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机构

  • 4 篇 高超声速冲压发动...
  • 4 篇 第二届爆轰和爆轰...
  • 3 篇 西北工业大学
  • 3 篇 北京大学
  • 2 篇 南京理工大学
  • 1 篇 中国科学院力学研...
  • 1 篇 南京航空航天大学
  • 1 篇 空军工程大学

作者

  • 4 篇 孙孔倩
  • 4 篇 张义宁
  • 3 篇 邱华
  • 3 篇 郭昆
  • 3 篇 王健平
  • 2 篇 王云雷
  • 2 篇 谷满仓
  • 2 篇 刘振德
  • 2 篇 严传俊
  • 2 篇 郑龙席
  • 2 篇 熊姹
  • 2 篇 范玮
  • 1 篇 朱跃进
  • 1 篇 范宝春
  • 1 篇 王家骅
  • 1 篇 归明月
  • 1 篇 王治武
  • 1 篇 李建玲
  • 1 篇 齐海帆
  • 1 篇 黄希桥

语言

  • 19 篇 中文
检索条件"任意字段=交流成果、总结经验、探讨问题、展望前景——第二届爆轰与爆震发动机研讨会"
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第二届爆轰与爆震发动机研讨会前言
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交流成果、总结经验、探讨问题、展望前景-第二届爆轰与爆震发动机研讨会
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交流成果、总结经验、探讨问题、展望前景-第二届爆轰与爆震发动机研讨会
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第二届爆轰与爆震发动机研讨会前言
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交流成果、总结经验、探讨问题、展望前景——第二届爆轰与爆震发动机研讨会
利用爆轰燃烧实现超声速、高超声速推进技术的突破,是近二十多年来从事相关研究的各国学者和专家的梦想。与通常的燃烧相比,爆轰燃烧是与激波紧密耦合的超声速燃烧。通过爆轰波,能将可燃气体的压强和温度提高十几甚至是几十倍。因此可... 详细信息
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前言
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交流成果、总结经验、探讨问题、展望前景——第二届爆轰与爆震发动机研讨会
利用爆轰燃烧实现超声速、高超声速推进技术的突破,是近二十多年来从事相关研究的各国学者和专家的梦想。与通常的燃烧相比,爆轰燃烧是与激波紧密耦合的超声速燃烧。通过爆轰波,能将可燃气体的压强和温度提高十几甚至是几十倍。因此可... 详细信息
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小尺寸自适应氢氧脉冲爆轰发动机设计和验证
小尺寸自适应氢氧脉冲爆轰发动机设计和验证
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交流成果、总结经验、探讨问题、展望前景——第二届爆轰与爆震发动机研讨会
作者： 王春 姜宗林 中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室
本文探过和研究了了小尺寸氢氧脉冲爆轰发动机设计方法及其自适应控制原理,并在实验中进行了验证,实现了脉冲爆轰发动机的高频连续运行。
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径向进气多管脉冲爆震发动机试验
径向进气多管脉冲爆震发动机试验
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交流成果、总结经验、探讨问题、展望前景——第二届爆轰与爆震发动机研讨会
作者： 张义宁 郭昆 刘振德 谷满仓 孙孔倩 高超声速冲压发动机技术重点实验室
为了缩短脉冲爆震发动机(Pulse Detonation Engine,PDE)燃料/空气混气(Fueland Air Mixture,FAM)的充填时间,设计加工了多爆震室旋转筒控制间歇进气的多爆震室PDE原型机。试验研究表明,该原型机在总频率60Hz条件下,可稳定间歇工作,并且... 详细信息
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北京大学连续旋转爆轰发动机研究进展
北京大学连续旋转爆轰发动机研究进展
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交流成果、总结经验、探讨问题、展望前景——第二届爆轰与爆震发动机研讨会
作者： 王健平 北京大学工学院湍流与复杂系统国家重点实验室
我们主要通过二维和三维模型进行连续爆轰发动机的数值模拟,其中我们对以下问题进行了较为完整的研究。(1)数值证明了发动机工作的持续性可以实现。根据预爆轰管起爆整个燃烧室的实验设计方案,设计了爆轰数值计算的整个流场,并进行了从...
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间隔进气方式与连续爆轰发动机多波头燃烧的关系
间隔进气方式与连续爆轰发动机多波头燃烧的关系
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交流成果、总结经验、探讨问题、展望前景——第二届爆轰与爆震发动机研讨会
作者： 刘勐 王健平 北京大学工学院湍流与复杂系统国家重点实验室
在连续爆轰发动机发动机的数值模拟中,多波头的研究方式往往比较简单,通过点火时多个点火位置来实现稳定状态时的多波头燃烧形式。然而在实验中发现,稳定时波头的数量和点火位置的个数并不一定存在对应关系。本研究将分析氢气-空气燃烧... 详细信息
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进气多管脉冲爆震发动机设计
进气多管脉冲爆震发动机设计
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交流成果、总结经验、探讨问题、展望前景——第二届爆轰与爆震发动机研讨会
作者： 张义宁 郭昆 刘振德 谷满仓 孙孔倩 高超声速冲压发动机技术重点实验室
为了缩短脉冲爆震发动机(Pulse Detonation Engine,PDE)工作过程中混气充填时间,设计了结构更为合理的多爆震室PDE试验原型机。在旋转阀控制爆震室轴向进气原型机的研究基础上,设计了采用旋转筒控制爆震室径向进气的PDE原型机,该原型机... 详细信息
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旋转筒式脉冲爆震发动机性能研究
旋转筒式脉冲爆震发动机性能研究
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交流成果、总结经验、探讨问题、展望前景——第二届爆轰与爆震发动机研讨会
作者： 孙孔倩 郭昆 张义宁 王云雷 高超声速冲压发动机技术重点实验室
本文通过变比热设计点热力计算方法对旋转筒式脉冲爆震发动机(PDE)进行零维性能估算,得到发动机的速度特性,并通过三维动网对发动机进行冷态数值模拟得到进出口流量,最终求得发动机的总推力。在求解发动机推力的过程中找出制约旋转筒式... 详细信息
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