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    • 2 篇 电子科学与技术（可...
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    • 6 篇 管理科学与工程(可...
  • 3 篇 法学
    • 3 篇 法学
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主题

  • 6 篇 船舶自动识别系统
  • 6 篇 航行安全
  • 5 篇 船舶
  • 5 篇 船舶碰撞
  • 4 篇 船舶安全
  • 4 篇 碰撞事故分析
  • 4 篇 船舶避碰
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  • 2 篇 海难事故分析
  • 2 篇 统计分析
  • 2 篇 非线性控制
  • 2 篇 船舶碰撞事故
  • 2 篇 安全措施
  • 2 篇 船舶事故预防
  • 2 篇 搁浅
  • 2 篇 能见度不良

机构

  • 18 篇 大连海事大学
  • 15 篇 海军大连舰艇学院
  • 9 篇 上海海运学院
  • 4 篇 海军广州舰艇学院
  • 3 篇 宁波公安海警高等...
  • 2 篇 大连舰艇学院
  • 2 篇 中远总公司运输部
  • 2 篇 海军潜艇学院
  • 2 篇 青岛远洋船员学院
  • 1 篇 神户大学
  • 1 篇 中远集装箱运输有...
  • 1 篇 青岛远洋运输公司
  • 1 篇 广州远洋运输公司...
  • 1 篇 武汉理工大学
  • 1 篇 上海水产大学
  • 1 篇 广州航海高等专科...
  • 1 篇 船商上海办事处
  • 1 篇 中远航运股份公司
  • 1 篇 广州远洋运输公司
  • 1 篇 湛江海洋大学

作者

  • 6 篇 石爱国
  • 4 篇 杨宝璋
  • 3 篇 肖英杰
  • 3 篇 金一丞
  • 3 篇 鲍身敏
  • 3 篇 芮震峰
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  • 2 篇 谷春国
  • 2 篇 蔡烽
  • 2 篇 唐冲

语言

  • 72 篇 中文
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高科技对潜艇航行安全的影响
高科技对潜艇航行安全的影响
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全国防止船舶航行事故新经验新技术学术研讨会
作者： 林凡彩 沈云春 刘百顺 曲绍斌 海军潜艇学院(青岛)
科学技术的发展,对潜艇航行安全在一定范围内可能会有一定的促进作用.但是,并不是说,科学技术发展都是有利于潜艇航行安全,事物都是一分为二,作为现代潜艇,它集高科技于一身,潜艇侦察与反侦察;隐蔽与反隐蔽等,都是在相互交替发展的.因此... 详细信息
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江苏段船舶定线制在防止船舶航行事故中的作用
江苏段船舶定线制在防止船舶航行事故中的作用
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全国防止船舶航行事故新经验新技术学术研讨会
作者： 肖英杰 上海海运学院 商船学院(上海)
长江是著名的"黄金水道",其干支流通航里程占全国内河总通航里程的2/3以上,长江干流更是优良的天然航道.据估计,长江的运输总量可相当于15条铁路的总和.但长久以来,长江航道仍处于一种未经整治的自然状态,其通航等级和运输能... 详细信息
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过渡期间AIS对航行安全潜在的负面影响
过渡期间AIS对航行安全潜在的负面影响
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全国防止船舶航行事故新经验新技术学术研讨会
作者： 卫桂荣 青岛远洋船员学院 航海系(青岛)
AIS作为一种海上保安设备,它对提高航行安全也极有帮助.但是,在过渡期间,如果值班驾驶员在使用船载AIS之前没有经过必要的培训、没有认识到AIS的局限性以及没有关于如何优化选择驾驶台信息资源的相关知识,其结果只能是物极必反,引起海... 详细信息
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虚拟制造在船舶通航安全评估中的应用
虚拟制造在船舶通航安全评估中的应用
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全国防止船舶航行事故新经验新技术学术研讨会
作者： 张秀凤 金一丞 洪碧光 大连海事大学航海技术研究所(辽宁大连)
船舶日趋大型化,导致原来航道、港口设计不能满足大型船舶的通航要求.本文引入虚拟制造技术,对大型船舶通过转向频繁,角度大,掉头区域不足,航道水深浅,需要在原来基础上改造的航道、码头,以及设置航道助航标记,在船舶操纵模拟器上实现... 详细信息
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短波中船舶反射波增阻计算方法的比较
短波中船舶反射波增阻计算方法的比较
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全国防止船舶航行事故新经验新技术学术研讨会
作者： 张永胜 蔡烽 周波 石爱国 海军大连舰艇学院学院旅27队(辽宁大连)
波浪中船舶增阻的产生主要有两个来源.一是波浪中船舶运动产生的增阻,第二是船体反射波引起的增阻.许多学者研究了船舶在短波中的增阻,提出了一些计算方法.短波中反射波增阻的计算方法主要有以下几种:Havelock公式、藤井和高桥公式、Fal... 详细信息
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"海上数字交通"体系的现状与发展前景
"海上数字交通"体系的现状与发展前景
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全国防止船舶航行事故新经验新技术学术研讨会
作者： 方涛 冯燕侠 海军广州舰艇学院研究生队(广东广州)
本文从"海上数字交通"发展趋势入手,通过对ECDIS、AIS、VDR、无线电通讯、INTERNET动态WEB等新技术、新设备在未来航海的应用描述,分析了现代信息技术、新设备对未来航海的影响,论述了影响未来航海的信息系统构架和发展中遇... 详细信息
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优化丸尾公式计算船舶在波浪中增阻
优化丸尾公式计算船舶在波浪中增阻
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全国防止船舶航行事故新经验新技术学术研讨会
作者： 张永胜 蔡烽 周波 石爱国 杨宝璋 海军大连舰艇学院学员旅27队(辽宁大连)
波浪中船舶增阻的产生主要有两个来源:一是波浪中船舶运动产生的增阻,二是船体反射波引起的增阻.本文研究了丸尾公式计算舶波浪中增阻的问题.使用S175船的数据进行了计算,与文献中的试验结果进行了比较,并给出了计算过程应注意的几个问题.
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船舶航向的神经网络模型参考自适应控制
船舶航向的神经网络模型参考自适应控制
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全国防止船舶航行事故新经验新技术学术研讨会
作者： 臧胜永 杨盐生 大连海事大学航海学院(辽宁大连)
针对船舶航向非线性系统,基于RBF神经网络,提出了一种新的模型参考神经网络自适应控制算法,并根据Lyapunov稳定性理论设计RBF网络的参数.该方法不仅保证整个闭环系统稳定,而且能使系统的跟踪误差收敛于零.最后将本文的控制算法应用于大... 详细信息
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警惕船舶进水后造成的连锁反应
警惕船舶进水后造成的连锁反应
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全国防止船舶航行事故新经验新技术学术研讨会
作者： 陈永盛 滕玉才 大连海事大学 航海训练与研究中心
船舶在使用过程中,诸多原因会导致船舶破损进水.这种事故发生后,船上通常是通过"稳性规范"和"船舶稳性报告书"来判断船舶是否会因稳性不足而导致沉没.如果破漏进水的舱室少于"规范"规定的舱室(几舱不沉... 详细信息
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规范化安全评估(FSA)及其在预防船舶事故中的应用
规范化安全评估(FSA)及其在预防船舶事故中的应用
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全国防止船舶航行事故新经验新技术学术研讨会
作者： 方泉根 胡甚平 上海海运学院航海系(上海)
国际海事组织为确保船舶设计建造、营运管理和海上航行与环境等方面的安全,在上世纪末已将规范化安全评估(FSA)引入和应用于船舶安全的领域.这种安全评估方法能通过规范化评估步骤,在全面系统的危险识别与风险评估的基础上,提出有效控... 详细信息
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