国钢结构协会五届四次理事会扩大会议暨2010全国钢结构学术年会;第九届太平洋钢结构会议

作者：刘维丁文斌杨帆孙昕辉海洋石油工程股份有限公司

5000吨深水铺管船吊机底座环建造项目是我公司承包荷兰GUSTO公的海上大型浮吊建造项目中的一部分。底座环由箱形体、中心轴、带T形梁扇片和不带T形梁扇片组成,结构总重606吨。本文采用ANSYS有限元软件对5000吨浮吊上翼缘板与中腹板全熔... 详细信息

5000吨深水铺管船吊机底座环建造项目是我公司承包荷兰GUSTO公的海上大型浮吊建造项目中的一部分。底座环由箱形体、中心轴、带T形梁扇片和不带T形梁扇片组成,结构总重606吨。本文采用ANSYS有限元软件对5000吨浮吊上翼缘板与中腹板全熔透T型接头的焊接变形和残余应力情况进行了数值模拟研究。计算过程中考虑了温度对材料相变和热物理特性的影响,采用"生死单元"技术模拟焊接材料的逐步填充过程,绘制了三种不同焊接顺序下焊接接头附近的变形图和残余应力分布图。通过比较得出了变形量和残余应力最小的最优焊接方案。

关键词： 5000吨浮吊数值模拟焊接变形残余应力

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上海虹桥综合交通枢纽高架桥特大型钢箱梁制造工艺研究

上海虹桥综合交通枢纽高架桥特大型钢箱梁制造工艺研究

引用

中国钢结构协会五届四次理事会扩大会议暨2010全国钢结构学术年会;第九届太平洋钢结构会议

作者：汪维建徐雅芳舒月崔港中船江南重工股份有限公司

随着现代市政钢桥多功能的需要,钢桥的宽度及跨度越来越大,这样势必给制作也带来了很大的难题。上海虹桥综合交通枢纽高架桥是我国特大型市政桥梁项目,钢桥连通机场、磁浮、高铁、出租、公交等一系列交通设施,高架桥分南、北两个标段,... 详细信息

随着现代市政钢桥多功能的需要,钢桥的宽度及跨度越来越大,这样势必给制作也带来了很大的难题。上海虹桥综合交通枢纽高架桥是我国特大型市政桥梁项目,钢桥连通机场、磁浮、高铁、出租、公交等一系列交通设施,高架桥分南、北两个标段,我公司承接的南标段总用钢量约13200吨。钢桥采用扁平弧形断面全焊接钢箱梁结构,标准段宽度40.2米,局部转弯段宽度达51米,钢桥总轴线长约716米(554m+162m)。本文对该高架桥的钢箱梁结构制造作了简要介绍。

关键词：特大型钢箱梁制造工艺

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新活载图式下标准荷载效应比频谱研究

新活载图式下标准荷载效应比频谱研究

引用

中国钢结构协会五届四次理事会扩大会议暨2010全国钢结构学术年会;第九届太平洋钢结构会议

作者：崔鑫张玉玲王丽中国铁道科学研究院铁道建筑研究所

标准荷载效应比频谱是用以计算各种结构疲劳应力谱的原始资料,目前我国已有的标准疲劳荷载效应比频谱是根据九十年代当时运营的机车车辆及运输组织情况,以中-活载为基础研究制定的。而目前随着铁路事业的迅猛发展,我国铁路的运输特征发... 详细信息

标准荷载效应比频谱是用以计算各种结构疲劳应力谱的原始资料,目前我国已有的标准疲劳荷载效应比频谱是根据九十年代当时运营的机车车辆及运输组织情况,以中-活载为基础研究制定的。而目前随着铁路事业的迅猛发展,我国铁路的运输特征发生了巨大的变化,机车牵引动力不断增强、客运快速化、货运重载化,在这种形势下为适应铁路发展的要求对列车活载标准进行了修订,制定出新荷载图式中-活载(2005)。本文通过大量调研,根据我国铁路的运营现状和机车车辆情况,确定疲劳列车,并以新活载图式中-活载(2 005)为基础进行新图式下标准荷载效应比频谱的研究,为新活载标准下铁路钢桥的设计参数研究提供了依据。

关键词：铁路桥梁疲劳列车荷载谱

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翼板完全断开的钢-混凝土组合梁的设计方法研究

翼板完全断开的钢-混凝土组合梁的设计方法研究

引用

中国钢结构协会五届四次理事会扩大会议暨2010全国钢结构学术年会;第九届太平洋钢结构会议

作者：聂建国王宇航樊健生清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室

实际工程中由于结构功能的需要,例如多层工业厂房中,经常在钢-混凝土组合楼板上开洞。翼板洞口的存在将削弱组合梁的承载力及刚度,另外也将带来稳定性问题,包括整体稳定性和局部稳定性。在试验结果的基础上,结合理论模型,对翼板开洞组... 详细信息

实际工程中由于结构功能的需要,例如多层工业厂房中,经常在钢-混凝土组合楼板上开洞。翼板洞口的存在将削弱组合梁的承载力及刚度,另外也将带来稳定性问题,包括整体稳定性和局部稳定性。在试验结果的基础上,结合理论模型,对翼板开洞组合梁的受力性能进行了较为全面的分析,包括极限承载力,弹性刚度,局部稳定性等几个方面,并提出了翼板开洞组合梁的设计方法。本文的研究成果可供实际工程中设计翼板开洞组合梁时参考。

关键词：钢-混凝土组合梁翼板开洞滑移效应设计方法

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立式圆筒形储罐罐底板排版形式的优化

立式圆筒形储罐罐底板排版形式的优化

引用

中国钢结构协会五届四次理事会扩大会议暨2010全国钢结构学术年会;第九届太平洋钢结构会议

作者：梁稷袁启东林守强夏宝莹曲有杰深圳海油工程水下技术有限公司

本文通过一个实际工程项目,阐述了立式圆筒形储罐罐底板排版现有的主要形式及特点。并通过相关方面的技术对比,指出现有的罐底板排版技术存在的不足与缺陷,其中包括有:中幅板长焊缝数量过多、过长,导致焊接变形控制难度大、人力投入受... 详细信息

本文通过一个实际工程项目,阐述了立式圆筒形储罐罐底板排版现有的主要形式及特点。并通过相关方面的技术对比,指出现有的罐底板排版技术存在的不足与缺陷,其中包括有:中幅板长焊缝数量过多、过长,导致焊接变形控制难度大、人力投入受限制、焊接速度较慢等等问题。通过对问题的深入分析,本文提出一种更为科学合理的新型罐底板排版形式,通过改变中幅板的排版形式,减少了长缝的拼接数量,从而缩短了长焊缝的长度,使焊接变形得到很好的控制,从根本上解决了传统排版形式存在的问题,此创新技术已成功运用于实际工程项目。

关键词：罐底板排版形式中幅板长焊缝变形

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