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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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既有铁路钢桥疲劳损伤的评定

既有铁路钢桥疲劳损伤的评定

引用

中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会2000年学术交流会暨钢结构教学研讨会

作者：史永吉杨妍曼曾志斌文峰孙国安铁道部科学研究院

既有铁路钢桥疲劳损伤评定是桥梁维修管理不可缺少的重要内容之一.既涉及桥梁结构本身安全和行车安全.又涉及适时的检测、维修加固所必需的维修经费的投入.目前我国桥梁维修管理规程中(铁路桥梁或公路桥梁)尚属缺项.经过长期研究,本文... 详细信息

既有铁路钢桥疲劳损伤评定是桥梁维修管理不可缺少的重要内容之一.既涉及桥梁结构本身安全和行车安全.又涉及适时的检测、维修加固所必需的维修经费的投入.目前我国桥梁维修管理规程中(铁路桥梁或公路桥梁)尚属缺项.经过长期研究,本文提出了既有铁路钢桥疲劳损伤评定方法。

关键词：铁路钢桥疲劳损伤评定方法

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组合楼盖及其在多层轻钢结构中的应用

组合楼盖及其在多层轻钢结构中的应用

引用

中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会2004年学术交流会暨钢结构教学研讨会

作者：王锁军吴杰王元清清华大学土木工程系北京蓝图工程设计有限公司

钢-混凝土组合楼盖在多层轻钢结构中会大大降低结构自重,减少地震力,增加结构整体稳定性,提高抗震性能,并降低用钢量,以达到轻钢较"轻"的目的。

关键词：钢-混凝土组合楼盖多层轻钢结构经济指标比较

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自锚式钢箱梁悬索桥施工控制技术

自锚式钢箱梁悬索桥施工控制技术

引用

中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会2006年学术交流会暨钢结构教学研讨会

作者：李竞刘永健长安大学公路学院

湖南三汊矶大桥为一座跨径为(70+132+328+132+70)m的自锚式悬索桥。以该桥为工程背景,通过有限元计算分析介绍其施工控制特点,为其他同类桥型施工提供借鉴。

关键词：自锚式悬索桥施工控制有限元钢箱梁

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高层建筑中剪力墙的轴压比和剪跨比分析

高层建筑中剪力墙的轴压比和剪跨比分析

引用

中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会第17届(ISSF-2021)学术交流会暨教学研讨会

作者：王柯张文元丁玉坤陈勇哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室哈尔滨150090 中国建筑东北设计研究院有限公司沈阳110006

为了研究高层建筑中剪力墙轴压比和剪跨比的分布规律,采用SAP2000的建模方法,对两栋建筑进行分析,得到了这两栋建筑中轴压比和剪跨比的分布比例,对未来组合剪力墙试验参数的确定提供了依据.随着开洞率和开洞数量的增加,高层建筑中剪跨比... 详细信息

为了研究高层建筑中剪力墙轴压比和剪跨比的分布规律,采用SAP2000的建模方法,对两栋建筑进行分析,得到了这两栋建筑中轴压比和剪跨比的分布比例,对未来组合剪力墙试验参数的确定提供了依据.随着开洞率和开洞数量的增加,高层建筑中剪跨比在0.4-0.8的墙体比例有所增加,轴压比仍然集中分布在0-0.2之间,但是分布比例有所减少.超高层建筑与高层建筑相比,更多地采用剪跨比为0-0.4的低剪跨比墙体和轴压比为0.4-0.6的高轴压比墙体.作者建议剪力墙试验轴压比的取值范围是0-0.6,剪跨比的范围取0-2.0,在此区间范围内能够满足高层建筑工程需要.

关键词：高层建筑剪力墙结构轴压比分析剪跨比分析

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特大跨度张拉整体结构体系承载性能研究综述

特大跨度张拉整体结构体系承载性能研究综述

引用

中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会2000年学术交流会暨钢结构教学研讨会

作者：曾文平王元清石永久清华大学土木工程系

本文首先简要回顾了大跨度结构的发展过程,然后介绍了目前最为热门的一种应用于特大跨度建筑的新型结构体系——张拉整体结构体系,并详细阐述了其研究和应用现状及前景,最后总结了当前在张拉整体结构体系这一领域中有待进一步研究的问题.