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高耐波性单体复合船型的水动力数值模拟
高耐波性单体复合船型的水动力数值模拟
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第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会
作者： 李积德 程红霞 田明琦 张衡 徐鹏飞 哈尔滨工程大学 中国船舶科学研究中心 哈尔滨工程大学 哈尔滨工程大学 中国船舶科学研究中心
本文用黏性计算方法对新研发的高耐波性单体复合船型的辐射力和阻力进行了数值模拟,揭示了单体复合船型减纵向运动的黏性效应,黏性计算结果与实验值比较,表明本文应用的黏性方法可用于计算单体复合船型的水动力,提高单体复合船型耐波性... 详细信息
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基于NURBS高阶面元法的有航速辐射问题数值解
基于NURBS高阶面元法的有航速辐射问题数值解
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第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会
作者： 王化明 邹早建 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
本文采用Rankine源作为Green函数,采用非均匀有理B样条(NURBS)表达物面几何及源强分布密度,开发了一种基于NURBS的Rankine奇点高阶面元法。考虑有航速三维物体微幅摇荡运动,将非线性自由面边界条件在合模流动的基础上作线性化处理,得到... 详细信息
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层化海中非线性绕射波对含孔结构的作用
层化海中非线性绕射波对含孔结构的作用
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第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会
作者： 黄华 詹杰民 中山大学理工学院应用力学与工程系 中山大学理工学院应用力学与工程系
海水的层化导致水波的多色性,而含孔结构改变了波作用场中的物面条件, 使波作用减弱。本文研究了层化海模型下结构的可渗透性对非线性波绕射作用的影响,给出了海水层化影响下的二阶波对柱群结构绕射力的积分解式。
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轴流泵内部流动特性的数值研究
轴流泵内部流动特性的数值研究
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第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会
作者： 马峥 朱兵 陈红勋 中国船舶科学研究中心 上海大学上海市应用数学和力学研究所 上海大学上海市应用数学和力学研究所
利用Fluent软件,对某大型轴流泵在不同的工况下的内部流动进行了三维湍流数值模拟。分析了泵内过流部件表面的压力分布、泵内流场速度分布,以及泵进口段、导叶段和弯管段的水力损失,计算了泵的扬程和效率与流量关系,将计算结果与试验进... 详细信息
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不同阻尼模型下船舶非线性大幅横摇近似解析解研究
不同阻尼模型下船舶非线性大幅横摇近似解析解研究
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第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会
作者： 胡开业 丁勇 杨博 哈尔滨工程大学船舶工程学院 哈尔滨工程大学船舶工程学院 哈尔滨工程大学船舶工程学院
船舶作大幅模摇运动时表现出强烈的非线性并产生复杂的动力学行为。本文采用线性加立方项的回复力矩模型,并分别针对线性加平方阻尼、线性加立方阻尼及线性阻尼三种阻尼模型,运用奇异摄动理论中的多尺度法,经推导分别给出了采用不同阻... 详细信息
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西江河道某段砂源勘察成果分析
西江河道某段砂源勘察成果分析
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第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会
作者： 谢新明 刘超常 广东省水利水电科学研究院 广东省水利水电科学研究院
本文采用浅层剖面仪对河道水下地形及河床界质分布进行调查勘察,同时采用钻机等机械在水下钻探、取样,选取有代表性的砂样进行物理力学试验。通过成果分析, 初步估算了勘察河段的砂源开采范围及开采总量,同时通过对河道的河势、冲淤及... 详细信息
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均匀流场中串列双圆柱尾流速度的数值模拟
均匀流场中串列双圆柱尾流速度的数值模拟
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第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会
作者： 姚熊亮 戴绍仕 哈尔滨工程大学船舶工程学院 哈尔滨工程大学船舶工程学院
本文采用计算流体软件CFX-5中Large-eddy simulation(LES)模型对高雷诺数时、均匀流场中的孤立圆柱及串列双圆柱的尾流动态进行了二维模拟。采用非结构化网格六面体单元,利用有限体积法对粘性不可压缩的二维N-S方程进行求解,计算并分析... 详细信息
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元胞自动机模型中减速带对交通流的影响研究
元胞自动机模型中减速带对交通流的影响研究
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第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会
作者： 孟剑平 张解放 浙江师范大学非线性物理研究所 浙江师范大学非线性物理研究所
本文在NS模型基础上建立了一个新的单车道元胞自动机模型以研究减速带对交通流的影响。通过计算机数值模拟可以发现,在路面上“安装”减速带后,最大交通流量明显下降,减速带成为引发小规模拥塞的“源头”,但减速带数量的增加对最大流量... 详细信息
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复合索链锚泊线的静特性分析
复合索链锚泊线的静特性分析
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第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会
作者： 王冬姣 余国稳 华南理工大学交通学院 华南理工大学交通学院
基于悬链线方程,对由三段索链与水中浮子或沉块组合而成的复合锚泊线进行了静力分析。得到了系泊浮体位移给定时,整个锚泊系统所具有的回复力。分析中考虑了浮子或沉块的尺度作用,令其长度为零,即可处理与索链连接的浮子或沉块的质量集... 详细信息
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若干高速与高性能排水式舰船船型的近期发展
若干高速与高性能排水式舰船船型的近期发展
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第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会
作者： 黄德波 哈尔滨工程大学船舶工程学院
21世纪已被认为是海洋的世纪,这已成为共识。海洋考察、海洋资源开发利用、海运、海防等都亟待舰船的高速与高性能化,各先进造船国家积极开展对高速新船型的研究;传统常规船型在航速与其它航行性能上已难有突破性的改善,非常规化船型开... 详细信息
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