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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
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新一代数值预报系统(GRAPES)研究及其初步应用试验

新一代数值预报系统(GRAPES)研究及其初步应用试验

引用

全国数值天气预报新理论新方法及应用学术研讨会

作者：陈德辉薛纪善中国气象科学研究院数值预报研究中心北京100081

中国气象局组织本系统有关科研与业务力量,联合中科院及教委多所大学,以卫星和雷达遥感资料直接同化应用为重点,在3年多一点的时间里,自主研究建立了中国气象局新一代多尺度通用的同化与数值预报系统(GRAPES,Global/RegionalAssimilatio... 详细信息

中国气象局组织本系统有关科研与业务力量,联合中科院及教委多所大学,以卫星和雷达遥感资料直接同化应用为重点,在3年多一点的时间里,自主研究建立了中国气象局新一代多尺度通用的同化与数值预报系统(GRAPES,Global/RegionalAssimilationandPrEdictionSystem).该系统的核心技术包括三维变分同化、并可向四维变分同化拓展;半隐式-半拉格朗日方法和全可压非静力平衡动力模式:可自由组合的、优化的物理过程参数化方案;全球、区域一体化的同化与预报系统:标准化、模块化、并行化的同化与模式程序.利用自主研究建立的GRAPES系统进行了一系列的应用模拟试验,包括常规资料变分分析应用、雷达和卫星非常规资料直接变分分析应用试验,以及2003～2004年暴雨和台风过程个例数值模拟试验,其结果令人鼓舞,显示了GRAPES良好的技术性能和业务应用潜力.同时,还进行了水平分辨率从数百千米到数十千米、一千米(理想场试验可达数百米、100米)范围内的多尺度模拟试验,其结果表明多尺度统一模式是可行的.

关键词：数值预报变分同化多尺度并行计算非静力平衡动力模式

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中国的可持续发展与气候变化对策战略

中国的可持续发展与气候变化对策战略

引用

2004年环境与循环经济国际研讨会

作者：周玮生立命馆大学政策科学部日本国京都市北区等持院北町56-1

未来中国的可持续发展，将为全球大规模气候变化所制约。与世界各国共同合作，防止气候变暖，扼止全球性气候变化，是中国实现可持续发展的重要保障之一。本文通过数学能源模型，预测了到2100年为止的中国百年前景。其中，按购买力平价... 详细信息

未来中国的可持续发展，将为全球大规模气候变化所制约。与世界各国共同合作，防止气候变暖，扼止全球性气候变化，是中国实现可持续发展的重要保障之一。本文通过数学能源模型，预测了到2100年为止的中国百年前景。其中，按购买力平价换算，中国的GDP规模在2020年有可能超过美国和加拿大的总和，在2100年，人均GDP有可能达到8万美元，与当时日本的人均9万美元水平相近。但中国的C02排放量按碳重量换算，预计将从1990年的6.6亿吨，上升到2100年的54.6亿吨。如何在全世界范围内实现温室效果气体的公平有实效的减排，本文提出了“在总量控制下实现人人均等排放量”的世界统一排放基准，同时按责任和能力将世界区分成强制性减排，自主性减排和自发性减排三类区域。按世界统一人均排放基准及从中国未来经济、人口、能源消耗量计算得到了的CO2的排放量来看，中国的气候变化对策战略可分为三个阶段：①自发性阶段(-2012年前后)②自主性阶段(-2020年前后)③强制性阶段(2020-)。但是，当前中国所面临的国内环境问题和地球环境问题并不是绝对孤立的。例如，因为导致地球酸性化和温暖化的主要物质。就是化石燃料的消耗，把国内国际这两个环境问题的解决对策联系起来共同实施是完全有可能实现的，特别是由于导致温室效应气体往往具有长期的影响力，中国方面更应该采取有效并合适的对策。

关键词：可持续发展气候变化能源模型化石燃料温室效应

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区域水资源承载力的模糊综合评价分析方法及应用

区域水资源承载力的模糊综合评价分析方法及应用

引用

2004年中国西部环境问题与可持续发展国际学术研讨会

作者：闵庆文余卫东张建新中国科学院地理科学与资源研究所北京 100101 河南省商丘市气象局商丘476000 山西省气象局太原030000

水资源是一种战略性资源,对于区域生态环境安全和区域可持续发展具有重要意义。水资源承载力是进行区域生态环境建设和确定社会经济发展方向的基础。本文介绍了基于模糊数学理论的区域水资源承裁力评价方法,选取了人均水资源可利用... 详细信息

水资源是一种战略性资源,对于区域生态环境安全和区域可持续发展具有重要意义。水资源承载力是进行区域生态环境建设和确定社会经济发展方向的基础。本文介绍了基于模糊数学理论的区域水资源承裁力评价方法,选取了人均水资源可利用量,人均实际供水量,水资源利用率,耕地灌溉率,供水模数,需水模数,生活用水定额,生态用水率等8个主要因素作为评价因素，并以山西省河津市为例进行了具体计算与分析。评判结果表明：目前水资源开发利用已经达到相当规模,在现有经济技术条件下,该地的水资源承霸潜力已相对较小,水资源供需矛盾突出。地下水的大量超采,水环境破坏等因素,极大地限制了水资源的进一步开发利用潜力。从社会、经济的进一步发展和保护生态环境出发,提高水资源承载能力的根本措施是加强全面节水战略的实施,合理利用本地水资源并实行引、提黄河水工程。

关键词：水利资源山西地区地下水开采环境承载力

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甲醇和尿素合成碳酸二甲酯及碳酸二甲酯作为燃油添加剂的应用

甲醇和尿素合成碳酸二甲酯及碳酸二甲酯作为燃油添加剂的应用

引用

2004年全国甲醇及下游产品生产、技术、市场及发展研讨会

作者：魏伟孙予罕胡靖文中国科学院山西煤炭化学研究所，山西太原 030001

@@碳酸二甲酯(DMC)是近年来颇受国内外重视的新型绿色化工产品。由于其分子中含有甲氧基、羰基和羰甲基,具有很好的反应活性，可取代剧毒的光气作为羰基化剂，代替硫酸二甲酯作甲基化剂.以它为原料可直接合成食品添加剂、抗氧化剂、植... 详细信息

@@碳酸二甲酯(DMC)是近年来颇受国内外重视的新型绿色化工产品。由于其分子中含有甲氧基、羰基和羰甲基,具有很好的反应活性，可取代剧毒的光气作为羰基化剂，代替硫酸二甲酯作甲基化剂.以它为原料可直接合成食品添加剂、抗氧化剂、植物保护剂、高级树脂、燃料和药物中间体、表面活性剂等，被誉为有机合成中一个潜在的“新基块”。除此以外，DMC因具有较高的含氧量(含氧量53％，是MTBE的3倍)和适当的蒸汽压、抗水性和混合分配系数而可作为燃油添加剂。进一步拓展了DMC的应用领域，必将成为化工领域，特别是甲醇下游化学品新的经济增长点。碳酸二甲酯作为汽油和柴油添加剂是碳酸二甲酯大规模应用的基础，目前国内外各大石油公司均详细研究了碳酸二甲酯作为燃油添加剂的可行性，但由于受目前碳酸二甲酯合成成本高的限制，一直停留在试验研究阶段。中国科学院山西煤炭研究所采用尿素和甲醇作为原料合成了碳酸二甲酯,可使碳酸二甲酯的生产成本降至4000元/t以内，在经济上保障了碳酸二甲酯作为燃油添加剂的可行性。本文简要介绍尿素和甲醇合成碳酸二甲酯的技术进展,并讨论碳酸二甲酯作为燃油添加剂的性能。

关键词：甲醇尿素碳酸二甲酯燃油添加剂

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冠心病ApoE基因型与超敏CRP相关性探讨

冠心病ApoE基因型与超敏CRP相关性探讨

引用

2004全国血脂分析及其临床应用学术研讨会、第七届全国脂蛋白学术会议

作者：尹志农李瑞杰赵远华常晓王红敏段立莉程珍鄢盛恺北京市垂扬柳医院检验科北京市垂扬柳医院检验科北京市垂扬柳医院检验科北京市垂扬柳医院检验科北京市垂扬柳医院检验科北京市垂扬柳医院检验科北京市垂扬柳医院检验科中国医学科学院协和医院检验科

目的探讨冠心病载脂蛋白E(ApoE)基因型与超敏CRP(HsCRP)及胆固醇/高密度脂蛋白胆固醇(TC/HDL—C)比值的相关性。方法采用Multi-ARMS快速分型法检测105例冠心病患者及110例正常健康体检者ApoE基因型,同时测定其总胆固醇(TC)、甘油三脂(TG... 详细信息

目的探讨冠心病载脂蛋白E(ApoE)基因型与超敏CRP(HsCRP)及胆固醇/高密度脂蛋白胆固醇(TC/HDL—C)比值的相关性。方法采用Multi-ARMS快速分型法检测105例冠心病患者及110例正常健康体检者ApoE基因型,同时测定其总胆固醇(TC)、甘油三脂(TG)、低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)、HsCRP、载脂蛋白AI(ApoAI)、载脂蛋白B(ApoB)的浓度,并计算TC/HDL-C比值。结论冠心病组ε4等位基因频率、HSCRP和TC/HDL-C均高于对照组,三者联合检测,可进一步预测将来发生冠状动脉综合征的危险性。

关键词： ApoE 基因型多态性冠心病

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黄海南部11种鱼类对主要饵料鱼类摄食量的研究

黄海南部11种鱼类对主要饵料鱼类摄食量的研究

引用

中国水产学会第七届渔业资源与环境分会2004年度学术研讨会

作者：薛莹金显仕赵宪勇梁振林农业部海洋渔业资源可持续利用重点开放实验室中国水产科学研究院黄海水产研究所中国海洋大学水产学院

根据2000～2002年秋季(10～11月)在黄海南部海域进行的定点底拖网调查,应用Eggers模型,计算了带鱼、小黄鱼、黄鮟糠、细纹狮子鱼等11种鱼类在秋季对鳀鱼、小黄鱼等主要饵料鱼类的摄食量。结果表明:黄海南部这11种鱼类对鳀鱼、小黄鱼等... 详细信息

根据2000～2002年秋季(10～11月)在黄海南部海域进行的定点底拖网调查,应用Eggers模型,计算了带鱼、小黄鱼、黄鮟糠、细纹狮子鱼等11种鱼类在秋季对鳀鱼、小黄鱼等主要饵料鱼类的摄食量。结果表明:黄海南部这11种鱼类对鳀鱼、小黄鱼等主要的饵料鱼类具有较大的摄食量,各种饵料鱼类被捕食的生物量在其总生物量中均占有较高的比例。各种饵料鱼类在食物中所占的比例均随捕食鱼类体长的增大而增加。由于这些被捕食的鱼类多数为幼鱼,因此,鱼类的捕食会对黄海南部主要经济鱼种的资源量及其补充动态产生较大的影响。此项研究旨在为保护我国的渔业资源,合理利用渔业资源,以及实施多鱼种资源评估和渔业管理提供必要的参考数据。

关键词：摄食量排空率黄海南部鳀鱼小黄鱼

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平面微裂纹扩展的计算机模拟与相关试验

平面微裂纹扩展的计算机模拟与相关试验

引用

作者：李华清兰州理工大学

学位级别：硕士

Lankford与Suresh等人曾经假设，自然萌生的微裂纹的“不规则扩展”是与材料当地的局部晶体结构相关联的。即，相对于尺寸较大的裂纹(与大量的疲劳微裂纹生长速度的观察数据相比)，疲劳过程中微裂纹扩展速率的分散程度较大，以及较高的... 详细信息

Lankford与Suresh等人曾经假设，自然萌生的微裂纹的“不规则扩展”是与材料当地的局部晶体结构相关联的。即，相对于尺寸较大的裂纹(与大量的疲劳微裂纹生长速度的观察数据相比)，疲劳过程中微裂纹扩展速率的分散程度较大，以及较高的平均疲劳裂纹生长率。在细观尺度上，晶粒取向的变化，会导致应力场的不均匀。然而，这一现象的重要性并未引起人们足够的重视。直到1998年12月，在Hawaii由美国工程基金会所筹划的国际专家研讨会上， X．D Li，和***提出了K的各向异性以及各向异性K对微裂纹扩展行为的影响等问题，并在随后对此进行了比较深入的研究。相关的研究表明，由于晶粒的取向、几何形状所诱发的局部各向异性，导致沿微裂纹前缘应力场强度因子K强烈的各向异性。即多晶体材料中微裂纹前缘的应力场强度因子K通常存在较大的波动，多晶体材料中的微裂纹萌生与扩展行为，很大程度上受到与微裂纹前缘相接触的多晶体材料局部区域内晶粒的取向分布、晶粒几何形状、单晶物性的影响。随着微裂纹尺寸的增加，K的波动程度减小并逐渐趋于稳定，K各向异性行为消失。应力场强度因子的各向异性问题，愈来愈受到人们的重视。而微裂纹前缘应力场强度因子的各向异性这一新概念及其物理意义与几何内涵的提出，更是对传统应力场强度因子的概念与计算方法的一次重大挑战。与其它因素相比，微裂纹前缘的K可能是在我们认识细观领域内材料破坏行为以及工程应用过程中，最具物理意义的一个代表性因素。因此，在评估工程构件的临界裂纹失效时，各向异性的微观结构对应力场强度因子K的局部影响，就变得尤为重要。为了能够可视化地模拟微裂纹的扩展过程，并为建立微裂纹扩展丌裂判据准备试验数据，本研究涉及了模拟程序设计和相关试验两部分的工作。模拟程序设计部分旨在开发一个可视化的微裂纹扩展模拟程序，直观地演示在多晶体材料中，从一个结构弱点(即裂纹源)开始的微裂纹扩展过程；这一可视化的软件平台同时也为计算微裂纹前缘各向异性的应力场强度因子K提供了一个数值化的分析基础。试验部分旨在设计相关试验，以研究微裂纹前缘K的各向异性程度与多晶体材料当地微观组织的关系，为建立有效的微裂纹丌裂判据准备试验数据及相关资料。

关键词：微裂纹,应力场强度因子,电子背散射衍射,取向成像技术,试样制备

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非线性接触力学模型在地基-基础相互作用弹性分析中的应用

非线性接触力学模型在地基-基础相互作用弹性分析中的应用

引用

全国岩土力学数值分析与解析方法研讨会

作者：范静海栾茂田黎勇叶祥记大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室(辽宁大连) 大连理工大学土木水利学院岩土工程研究所(辽宁大连) 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室(辽宁大连) 大连理工大学土木水利学院岩土工程研究所(辽宁大连) 中国科学院武汉岩土力学研究所(湖北武汉)

针对多体相互作用体系的非连续变形问题和接触问题,采用Mohr-Coulomb屈服准则和关联流动法则以及接触界面上的非线性应力分布模式,考虑接触界面特性提出了非线性接触力元模型,以结点位移和界面相互接触应力同时作为独立未知变量,建立了... 详细信息

针对多体相互作用体系的非连续变形问题和接触问题,采用Mohr-Coulomb屈服准则和关联流动法则以及接触界面上的非线性应力分布模式,考虑接触界面特性提出了非线性接触力元模型,以结点位移和界面相互接触应力同时作为独立未知变量,建立了离散系统的总体控制方程.进而,通过数值求解能够直接确定变形体内的应力与变形、界面上的接触应力与离散体的位移与运动.将这种以接触力元为基础的多元系统分析方法具体应用于基础与地基相互作用分析,通过数值计算与分析探讨了地基与基础的相对刚度、荷载大小及其偏心距、地基与基础间界面力学参数对接触界面的应力分布和地基变形的影响,所得结果为工程中考虑基础与地基相互作用影响的设计与分析提供了参考依据.

关键词：地基与基础的相互作用非线性接触力元模型接触界面基底应力

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移动GIS在城市智能交通系统构建中的应用研究

移动GIS在城市智能交通系统构建中的应用研究

引用

中国地理学会2004年学术年会暨海峡两岸地理学术研讨会

作者：王平黄方佟志军刘湘南东北师范大学城市与环境科学学院东北师范大学城市与环境科学学院东北师范大学城市与环境科学学院东北师范大学城市与环境科学学院

为解决大中型城市日益严重的交通拥挤问题,自20世纪90年代起世界各国积极发展智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS),期望在不增加道路里程和交通设施的前提下,改善和提高整个道路交通运输的能力和效率。本文概述了国内... 详细信息

为解决大中型城市日益严重的交通拥挤问题,自20世纪90年代起世界各国积极发展智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS),期望在不增加道路里程和交通设施的前提下,改善和提高整个道路交通运输的能力和效率。本文概述了国内外智能交通系统的研究现状,指出智能交通系统在集成现代信息技术(传感与传输技术)、电子控制技术及计算机处理技术过程中遇到的各种“瓶颈”问题,论述了在现代通信技术、空间信息技术高速发展和移动智能终端软硬件快速进步推动下移动计算环境的出现与移动GIS的兴起,详细解析了移动GIS的结构,功能和特点,重点论述了移动GIS所能提供的各种与空间位置有关的服务,从而提出基于移动GIS的城市智能交通系统的设计思想、结构体系和功能框架,并讨论了交通信息动态数据库的建设、管理和更新,全数字化交通信息的实时发布、存储与检索,无线数据传输,交通信息智能分析与自动导航等相关关键技术的研究进展及各自在构建智能交通系统过程中所发挥的作用。通过研究表明,移动GIS的移动性、智能化、与互联网络及无线通讯技术的连通性及其与遥感和GPS良好的兼容性等特点使在移动GIS基础上建设的智能交通系统具有更强的灵活性和实用性,满足了随时随地进行交通信息的获取、处理和智能化分析的需求,对城市交通运输体系的科学管理和合理运营具有很强的理论意义和实践意义。

关键词： GIS 移动计算智能交通系统

来源：评论

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区域生态系统景观结构特征及其演化趋势的定量评价

区域生态系统景观结构特征及其演化趋势的定量评价

引用

中国地理学会2004年学术年会暨海峡两岸地理学术研讨会

作者：徐福留詹巍赵臻彦郝君宜赵珊珊北京大学环境学院地表过程分析与模拟教育部重点实验室北京大学环境学院地表过程分析与模拟教育部重点实验室北京大学环境学院地表过程分析与模拟教育部重点实验室北京大学环境学院地表过程分析与模拟教育部重点实验室北京大学环境学院地表过程分析与模拟教育部重点实验室

为了在更宏观层次上评价人类活动对区域生态系统景观格局的影响,本文设计了一种三角图方法。根据自然景观指数、半自然半人工景观指数和人工景观指数的相对比例及其变化,该方法把区域生态系统分为四种景观结构类型以及六种变化趋势,即... 详细信息

为了在更宏观层次上评价人类活动对区域生态系统景观格局的影响,本文设计了一种三角图方法。根据自然景观指数、半自然半人工景观指数和人工景观指数的相对比例及其变化,该方法把区域生态系统分为四种景观结构类型以及六种变化趋势,即自然型景观、半自然半人工型景观、人工型景观和混合型景观,自然化—人工化趋势、自然化趋势、自然化—半自然半人工化趋势、半自然半人工化趋势、半自然半人工化—人工化趋势和人工化趋势,这些景观结构类型和变化趋势分别对应于三角图中的不同区域和演化方向。青岛城阳区、深圳龙华区及海口市的应用实例表明,该方法原理简单,计算简便,结果直观,可以很好地用于在较宏观层次上分析人类活动对区域景观格局的影响。

关键词：区域生态系统景观格局演化趋势景观指数三角图法定量评价

来源：评论

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