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1100kv特高压断路器传动机构动力学建模与综合优化
1100kv特高压断路器传动机构动力学建模与综合优化
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第九届全国多体系统动力学暨第四届全国航天动力学与控制学术会议
作者： 梁良 李小勇 巫世晶 武汉大学动力与机械学院
1100KV特高压断路器在分、合闸过程中,具有开断电流大、传动速度快的特点。伴随着传动机构铰链间隙、弯曲变形,在瞬态冲击作用下会产生高频剧烈振动,展现出复杂的宽带非线性动力学特性。针对其工作特性试验成本高、部分试验参数难以获... 详细信息
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精密气浮工作台多体动力学仿真与分析
精密气浮工作台多体动力学仿真与分析
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第九届全国多体系统动力学暨第四届全国航天动力学与控制学术会议
作者： 王彦伟 张琪 柴德龙 朱贝 文明 武汉工程大学机电工程学院
光刻机作为光刻工艺的关键设备,超精密工作台是实现光刻机纳米级运动和定位精度的核心部件。仿真的工作台是由粗动台和微动台构成,系统行程达300mm×300mm,同步和步进速度达1.20m/s,加速度超过1g,定位精度高于10nm。首先计算气浮轴... 详细信息
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太阳能电站超大型航天器在轨组装建模与分布式控制
太阳能电站超大型航天器在轨组装建模与分布式控制
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第九届全国多体系统动力学暨第四届全国航天动力学与控制学术会议
作者： 张军 魏春岭 何英姿 北京控制工程研究所 空间智能控制技术国家级重点实验室
随着我国建设航天强国进度的推进,对超大型结构组合体航天器的研制提出了要求,这类组合体航天器包括空间太阳能电站、太空电梯、载人深空飞行组合体等。它们的共同特点是具有超大型结构,例如空间太阳能电站的尺寸达到几公里到十公里量级... 详细信息
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液体大幅晃动的复合等效力学模型研究
液体大幅晃动的复合等效力学模型研究
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第九届全国多体系统动力学暨第四届全国航天动力学与控制学术会议
作者： 苗楠 李俊峰 王天舒 清华大学航天航空学院
研究了部分充液球形贮箱内液体燃料发生大幅晃动时的动力学特性,并建立了相应的等效力学模型,称之为"复合等效力学模型"。在外部激励作用下,液体的晃动行为主要受到重力和惯性力的影响。若液体晃动幅度较小,可将重力当作回复... 详细信息
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大型椭圆天线桁架展开过程动力学建模仿真
大型椭圆天线桁架展开过程动力学建模仿真
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第九届全国多体系统动力学暨第四届全国航天动力学与控制学术会议
作者： 胡建峰 肖勇 赵志华 赵将 中国空间技术研究院西安分院 清华大学航天航空学院
随着宇航技术的发展,空间天线结构逐渐向大尺寸、大柔性、轻质化的方向发展,周边桁架式可展开天线由于具有易折叠、收纳率高、空间热稳定性好、易于实现大型化、质量不随口径增大而成比例增加等特点而被各国广泛研究和应用。针对其展开... 详细信息
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界面振动对滑动摩擦系数影响的实验研究
界面振动对滑动摩擦系数影响的实验研究
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第九届全国多体系统动力学暨第四届全国航天动力学与控制学术会议
作者： 赵振 鲁建东 王琪 北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京航空航天大学动力学与控制系
由于物体间的接触作用,界面间的振动和摩擦不可避免地同时存在,研究表明振动会对摩擦产生影响,有时又非常显著。但界面振动特征影响摩擦的内在机理仍然不十分清楚,因此,界面振动时通过哪些因素如何影响到摩擦力的大小是值得研究的课题... 详细信息
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基于转向工况的汽车制动稳定性研究
基于转向工况的汽车制动稳定性研究
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第九届全国多体系统动力学暨第四届全国航天动力学与控制学术会议
作者： 王国领 武汉理工大学汽车工程学院
车辆动力学经过了几十年的发展,其理论和应用也不断地完善和成熟,而采用主动控制来改变车辆动态性能的理念,则为车辆动力学开辟了一个崭新的领域。随着现代社会的不断发展和进步,汽车不断成为人们的时尚消费品,人们对汽车的高舒适性、... 详细信息
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基于PANDA平台的温度-离心-振动复合响应分析并行程序设计
基于PANDA平台的温度-离心-振动复合响应分析并行程序设计
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第九届全国多体系统动力学暨第四届全国航天动力学与控制学术会议
作者： 牛红攀 肖世富 范宣华 中国工程物理研究院总体工程研究所
战略武器、航天飞机、弹道导弹、返回式卫星等再入空间阶段的飞行器,受气动加热、过载、流致振动的影响,结构的动力学响应复杂。本文针对温度、离心载荷对结构振动响应的影响,介绍了温度-离心-振动复合响应分析基本理论,在此基础之上基... 详细信息
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振动浇注装置的动力学分析
振动浇注装置的动力学分析
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第九届全国多体系统动力学暨第四届全国航天动力学与控制学术会议
作者： 付小燕 董严 中国工程物理研究院总体工程研究所
固体推进剂药浆在常温常压下的粘度较高、流动性较低,在大体积固体推进剂浇注过程中,浇注到发动机壳体内的药浆中颗粒物质会发生堆叠和接触不均匀现象,导致浇注产品出现气孔和缩松的工艺缺陷。针对以上问题,引入振动技术,设计了固体推... 详细信息
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变轨过程中卫星燃料重定位及晃动问题研究
变轨过程中卫星燃料重定位及晃动问题研究
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第九届全国多体系统动力学暨第四届全国航天动力学与控制学术会议
作者： 杜林霏 王天舒 清华大学航天航空学院
航天器处于太空微重力环境时,表面张力对液体运动起主导作用,此时贮箱内燃料液体和增压气体之间的界面不再保持稳定,极有可能出现气液夹杂的情况,因此,实际工程中一般在正式点火前施加短时间的小沉底推力,将液体汇聚于贮箱出口的位置,... 详细信息
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