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高炉环缝流动及阻力特性的数值模拟
高炉环缝流动及阻力特性的数值模拟
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第七届中国cae工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 陈君 贾彩清 钟渝 中冶赛迪工程技术股份有限公司 国家钢铁冶炼装备系统集成工程技术研究中心
本文建立了环缝装置阻力特性的cae仿真模型,通过实测数据检验,其仿真精度在15%以内,可以满足工程需求。在此基础上,本文通过cae仿真结果分析了环缝装置内流场以及阻力特性,特别分析了环缝装置内水滴运动轨迹以及内锥磨蚀位置。
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基于CAA的静强度虚拟试验可视化方法研究
基于CAA的静强度虚拟试验可视化方法研究
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第七届中国cae工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 黄河 段世慧 张生贵 中国飞机强度研究所计算力学与软件工程研究室
科学计算结果的可视化技术是理解物理本质的有效手段,其中又以云纹图最为常用。为了实现静强度虚拟试验结果的三维可视化,本文对CATIA云纹图的实现机制进行了细致的研究,并结合CAA接口/实现机制以及Feature的概念,以VonMises应力云纹图... 详细信息
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旋风除尘器cae仿真模型的建立及在高炉煤气粗除尘中的应用
旋风除尘器CAE仿真模型的建立及在高炉煤气粗除尘中的应用
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第七届中国cae工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 钟渝 陈君 钟星立 张波 张义贵 中冶赛迪工程技术股份有限公司 国家钢铁冶炼装备系统集成工程技术研究中心
本文建立了旋风除尘器的cae仿真模型,将该模型的仿真结果与实验数据对比,证明了该模型的正确性;并将该模型用于某钢厂的旋风除尘器设计中,为轴向式旋风除尘器的研制和改进提供了依据。
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SAMCEF Mecano在航空航天领域的应用
SAMCEF Mecano在航空航天领域的应用
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第七届中国cae工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(cae)技术与应用高级研讨会
目前，在机械系统的动力学和运动学的强度和刚度仿真分析方面主要有两类分析软件，一类是以结构为主要分析对象的有限元分析软件，另一类是以机构运动为主要研究对象的运动学仿真分析软件。这些软件的局限性是在处理刚柔耦合问题时不易... 详细信息
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汽车底盘零部件的疲劳仿真和台架试验方法研究
汽车底盘零部件的疲劳仿真和台架试验方法研究
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第七届中国cae工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 孟凡亮 杜兵 吴泽勋 张关良 奇瑞汽车股份有限公司
根据cae疲劳仿真分析,将随机载荷谱简化为等幅载荷加载,在台架试验中快速再现了路试耐久问题。并基于线性损伤及损伤等效原则,对改进方案的有效性进行预测评估。同时将cae疲劳结果与台架试验进行对比校正仿真模型,提高仿真分析的评估精... 详细信息
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燃料电池轿车高压电碰撞安全性研究
燃料电池轿车高压电碰撞安全性研究
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第七届中国cae工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 万党水 黄伟科 凌天钧 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部
本文阐述了燃料电池车的整车安全架构,重点探讨在燃料电池车的开发过程中,高压电碰撞安全性的设计思路及评价方法;并基于显示有限元理论,利用计算机仿真技术对某款燃料电池轿车进行结构耐撞性分析和优化,提升该车的高压电碰撞安全性。
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NTF分析在车内结构噪声控制方法的研究
NTF分析在车内结构噪声控制方法的研究
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第七届中国cae工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 丰云秀 王园 长安汽车工程研究总院汽车噪声振动与安全技术国家重点试验室
本文通过噪声传递函数分析结合IPI分析、板件贡献量、TB结构模态与声腔模态探讨一种可行的车内噪声控制方法,建立了一套比较完整的车内结构中低频噪声预测、分析和控制流程。在实际案例中,利用板件贡献量分析与模态参与因子,确定了对结... 详细信息
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有限元技术在某自卸车结构改进中的应用
有限元技术在某自卸车结构改进中的应用
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第七届中国cae工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 苏峰 王永飞 陈建强 中国包头北奔重型汽车有限公司
本文以现有北奔重型自卸车车架为基础上,通过更改车架上的局部结构,对更改后的局部结构及车架建立了有限元模型,利用NASTRAN软件进行求解计算。根据此类车型实际使用情况,对车架的弯曲、扭转及急转弯等工况进行了车架的强度分析,得到新... 详细信息
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断裂力学裂纹扩展仿真技术-扩展特性
断裂力学裂纹扩展仿真技术-扩展特性
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第七届中国cae工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 刘青峰 纪斌义 谢基龙 缪龙秀 北京交通大学机械与电子控制工程学院
基于MSC Marc软件,通过编程实现了参数化、模块化建模与自动化分析;运用裂纹虚拟扩展技术,计算裂纹前缘的J积分,通过线弹性有限元理论,换算出裂纹前缘的K因子分布,对裂纹前缘高散节点实行正交扩展,通过拟合裂纹前缘,实现了裂纹连续扩展... 详细信息
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多目标拓扑优化技术在汽车行业中的应用
多目标拓扑优化技术在汽车行业中的应用
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第七届中国cae工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 黄永旺 袁登木 长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院CAE工程所
本文基于拓扑优化方法对某汽车背门结构进行设计优化。以静态多工况下模态和刚度为多目标约束,体积最小为目标函数,在规定的体积内探测出最佳材料的分布情况。对背门内板结构、内加强件布置进行合理的优化设计,得到满足目标要求的拓扑... 详细信息
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