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  • 3 篇 华中科技大学
  • 3 篇 西安交通大学
  • 3 篇 青岛大学
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  • 3 篇 河海大学
  • 3 篇 东北大学
  • 2 篇 河南省汽车工业有...
  • 2 篇 石家庄铁道大学

作者

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基于Modelica的双横臂悬架的建模与仿真分析
基于Modelica的双横臂悬架的建模与仿真分析
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第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会
作者： 秦东晨 王耀凯 陈江义 王婷婷 朱强 郑州大学机械工程学院 河南郑州450001
本文基于多领域统一建模标准语言Modelica建立了客车悬架系统模型库.并以一款客车的双横臂独立前悬架为研究对象,利用多领域统一建模语言Modelica,建立其多体系统动力学模型.采用车轮跳动分析的方法,计算分析了车轮定位参数的变化规律;... 详细信息
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多场耦合环境下的转子动力学研究
多场耦合环境下的转子动力学研究
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第十届全国动力学与控制青年学者学术研讨会
作者： 韩勤锴 清华大学
旋转机械广泛应用于各种工程领域,作为其核心的转子系统动力学对于大型旋转机械的设计及安全运行起着重要的作用。大量的旋转机械目前工作在非常复杂的运行环境下,如对于航空发动机和燃气轮机的动力学分析需要考虑热的影响,对于航空发动... 详细信息
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智慧水务社会参与式管理模式及其影响因素研究--基于系统动力学模型分析
智慧水务社会参与式管理模式及其影响因素研究--基于系统动力学模...
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中国生态经济学学会第九届全国会员代表大会暨生态经济与生态城市学术研讨会
作者： 张宁 王梦琳 杭州电子科技大学技术经济与管理系
随着信息技术的快速发展和广泛应用,智慧水务建设成为许多国家完善水资源科学管理的有效载体.本研究基于系统动力学模型及Vensim PLE软件,从智慧水务顶层设计和社会系统动力参与两个层面分别对影响社会参与智慧水务建设管理的影响因素... 详细信息
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微纳机械谐振系统动力学研究进展
微纳机械谐振系统动力学研究进展
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第十届全国动力学与控制青年学者学术研讨会
作者： 张文明 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
微纳机械谐振器件作为一种实现电能和机械能转换的高性能机械结构,因其在固有频率处具有优越的振动性能、超高的灵敏度及高品质因子,在机械电子、射频通信、物理与生化传感、航空航天等领域有着广泛的应用前景。虽然微纳机械谐振器件的... 详细信息
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时滞非线性耦合系统动力学研究进展
时滞非线性耦合系统动力学研究进展
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第十届全国动力学与控制青年学者学术研讨会
作者： 茅晓晨 河海大学力学与材料学院
近年来,航空航天、机械工程、交通工程、生命科学等领域中的耦合问题引起了广泛的关注。鉴于信号的采集和有限传输时间、记忆效应以及物理和化学性质等,耦合作用(如力、电、磁等)中通常存在着时间滞后。时滞效应使得系统的状态演化趋势... 详细信息
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陀螺系统模态分析及其非线性动力学研究进展
陀螺系统模态分析及其非线性动力学研究进展
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第十届全国动力学与控制青年学者学术研讨会
作者： 杨晓东 北京工业大学
由于运动与运动的叠加,各类运动结构中存在大量的陀螺系统。比如工程中的旋转部件、轴向运动结构,天体中旋转坐标系下的三体问题等。陀螺性质的存在给动力学的求解带来挑战,同时利用陀螺特性也能够为工程应用提供了广阔的设计空间,比如... 详细信息
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基于系统动力学的上海科技政策评价研究
基于系统动力学的上海科技政策评价研究
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第十六届全国科技评价学术研讨会
作者： 马军杰 杨立媛 同济大学法学院知识产权学院 上海200092
科技政策工具是实现科技创新资源有效配置的重要前提,建设具有全球影响力的科技创新中心是上海实现经济转型的契机.本文围绕上海科技成果转化效率的核心问题,通过构建科技政策影响的系统动力学模型,对上海科技政策的作用效果进行了综合... 详细信息
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高速动车关键运动部件服役性能演化与状态识别方法研究
高速动车关键运动部件服役性能演化与状态识别方法研究
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第十届全国动力学与控制青年学者学术研讨会
作者： 杨绍普 石家庄铁道大学
高速铁路是国民经济的大动脉,对社会经济又好又快发展起着不可替代的全局性支撑作用。但是,随着我国高速铁路的迅速发展,同时也暴露出一系列影响安全运营的复杂技术问题和基础力学问题,尤其在高速列车牵引传动、服役状态监测和安全评估... 详细信息
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镍钴锌离子在γ-Al2O3矿物-溶液界面上的吸附动力学和微观机制研究
镍钴锌离子在γ-Al2O3矿物-溶液界面上的吸附动力学和微观机制研究
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2016年全国矿物科学与工程学术研讨会
作者： 苟文贤 任超 李伟 南京大学表生地球化学教育部重点实验室 地球科学与工程学院 南京210046
重金属在环境微界面(如矿物-溶液界面)上的吸附作用是影响其在表生环境中迁移、转化和生物有效性的重要过程(1).大量研究表明,氧化物或粘土矿物和水溶液组成的界面容易吸附重金属使之被固定下来,其机制是从表面络合到表面沉淀的连续过程... 详细信息
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基于ADAMS/Car的混合动力客车整车操稳性建模研究
基于ADAMS/Car的混合动力客车整车操稳性建模研究
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第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会
作者： 朱强 张越 吴晓光 秦东晨 郑州大学机械工程学院 郑州宇通客车股份有限公司
本文以某型混联式混合动力客车为研究对象,基于多体系统动力学理论,依据混合动力客车底盘结构的布置特点,应用ADAMS/Car模块,研究和构建出混合动力客车主要部件的模板和对应子系统,包括前后悬架系统、转向系统、前后轮胎系统、车身系统... 详细信息
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