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基于小波SVM的高速公路交通事件检测算法
基于小波SVM的高速公路交通事件检测算法
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城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会
作者： 陈志建 宋家骅 程琳 深圳市城市交通规划设计研究中心
交通事件是造成高速公路偶发性交通拥挤的主要原因,不但严重影响交通安全,而且造成交通流紊乱,降低出行效率,因此如何快速、准确地检测高速公路是否有事件发生成为偶发性交通拥挤控制的关键之一。本文研究了小波SVM模型在高速公路交通... 详细信息
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城市轨道交通与常规公交一体化运能匹配研究
城市轨道交通与常规公交一体化运能匹配研究
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城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会
作者： 吴杰 陆建 东南大学交通学院
轨道交通与常规公交的协调是城市客运系统一体化发展的重要内容,为全面提高公共交通的整体效益,充分发挥大运量轨道交通在公共交通中的骨干作用以及常规公交的辅助协调作用,需要对轨道交通与常规公交的换乘衔接协调作深入的研究。运能... 详细信息
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基于CUBE与GIS的IC卡数据处理分析方法
基于CUBE与GIS的IC卡数据处理分析方法
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城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会
作者： 张宇 郑猛 薛慧 北京市城市规划设计研究院
随着2006年北京市公交IC卡开始启用,近几年北京市公共交通信息化建设逐年提速。目前通过IC卡等大样本数据统计分析北京市的公交出行特征已成为可能。但基于目前的IC卡计费方式和数据质量,若想将IC卡数据充分发挥时空分析作用,还需在初... 详细信息
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