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机构

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作者

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  • 94 篇 中文
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虚拟驾驶系统运行仿真及控制的设计与实现
虚拟驾驶系统运行仿真及控制的设计与实现
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湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会第十五届学术年会
作者： 汪璇 陈定方 蒋云 武汉理工大学智能制造与控制研究所 北京黎明视景科技开发有限公司
针对现有虚拟驾驶系统中的常见问题,改进了车辆的运动模型、给出了统一的控制输入形式、将相机与车辆分离,设计了一个优化的运行仿真及控制模块,并且利用跨平台的开源3D图形工具包OpenScene-Graph,在***平台下实现了一个虚拟驾驶模拟系... 详细信息
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23CrNi3 Mo热处理工艺的试验研究
23CrNi3 Mo热处理工艺的试验研究
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湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会第十五届学术年会
作者： 邓群 饶建华 叶凌云 中国地质大学(武汉)机械电子工程学院 湖北田野钎钢钎具有限责任公司
对经常用来制作钎头、钎尾和钎杆的23CrNi Mo 钢进行多种试验研究,测试其性能和组织.试验数据表明:亚温正火可以改善23CrNi3Mo 的机械加工性能.820～860℃油淬工艺可以提高23CrNiMo 的强韧性.
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基于模块化设计的柔性自动配料系统
基于模块化设计的柔性自动配料系统
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湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会第十五届学术年会
作者： 董艳丽 陈定方 李和平 武汉理工大学物流学院
运用西门子 Wincc 组态软件和 S7-300 PLC,基于现场总线控制技术,设计了某预混料的柔性自动配料系统.提出了一套用于柔性开发的结构化方法,利用面向对象设计方法和软件重用的概念,设计了可重用构建库.由于上、下位机使用统一的变量和模... 详细信息
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基于Solidworks的超磁致驱动装置设计与建模
基于Solidworks的超磁致驱动装置设计与建模
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湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会第十五届学术年会
作者： 赵亚鹏 陈定方 卢全国 钟毓宁 湖北工业大学现代制造质量工程湖北省重点实验室 武汉理工大学智能制造与控制研究所
介绍了使用SolidWorks进行建模的特点和一般设计过程,并结合超磁致驱动装置的设计运用SolidWorks来进行零件设计、生成装配体、运动仿真及生成二维工程图.在对超磁致驱动装置进行建模的过程中,发现装配中存在的干涉和间隙等问题,进行了... 详细信息
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BP网络的拆分组装法理论研究及系统开发
BP网络的拆分组装法理论研究及系统开发
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湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会第十五届学术年会
作者： 杨红涛 李俊松 武汉理工大学机电工程学院 浙江理工大学信息电子学院
训练 BP 网时采用拆分组装法,对防止 BP 网陷入局部极小值很有效.在这一方法基础上,针对其缺点提出了几个改进措施,使用这些措施可得到结构更加紧凑的 BP 网,且其输出也有一定关联;对其评价函数作了理论分析,使训练 BP 网时其精度如何... 详细信息
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蜂窝纸板二次加载缓冲性能研究
蜂窝纸板二次加载缓冲性能研究
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湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会第十五届学术年会
作者： 李厚民 杨晓云 卢宸华 湖北工业大学机械工程学院
通过压缩试验,研究了蜂窝纸板二次加载时的缓冲性能,并与首次加载时的缓冲性能进行对比分析,表明蜂窝纸板二次加载时没有首次加载时的峰值,直接进入屈服平台,从而能更早更好地进入工作状态. 同时,也对用经过预压的蜂窝纸板和没有经过预... 详细信息
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基于CPLD的机载图像处理系统时序设计
基于CPLD的机载图像处理系统时序设计
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湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会第十五届学术年会
作者： 曹建华 周建江 伍先俊 李志明 海军工程大学电子工程学院 南京航空航天大学信息与科学技术学院 武汉理工大学机电学院
以 PAL 制视频信号为基础,分析了机载图像处理系统各模块的控制时序特点,基于 Xilinx 公司的可编程逻辑器件 CPLD95108设计了系统主要模块的时序,给出了时序仿真结果.结果表明所设计的时序控制完全满足系统的要求,不仅完成了专用视频器... 详细信息
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主动式队列管理中ARED算法的分析研究
主动式队列管理中ARED算法的分析研究
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湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会第十五届学术年会
作者： 王春枝 万勇 朱玉明 湖北工业大学计算机学院 湖北武汉430068 沙洋师范高等专科学校数理系 湖北荆门448200
主动式队列管理(AQM)是用于网络拥塞控制的一种机制.介绍了主动式队列管理中的ARED算法,重点说明了ARED算法的原理,对算法进行了描述,分析了算法中的参数设置问题,并对算法本身的优点和不足之处进行了分析研究.
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仿真技术在企业管控模式演变中应用趋势研究
仿真技术在企业管控模式演变中应用趋势研究
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湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会第十五届学术年会
作者： 唐秋华 蒋国璋 肖飞 武汉科技大学机械自动化学院
首先提出现代制造企业中管理和控制的分离态将逐步演变为管控一体化模式。继而指明制造系统运作管理时,须实时动态响应市场变化、订单调整、生产故障等不确定性因素,并基于仿真校验决策。最后整体化描述生产计划、调度和控制,利用工作... 详细信息
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基于汽车驾驶模拟器实时降水的实现
基于汽车驾驶模拟器实时降水的实现
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湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会第十五届学术年会
作者： 朱晓梅 陈定方 蒋云 武汉理工大学智能制造与控制研究所 武汉理工大学计算机科学与技术学院 北京黎明视景科技开发有限公司
从实时降水的角度对汽车驾驶模拟器虚拟场景进行了仿真.通过优化粒子系统,引入点精灵和sha-der着色器,创建了一个参数化、可控制的实时降雨和实时降雪的特效.将GPU硬件加速成功地运用到基于OSG图形开发包构建的汽车驾驶模拟系统中,获得... 详细信息
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