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LAMOST圆顶Ma部分的热场计算与分析
LAMOST圆顶Ma部分的热场计算与分析
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第七届中国CAE工程分析技术暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
作者: 李蓉 施浒立 陈志平 杭州电子科技大学 中国科学院国家天文台
运用热分析软件Icepak对望远镜LAOST的圆顶内的镜面M部分进行了热计算。数值计算与仿真结果表明,由于镜面M处于部分敞开的圆顶结构内,在没有人为冷却的状态下镜面M上的热源所产生的热量对其周围温度的影响很小,并且能达到获取良好视宁... 详细信息
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基于CAA的静强度虚拟试验可视化方法研究
基于CAA的静强度虚拟试验可视化方法研究
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第七届中国CAE工程分析技术暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
作者: 黄河 段世慧 张生贵 中国飞机强度研究所计算力学与软件工程研究室
科学计算结果的可视化技术是理解物理本质的有效手段,其中又以云纹图最为常用。为了实现静强度虚拟试验结果的三维可视化,本文对CATIA云纹图的实现机制进行了细致的研究,并结合CAA接口/实现机制以及Feature的概念,以VonMises应力云纹图... 详细信息
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断裂力学裂纹扩展仿真技术-扩展特性
断裂力学裂纹扩展仿真技术-扩展特性
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第七届中国CAE工程分析技术暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
作者: 刘青峰 纪斌义 谢基龙 缪龙秀 北京交通大学机械与电子控制工程学院
基于MSC Marc软件,通过编程实现了参数化、模块化建模与自动化分析;运用裂纹虚拟扩展技术,计算裂纹前缘的J积分,通过线弹性有限元理论,换算出裂纹前缘的K因子分布,对裂纹前缘高散节点实行正交扩展,通过拟合裂纹前缘,实现了裂纹连续扩展... 详细信息
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有限元技术在某自卸车结构改进中的应用
有限元技术在某自卸车结构改进中的应用
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第七届中国CAE工程分析技术暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
作者: 苏峰 王永飞 陈建强 中国包头北奔重型汽车有限公司
本文以现有北奔重型自卸车车架为基础上,通过更改车架上的局部结构,对更改后的局部结构及车架建立了有限元模型,利用NASTRAN软件进行求解计算。根据此类车型实际使用情况,对车架的弯曲、扭转及急转弯等工况进行了车架的强度分析,得到新... 详细信息
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高炉环缝流动及阻力特性的数值模拟
高炉环缝流动及阻力特性的数值模拟
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第七届中国CAE工程分析技术暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
作者: 陈君 贾彩清 钟渝 中冶赛迪工程技术股份有限公司 国家钢铁冶炼装备系统集成工程技术研究中心
本文建立了环缝装置阻力特性的CAE仿真模型,通过实测数据检验,其仿真精度在15%以内,可以满足工程需求。在此基础上,本文通过CAE仿真结果分析了环缝装置内流场以及阻力特性,特别分析了环缝装置内水滴运动轨迹以及内锥磨蚀位置。
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某乘用车动力总成悬置系统优化及稳健性分析
某乘用车动力总成悬置系统优化及稳健性分析
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第七届中国CAE工程分析技术暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
作者: 王亮 门永新 朱贞英 王志亮 赵福全 吉利汽车研究院有限公司
建立动力总成悬置系统6自由度模型,采用能量解耦法计算系统固有频率和模态解耦率。以悬置刚度作为设计变量,频率分布为约束条件,能量解耦率为目标函数,采用二次序列规划算法进行确定性优化。最后,运用蒙特卡洛方法对设计结果进行了稳健... 详细信息
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基于形貌优化技术的乘用车备胎腔结构设计
基于形貌优化技术的乘用车备胎腔结构设计
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第七届中国CAE工程分析技术暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
作者: 王洁 罗淼 陆百迅 李书森 邱荣英 泛亚汽车技术中心
本文采用分步式优化方法,实现了基于形貌优化技术的车身备胎腔加强筋布置,将其应用于提高某乘用车车身备胎腔模态与刚度。采用形貌优化布置加强筋后,车身备胎腔局部模态与刚度均得到提高,优化效果显著,并经整车耐久路试验证,符合设计要... 详细信息
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外压容器临界载荷特性研究
外压容器临界载荷特性研究
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第七届中国CAE工程分析技术暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
作者: 张应迁 石艳 唐克伦 刘明 四川理工学院机械工程学院
外压容器的稳定性一直是工程界比较关心的课题。对于长圆筒其临界压力具有精确的理论解,而对于短圆筒其失稳的临界压力及波数只具有工程近似解。本文重点研究了长、短圆筒的有效长度,并建议采用有限元技术来确定短圆筒的临界压力及失稳... 详细信息
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断裂力学裂纹扩展仿真技术-研究进展
断裂力学裂纹扩展仿真技术-研究进展
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第七届中国CAE工程分析技术暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
作者: 刘青峰 纪斌义 谢基龙 缪龙秀 北京交通大学机械与电子控制工程学院
通过对裂纹扩展仿真技术的分析,基于MARC有限元软件,运用有限元接触、模块化和网格划分技术,采用刚性接触面施加均匀远场力和定义模型对称条件,建立了初始半椭圆表面裂纹和初始直线拐角裂纹的扩展仿真模型,通过试验验证,并成功地应用到... 详细信息
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汽车空调风道设计及验收方法
汽车空调风道设计及验收方法
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第七届中国CAE工程分析技术暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
作者: 王利希 周健 Jimmy Tsang 潘乐燕 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司技术中心
介绍了汽车空调风道及出风口设计及验收过程中的一些方法标准。针对空调系统风道及出风口特殊的功能需求——使车内乘客感觉舒适,对其在设计过程中的位置、形状,验收时的风量比例分配数据、吹风效果等方面进行总结,归纳出一些通用的规范... 详细信息
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