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D-InSAR技术在黄土高原沟壑矿区地表沉陷监测中的应用
D-InSAR技术在黄土高原沟壑矿区地表沉陷监测中的应用
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全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会
作者： 张凯南 杨志强 武继峰 长安大学测绘与空间信息研究所
针对陕西黄土高原沟壑地貌矿区的特殊地形,应用D-In SAR技术,可以有效地提供最新的矿区沉陷信息,真实地反映了矿区地表发生的形变动态信息,并能够准确获得矿区沉陷的位置和下沉程度。
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基于C#的水准网平差系统研制与应用
基于C#的水准网平差系统研制与应用
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全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会
作者： 戴鑫 梅连辉 柳华桥 天津市测绘院
基于C#语言,研发了水准网平差软件,并介绍软件系统所实现的主要功能及特点。选用2014年天津市滨海新区四等水准网实际工程数据进行计算分析,将解算结果与商用软件COSAEVEL进行比较,验证了该软件系统的正确性。
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GNSS技术在北京东部区域地面沉降监测中的应用
GNSS技术在北京东部区域地面沉降监测中的应用
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全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会
作者： 陈廷武 北京市测绘设计研究院
简要介绍了北京东部区域地面沉降监测项目的主要工作,重点阐述了GPS技术在区域地面沉降监测中的应用,包括监测网布测、数据处理和沉降分析,最后总结了应用GPS监测地面沉降变化应注意的问题。
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精密水准和InSAR技术在地面沉降监测中的应用分析
精密水准和InSAR技术在地面沉降监测中的应用分析
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全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会
作者： 贾光军 陈廷武 北京市测绘设计研究院
介绍了地面沉降的危害性和常用的地面沉降监测技术,重点分析了精密水准和InSAR技术地面沉降监测成果,由分析结果可知,差异沉降监测点密度非常重要,且结果正确表达了基础设施的局部沉降特征。
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基于ArcGIS平台的遥感影像快速分幅方法
基于ArcGIS平台的遥感影像快速分幅方法
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全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会
作者： 侯辉娇子 林旭芳 增城市城乡规划测绘院
在实际地图加工生产过程中经常需要对遥感影像图进行分幅以满足实际需求,如何对影像进行快速自动化分幅处理,使之适应使用需求是一个关键的技术问题。本文以广州增城市为例,介绍如何在Arc GIS10.0平台下实现遥感影像数据的快速分幅。
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悬索桥主缆线性控制
悬索桥主缆线性控制
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全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会
作者： 曹智翔 方传海 重庆交通大学土木建筑学院
索缆承重桥梁因其能够充分发挥高强材料的高强度,具有超强的跨越能力[1],因此对于600 m以上的跨径,其几乎是唯一的选择。本文以某长江大桥为例,探讨悬索桥主缆架设测量的主要内容及技术控制措施,为今后同类悬索桥主缆架设施工提供实践... 详细信息
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地下基坑及周边建筑监测实例分析
地下基坑及周边建筑监测实例分析
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全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会
作者： 郑越 段红志 北京市测绘设计研究院
沉降观测、位移监测是工业与民用建筑施工质量监控的重要程序,是检验建筑物基础处理可靠性和设计荷载计算安全性的有效手段;同时是保证建筑物顺利施工的重要检测过程。通过沉降观测、位移监测、锚杆拉力监测等数据,真实反映周边建筑物... 详细信息
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港珠澳大桥岛隧工程GPS控制点稳定性研究
港珠澳大桥岛隧工程GPS控制点稳定性研究
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全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会
作者： 孙丕川 黄声享 李冠青 武汉大学测绘学院
在工程建筑物的变形监测中,基准点的稳定性极为重要。本文针对港珠澳大桥岛隧工程建设期的实际情况,根据多期复测数据,利用三倍中误差法对其岛隧工程GPS控制点的稳定性以及位移趋势进行分析判断,据此为实际施工及测量监控提供技术保障。
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高压线路电磁对GPS观测影响试验研究
高压线路电磁对GPS观测影响试验研究
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全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会
作者： 田镇 曾云 长安大学测绘与空间信息研究所 中国地质大学(武汉)
高压线路在传输过程中会产生磁场,干扰GPS信号,这是高压线路导致观测结果出现偏差的主要原因之一。本文通过试验、测试、分析,给出了高压线路在不同范围对GPS观测影响的初步结果,并讨论了减弱这类误差的方法。
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星体坐标系下卫星变形测量技术研究
星体坐标系下卫星变形测量技术研究
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全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会
作者： 冯其强 范百兴 李强 信息工程大学 上海卫星装备研究所
针对卫星装配过程中的星体变形测量问题,采用双经纬仪系统通过准直测量建立星体坐标系,利用数字工业摄影测量系统获取测量点坐标。通过公共点转换将加装载荷前后的测量点坐标均转换至星体坐标系,实现了星体坐标系下的卫星变形测量。
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