检索结果-内蒙古大学图书馆

您好，读者！请登录

内蒙古大学图书馆

首页
概况
党建
资源
服务
科研支持
- 论文收录引用证明
- 科技查新
知识产权
档案馆
帮助

咨询与建议

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

您的常用邮箱：*

您的手机号码：*

问题描述：

当前已输入0个字，您还可以输入200个字

全部搜索
期刊论文
图书
学位论文
标准
纸本馆藏
外文资源发现
数据库导航
超星发现

高级检索

时间限定

出版年份：

文献类型

图书期刊文献学位论文多媒体

馆藏选择

电子馆藏纸本馆藏

核心期刊

全部期刊 SCI 收录期刊 SSCI 收录期刊 EI 收录期刊 CSCD 收录期刊 CSSCI 收录期刊

语言

中文英文

文献类型

期刊文献图书学位论文标准纸本馆藏

帮助

文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

分类表

所选分类

>> <<

限定检索结果

文献类型

283 篇 会议

馆藏范围

283 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

272 篇 工学
- 258 篇 交通运输工程
- 47 篇 土木工程
- 18 篇 公安技术
- 13 篇 城乡规划学
- 8 篇 建筑学
- 4 篇 风景园林学（可授工...
- 2 篇 水利工程
- 2 篇 航空宇航科学与技...
- 1 篇 仪器科学与技术
- 1 篇 控制科学与工程
- 1 篇 地质资源与地质工...
112 篇 经济学
- 112 篇 应用经济学
- 6 篇 理论经济学
112 篇 管理学
- 101 篇 管理科学与工程(可...
- 19 篇 公共管理
- 11 篇 工商管理
7 篇 农学
- 7 篇 农业资源与环境
6 篇 法学
- 5 篇 公安学
- 1 篇 政治学
2 篇 教育学
- 2 篇 体育学
2 篇 历史学
- 2 篇 考古学
- 2 篇 中国史
1 篇 理学
- 1 篇 数学

主题

28 篇 交通规划
18 篇 轨道交通
15 篇 交通拥堵
14 篇 公共交通
13 篇 城市交通
9 篇 交通工程
8 篇 绿色交通
8 篇 发展模式
7 篇 交通模式
7 篇 慢行交通
6 篇 高速公路
6 篇 土地利用
6 篇 政策
6 篇 城市布局
5 篇 一体化
5 篇 综合交通
5 篇 功能定位
5 篇 现代有轨电车
5 篇 公交优先
5 篇 规划

机构

23 篇 天津市城市规划设...
19 篇 中国城市规划设计...
15 篇 南京市城市与交通...
13 篇 北京交通发展研究...
12 篇 武汉市交通规划设...
12 篇 深圳市城市交通规...
10 篇 上海市城市综合交...
9 篇 江苏省城市交通规...
9 篇 南京市规划设计研...
8 篇 昆明市城市交通研...
7 篇 广州市交通规划研...
6 篇 同济大学
6 篇 上海市市政规划设...
6 篇 西南交通大学
6 篇 杭州市城市规划设...
6 篇 江苏省城市规划设...
5 篇 东南大学
5 篇 北京市城市规划设...
5 篇 南京市城市与交通...
5 篇 上海市城市建设设...

作者

10 篇 陆锡明
8 篇 黎晴
7 篇 吴炼
7 篇 陈光华
7 篇 凌小静
6 篇 蒋寅
6 篇 宋家骅
6 篇 唐翀
5 篇 吕剑
5 篇 陈必壮
5 篇 阴炳成
5 篇 王超深
4 篇 李文华
4 篇 杨涛
4 篇 陈志建
4 篇 林卿竹
4 篇 曹伯虎
4 篇 贾凤娇
4 篇 潘昭宇
4 篇 黎冬平

语言

283 篇 中文

检索条件"任意字段=城市交通发展模式转型与创新-中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会"

共 283 条记录，以下是251-260 订阅

全选清除本页清除全部题录导出标记到"检索档案"

详细简洁

排序：

城乡交通一体化管理模式与实施策略研究——以南京市为例

城乡交通一体化管理模式与实施策略研究——以南京市为例

引用

城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会

作者：叶冬青南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司城市规划设计所

在城乡统筹发展的背景下,本文以南京市为例,对城乡交通管理体制改革进行了回顾,剖析了存在的问题及改革继续推进遇到的阻碍。在此基础上,借鉴国内其它城市交通管理体制的先进经验,提出城乡交通一体化管理模式改革的战略方案,从交通决策... 详细信息

在城乡统筹发展的背景下,本文以南京市为例,对城乡交通管理体制改革进行了回顾,剖析了存在的问题及改革继续推进遇到的阻碍。在此基础上,借鉴国内其它城市交通管理体制的先进经验,提出城乡交通一体化管理模式改革的战略方案,从交通决策、机构、规划、建设、运营、服务、税费、信息等八个方面的一体化提出具体的应对措施。本文研究成果有助于推进城乡综合交通体系一体化发展,同时也可作为城市交通管理者把握大部制改革脉络的重要对策参考。

关键词：城乡交通一体化管理模式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城市空间和阶层的交通表现——以温州为例

城市空间和阶层的交通表现——以温州为例

引用

城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会

作者：黎晴朱莉莉中国城市规划设计研究院

城市交通发展决定了城市空间结构,城市空间结构演化又决定了城市交通布局,城市空间与城市交通相互依存,共同发展。城市空间演化分为外围空间扩张和内部结构调整,两者通过城市交通均能表现出其演化进程和演变机理。传统的交通调查数据分... 详细信息

城市交通发展决定了城市空间结构,城市空间结构演化又决定了城市交通布局,城市空间与城市交通相互依存,共同发展。城市空间演化分为外围空间扩张和内部结构调整,两者通过城市交通均能表现出其演化进程和演变机理。传统的交通调查数据分析侧重与交通流与交通行为自身的特征及演化过程,其分析的思路相对比较封闭。而实际上,对居民出行调查数据与社会学及城市空间相结合,从居民的出行行为特征来认识城市特征,是一个非常好的解析城市的途径,也是交通与用地结合的一个新的研究手段。本文以温州市为例,通过交通数据分析,从城市交通角度分析城市空间和社会阶层的发展变化,提供一种解读城市结构和社会阶层的新视角。

关键词：城市空间城市交通社会阶层交通表现

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城市主路优先控制交叉口通行能力模拟研究

城市主路优先控制交叉口通行能力模拟研究

引用

城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会

作者：王钶南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司

论文在研究无信号交叉口的交通冲突特性,常用交通仿真软件发展及比较,在VISSIM交通仿真模拟软件的基础上,对城市主路优先控制交叉口进行了仿真分析。结果表明,在无横向干扰情况下,主路流量是影响交叉口平均延误及通行能力的主要因素;在... 详细信息

论文在研究无信号交叉口的交通冲突特性,常用交通仿真软件发展及比较,在VISSIM交通仿真模拟软件的基础上,对城市主路优先控制交叉口进行了仿真分析。结果表明,在无横向干扰情况下,主路流量是影响交叉口平均延误及通行能力的主要因素;在行人和自行车共同影响下,过街行人流量是影响交叉口平均延误及通行能力的主要因素。在对444型主路优先控制交叉口进行仿真后发现,是否容许自行车左转对交叉口平均延误及通行能力的影响不大。

关键词：城市无信号交叉口交通模拟交通冲突通行能力 VISSIM 主路优先控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城市化、机动化、区域一体化三重影响下的小城市交通问题与应对——以浙江安吉为例

城市化、机动化、区域一体化三重影响下的小城市交通问题与应对—...

引用

城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会

作者：陈伟伟吕剑周杲尧杭州市城市规划设计研究院

近年来,我国东部沿海小城市在区域一体化、城市化、机动化的影响下,城市交通问题集中凸显。本文以浙江安吉为例,分析城市化、机动化、区域一体化三重影响下的小城市交通问题表征、根源和公共政策缺失的后果。从交通规划的公共政策属性... 详细信息

近年来,我国东部沿海小城市在区域一体化、城市化、机动化的影响下,城市交通问题集中凸显。本文以浙江安吉为例,分析城市化、机动化、区域一体化三重影响下的小城市交通问题表征、根源和公共政策缺失的后果。从交通规划的公共政策属性角度提出公共政策引导、规划管理、分区控制导则作为解决小城市交通问题的基本理念和思路。

关键词：城市化机动化区域一体化小城市交通问题公共政策分区控制导则

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

高速公路突发事件下路段交通疏导技术

高速公路突发事件下路段交通疏导技术

引用

城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会

作者：李文华陆建天津市城市规划设计研究院

高速公路突发事件不仅造成人员伤亡与财产损失,还往往伴随严重的交通拥堵,从而引发潜在的人员伤亡与财产损失。为使突发事件造成的拥堵损失降至最低,本文拟针对高速公路主线上的突发事件,采取入口匝道整体协调控制与可变限速控制相结合... 详细信息

高速公路突发事件不仅造成人员伤亡与财产损失,还往往伴随严重的交通拥堵,从而引发潜在的人员伤亡与财产损失。为使突发事件造成的拥堵损失降至最低,本文拟针对高速公路主线上的突发事件,采取入口匝道整体协调控制与可变限速控制相结合的组合疏导策略,以快速疏导高速公路路段拥堵交通,同时保证事件处理完毕前通过事发点的交通量始终为事发点剩余通行能力,事件处理完毕时刻通过事发点交通量快速恢复到原交通需求为目标,依据交通流理论,建立高速公路路段交通疏导模型。

关键词：高速公路突发事件交通拥堵交通疏导

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

轨道新线接入后全网客流分布及成长规律研究

轨道新线接入后全网客流分布及成长规律研究

引用

城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会

作者：王静刘剑锋孙福亮刘新华北京交通发展研究中心

本文由新建轨道线路产生的供需关系变化入手,根据历年北京轨道系统IC卡数据分析,从空间分布及时间分布等多角度分析网络化运营下轨道交通运行特征及其影响因素;通过对新线开通产生的诱发客流及转移客流分析,解释新线对既有线客流分布的... 详细信息

本文由新建轨道线路产生的供需关系变化入手,根据历年北京轨道系统IC卡数据分析,从空间分布及时间分布等多角度分析网络化运营下轨道交通运行特征及其影响因素;通过对新线开通产生的诱发客流及转移客流分析,解释新线对既有线客流分布的影响;在定性分析和定量研究相结合的基础上,从线网规模、线位、线网布局等方面归纳出轨道交通线路及网络客流成长的一般规律,为研究和把握客流分布及相关特征、调整线网布局、优化网络运营组织提供科学依据。

关键词：轨道交通新线网络客流特征成长规律

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

京通快速路设置公交专用道实施效果评估

京通快速路设置公交专用道实施效果评估

引用

城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会

作者：刘雪杰孙明正胡新宇潘昭宇北京交通发展研究中心

京通快速路是一条重要的公共交通走廊,设置公交专用道将有效改善乘客出行效率,提高整个走廊的道路利用率。本文通过跟踪分析公交专用道开通前后,京通快速路上地面公交、地铁、社会车辆及周边路网的运行情况,从系统运行效率、道路利用率... 详细信息

京通快速路是一条重要的公共交通走廊,设置公交专用道将有效改善乘客出行效率,提高整个走廊的道路利用率。本文通过跟踪分析公交专用道开通前后,京通快速路上地面公交、地铁、社会车辆及周边路网的运行情况,从系统运行效率、道路利用率、乘客满意度等方面对设置公交专用道的效果进行了评价。分析结果显示,京通快速路设置公交专用道后,走廊内公交吸引力明显增强,整体交通运行效率有所提升。

关键词：公共交通公交专用道实施效果评估

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

厦门市交通拥堵整治对策与规划实践

厦门市交通拥堵整治对策与规划实践

引用

中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会

作者：赵新厦门市城市规划设计研究院

面临机动车的快速增长和交通拥堵日趋严重的局面,厦门市以城市综合交通规划为指导开展了一系列交通整治工作,计划建立与厦门城市社会经济发展相协调、交通发展模式适宜、运输组织合理、设施网络完善、高效便捷和可持续发展的综合交通运... 详细信息

面临机动车的快速增长和交通拥堵日趋严重的局面,厦门市以城市综合交通规划为指导开展了一系列交通整治工作,计划建立与厦门城市社会经济发展相协调、交通发展模式适宜、运输组织合理、设施网络完善、高效便捷和可持续发展的综合交通运输体系,论文结合本地实际情况将具体整治对策分为公共交通、道路网络、慢行交通、停车设施、统筹配套和需求调控六大方面,介绍了厦门市在各方面开展的规划研究和实践工作,在整治交通拥堵、保障公

关键词：交通拥堵整治对策规划实践

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于TOD的轨道交通站点一体化衔接

基于TOD的轨道交通站点一体化衔接

引用

城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会

作者：周娇凌小静南京市城市与交通规划设计研究院

本文提出基于TOD理念的轨道交通站点和地面交通一体化衔接规划设计方法。在轨道交通站点一体化衔接规划设计过程中,将站点分为五类,通过分析不同类型轨道站点周边用地特征,提出TOD导向站点用地构成一般特征指标,宏观上对站点周边用地进... 详细信息

本文提出基于TOD理念的轨道交通站点和地面交通一体化衔接规划设计方法。在轨道交通站点一体化衔接规划设计过程中,将站点分为五类,通过分析不同类型轨道站点周边用地特征,提出TOD导向站点用地构成一般特征指标,宏观上对站点周边用地进行调控;微观上引入四个具体量化指标对轨道交通一体化衔接方案从效率性、协调性、舒适性、资源利用集约性四个方面进行评价。建立轨道站点一体化衔接规划设计流程及具体步骤,最后通过实例验证该方法的科学性和可操作性。

关键词： TOD 轨道站点一体化衔接

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于分区治理策略的衡阳市交通拥堵综合整治

基于分区治理策略的衡阳市交通拥堵综合整治

引用

城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会

作者：苏海龙逄莹谭迎辉高凤姣复旦大学城市规划与发展研究中心复旦规划建筑设计研究院

随着经济的发展和机动车拥有量的迅速增长,我国中小城市交通供给和交通需求矛盾日益突出,交通拥堵问题日趋严重,在一定程度上制约了经济社会的持续、快速、健康发展。本文针对衡阳市交通拥堵的现状问题,分析和研究了城市交通拥堵产生的... 详细信息

随着经济的发展和机动车拥有量的迅速增长,我国中小城市交通供给和交通需求矛盾日益突出,交通拥堵问题日趋严重,在一定程度上制约了经济社会的持续、快速、健康发展。本文针对衡阳市交通拥堵的现状问题,分析和研究了城市交通拥堵产生的内在机理和原因,在充分借鉴国内外治堵经验的基础上,采用分区差别化的治堵策略,提出了适合衡阳市的交通拥堵综合整治方案,为城市交通管理人员提供决策依据,对缓解中小城市交通拥堵问题具有一定的借鉴意义。

关键词：中小城市交通拥堵分区差别化策略综合整治

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

没有更多数据了...

全选清除本页清除全部题录导出标记到“检索档案”

共29页 << < 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 > >>

检索报告对象比较合并检索0

隐藏清空

合并搜索

回到顶部

执行限定条件

内容：

评分：

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

订阅名称：

通借通还

温馨提示：

图书名称：

借书校区：

取书校区：

手机号码：

邮箱地址：

一卡通帐号：

电话和邮箱必须正确填写，我们会与您联系确认。

联系人：

所在院系：

联系邮箱：

联系电话：

内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号邮编: 010021

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：