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机构

  • 5 篇 西南交通大学
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  • 4 篇 中国铁道科学研究...
  • 2 篇 同济大学
  • 2 篇 中国铁道科学研究...
  • 2 篇 大同电力机车有限...
  • 2 篇 大同电力机车有限...
  • 2 篇 中国铁道学会牵引...
  • 2 篇 郑州铁路局郑州机...
  • 1 篇 中国北车集团北京...
  • 1 篇 中国北车集团公司...
  • 1 篇 沈阳铁路局车辆处
  • 1 篇 南车资阳机车有限...
  • 1 篇 中国北车集团大连...
  • 1 篇 中国北车集团大同...
  • 1 篇 南昌铁路局车辆处
  • 1 篇 中国南车集团眉山...
  • 1 篇 南昌铁路局福州车...
  • 1 篇 中国铁道科学研究...
  • 1 篇 北京铁路局石家庄...

作者

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  • 2 篇 王成国
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  • 1 篇 郭祥
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  • 1 篇 李兰
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  • 1 篇 陈国胜
  • 1 篇 魏儒东
  • 1 篇 王翊
  • 1 篇 朱彦辉

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  • 40 篇 中文
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城轨列车制动系统故障导向安全设计
城轨列车制动系统故障导向安全设计
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中国铁道学会牵引动力委员会制动学组2008年学术年会—...铁路动车组和重载列车制动技术研讨会
作者： 曹宏发 郑琼林 李和平 北京交通大学电气工程学院 中国铁道科学研究院机车车辆研究所
城市轨道交通的发展,已成为城市交通现代化的重要标志之一,"故障一安全"的原则是确保列车运行安全的基本要求。针对城轨列车制动系统中故障导向安全的设计原则和实现方式进行了阐述和分析。
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HXD2型大功率交流传动电力机车制动能力分析
HXD2型大功率交流传动电力机车制动能力分析
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中国铁道学会牵引动力委员会制动学组2008年学术年会—...铁路动车组和重载列车制动技术研讨会
作者： 周浩 张齐 于海霞 中国北车集团公司大同电力机车有限责任公司技术中心 中国北车集团北京二七轨道交通装备有限责任公司技术中心
介绍了HX2型大功率交流传动电力机车基础制动工作原理,并通过对机车紧急制动距离计算、分析,指出机车制动装置的设计、选型是正确、合理的。
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高速动车组制动技术
高速动车组制动技术
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中国铁道学会牵引动力委员会制动学组2008年学术年会—...铁路动车组和重载列车制动技术研讨会
作者： 姚小清 郑州铁路局郑州机务段
随着干线铁路动车组的国产化和城市轨道交通建设的进行,国家对动车组技术的研究、对制造部门动车组系统的技术支持、对运用部门人员培训等工作提出了迫切的要求,而对动车组系统中的关键技术-制动技术进行理论联系实际的研究就是当前重... 详细信息
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对DK-1型电空制动机列车管不保压故障现象的分析及对策
对DK-1型电空制动机列车管不保压故障现象的分析及对策
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中国铁道学会牵引动力委员会制动学组2008年学术年会—...铁路动车组和重载列车制动技术研讨会
作者： 朱彦辉 郑州铁路局郑州机务段
郑州机务段目前配属有49台SS型、44台SS型货运机车,在2007～2008年期间,多台机车在运用过程中出现了电空制动控制器(简称大闸)制动后置中立位列车管风压下降不能保压的故障现象,尤其在冬季环境温度偏低时有明显的多发势头,不少机车在回... 详细信息
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2万t级重载列车的技术对策及其纵向力研究
2万t级重载列车的技术对策及其纵向力研究
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中国铁道学会牵引动力委员会制动学组2008年学术年会—...铁路动车组和重载列车制动技术研讨会
作者： 马大炜 王成国 张波 中国铁道科学研究院研发中心 中国铁道科学研究院机车车辆研究所
列车纵向动力作用是重载列车运用的关键技术问题,为此对于2万t级重载列车必须应用无线同步控制技术和先进的机车车辆技术装备。根据大秦线2万t列车的试验和仿真研究结果,说明应用ocotrol(无线同步控制)技术改善列车制动性能主要是减轻... 详细信息
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列车制动盘参数化设计与虚拟制动计算系统研究
列车制动盘参数化设计与虚拟制动计算系统研究
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中国铁道学会牵引动力委员会制动学组2008年学术年会—...铁路动车组和重载列车制动技术研讨会
作者： 宋加佳 杨岳 常邦灿 中南大学交通运输工程学院 中铁特货运输有限责任公司技术装备部
列车制动盘设计性能的好坏,直接关系到列车的行车安全。传统经验设计和近似手工制动计算难以满足列车制动盘设计计算科学性、准确性、可靠型的要求。介绍了列车制动盘参数化设计和虚拟制动计算系统的实现方案,如何利用VB调用SolidWorks ... 详细信息
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列车闸瓦缓解性能试验
列车闸瓦缓解性能试验
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中国铁道学会牵引动力委员会制动学组2008年学术年会—...铁路动车组和重载列车制动技术研讨会
作者： 邢书明 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司技术中心
为确保第6次大提速的顺利实施,解决车辆运用中存在的问题,对有代表性的车辆进行了列车缓解性能试验及现场运行观测,试验结果表明,不论是装用转,还是转K2、转K6型转向架的车辆,当实施制动缓解后,闸瓦都贴靠车轮,没有间隙。列车起动时没... 详细信息
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机车用JC120型高摩擦系数合成闸片运用报告
机车用JC120型高摩擦系数合成闸片运用报告
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中国铁道学会牵引动力委员会制动学组2008年学术年会—...铁路动车组和重载列车制动技术研讨会
作者： 鞠传珍 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
自主研发机车用JC120型高摩擦系数合成闸片,该型闸片经23 t轴重及25 t轴重机车运行试验,结果达到机车设计任务书的要求,装车运行试验约22万km拆检制动盘及闸片表面状态良好,磨耗很少,但随运行工况的变化及运行里程的延长,也相继存在少... 详细信息
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基于AAR、BS、IIW 3种标准的疲劳可靠性评估方法研究
基于AAR、BS、IIW 3种标准的疲劳可靠性评估方法研究
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中国铁道学会牵引动力委员会机车动力学及强度学组2008年学术年会——大功率交流传动机车/动车组总体、车体及转向架关键技术研讨会
作者： 王文 齐齐哈尔轨道交通有限责任公司技术中心
叙述了基于AAR、BS、IIW 3种标准进行疲劳可靠性评估的关键技术和基本方法,以及评估过程中应注意的问题。
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370t凹底车车体稳定性分析
370t凹底车车体稳定性分析
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中国铁道学会牵引动力委员会机车动力学及强度学组2008年学术年会——大功率交流传动机车/动车组总体、车体及转向架关键技术研讨会
作者： 尹晶 中国北车集团齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司技术中心
介绍了370 t凹底车主要承载部件——凹底架、大底架和小底架钢结构稳定性的主要分析情况。
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