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作者

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  • 36 篇 中文
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两片式集成MEMS加速度计设计与实验研究
两片式集成MEMS加速度计设计与实验研究
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将机构学理论和方法全面深入地加以应用，推动机械产品的自主创新——惯性技术发展动态发展方向研讨会——新世纪惯性技术在国民经济中的应用
作者： 刘民杰 刘云峰 董景新 清华大学精密仪器与机械学系精密测试技术及仪器国家重点实验室
本文采用敏感结构与测控ASIC两片式方案,通过系统封装技术设计实现了电容式开环集成MEMS加速度计,既有效减小MEMS加速度计尺寸,降低了功耗,又显著提高了可靠性、一致性。在设计实现电容式集成开环MEMS加速度计的基础上,选择1只集成开环... 详细信息
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基于无人机平台的大体积测量系统解决方案
基于无人机平台的大体积测量系统解决方案
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将机构学理论和方法全面深入地加以应用，推动机械产品的自主创新——惯性技术发展动态发展方向研讨会——新世纪惯性技术在国民经济中的应用
作者： 陆源 程向红 东南大学仪器科学与工程学院 微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室
散货码头和热电厂时常需要对库存量进行统计,这是生产管理的一个重要的组成部分。散货码头、大型热电厂的露天堆放面积可达上百公顷。对于这种规模的散货如果采用普通方式的皮带秤称量需要耗费巨大的人力、物力,往往是难以实现的。因此... 详细信息
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微机械加速度计抗冲击能力的霍普金森杆实验测试方法
微机械加速度计抗冲击能力的霍普金森杆实验测试方法
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将机构学理论和方法全面深入地加以应用，推动机械产品的自主创新——惯性技术发展动态发展方向研讨会——新世纪惯性技术在国民经济中的应用
作者： 陶永康 刘云峰 董景新 清华大学精密仪器与机械学系精密测试技术及仪器国家重点实验室
微机械加速度计抗冲击能力的应用需求日益提高。设计分析了霍普金森杆的冲击实验技术,通过改变压杆布置方式和调节缓冲垫片,整形得到幅值几千g、脉宽200～500μs左右的半正弦波冲击信号。利用搭建的测试系统进行了一种定齿偏置梳齿式微... 详细信息
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基于Allan方差系数的KF组合导航算法研究
基于Allan方差系数的KF组合导航算法研究
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将机构学理论和方法全面深入地加以应用，推动机械产品的自主创新——惯性技术发展动态发展方向研讨会——新世纪惯性技术在国民经济中的应用
作者： 顾姗姗 刘建业 曾庆化 吕品 南京航空航天大学导航研究中心
卡尔曼滤波(KF)组合导航算法在惯性组合导航中获得了极其重要的应用。本文针对KF对惯性器件的参数精度要求较高,且滤波器中惯性器件模型参数难以精确获得的问题,将Allan方差获得的精确惯性器件参数引入组合导航,研究了一种基于Allan方... 详细信息
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MEMS惯性姿态系统的加速度计误差标定方法及试验验证研究
MEMS惯性姿态系统的加速度计误差标定方法及试验验证研究
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将机构学理论和方法全面深入地加以应用，推动机械产品的自主创新——惯性技术发展动态发展方向研讨会——新世纪惯性技术在国民经济中的应用
作者： 李荣冰 王小春 刘建业 孙永荣 南京航空航天大学导航研究中心
针对基于MEMS-IMU的微型姿态测量系统的应用需求,改进了MEMS-IMU的三轴加速度计的零偏、标度因子和非正交等误差及其随温度的变化模型,设计了MEMS加速度计安装误差与温度漂移误差的两步骤标定方法,在常温下进行一次安装标定非正交误差,... 详细信息
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重力梯度仪用加速度计改进及测试技术综述
重力梯度仪用加速度计改进及测试技术综述
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将机构学理论和方法全面深入地加以应用，推动机械产品的自主创新——惯性技术发展动态发展方向研讨会——新世纪惯性技术在国民经济中的应用
作者： 李海兵 郭刚 韩军海 王晓东 胡延祯 北京航天控制仪器研究所
要实现分辨率优于100E(1E=10/s)的航空重力梯度测量,要求加速度传感器的分辨率要优于10g。目前,现有加速度计无法满足航空重力梯度测量的需求。基于此,针对石英挠性摆式加速度计,给出了提高加速度计分辨率的措施。主要包括增加摆性、降... 详细信息
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