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质量分布对框架错层区域剪力的影响分析
质量分布对框架错层区域剪力的影响分析
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第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
作者： 王志军 陈颖芳 柏洁 杨红 重庆大学土木工程学院
本文首先对在不同质量分布情况和不同地震波作用下的平层、规则错层和对称变维错层框架模型进行了动力时程分析,研究了质量分布对错层区域所受剪力的影响规律。在此基础上,对错层框架错层区域的受力进行了简化理论分析,提出了错层区域... 详细信息
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在实验模态分析中用Matlab实现离散化正交多项式算法
在实验模态分析中用Matlab实现离散化正交多项式算法
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第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
作者： 马永列 陈章位 胡海清 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室
在阐述离散正交多项式算法理论的基础上,用Matlab编程来实现其算法。利用实验装置进行SIMO的信号采集,用实现的算法来分析并与ME’scopeVES分析结果想比较,来验证其算法的正确性。
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固体火箭横向载荷识别方法
固体火箭横向载荷识别方法
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第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
作者： 尹云玉 北京宇航系统工程研究所
本文利用小波分析在时频两域都具有表征信号局部特征的特点,对固体火箭飞行遥测过载数据进行了小波分解,然后从结构动力学理论出发提出了一种识别固体火箭截面剪力和弯矩的方法,结合某型固体火箭的遥测参数对火箭主要截面弯矩和剪力进... 详细信息
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两种轮胎变形特性对飞机机轮摆振影响的对比分析
两种轮胎变形特性对飞机机轮摆振影响的对比分析
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第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
作者： 吴建刚 朱青云 中国国防科技信息中心 北京航空工程研究中心
轮胎变形特性是轮胎力学的重要研究内容之一。对现有文献中静态和动态两种轮胎变形特性模型进行对比研究,得出基于不同模型下的机轮摆振方程,计算出摆振的hcr-V曲线,结果表明动态模型较静态模型偏安全且可信度高.并分析机轮侧偏刚度Ky... 详细信息
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李级数法与Runge-Kutta法
李级数法与Runge-Kutta法
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第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
作者： 邢誉峰 冯伟 北京航空航天大学航空科学与工程学院固体力学研究所
对线性自治系统证明了二阶、四阶李级数法分别与Runge-Kutta法中二级二阶改进Euler法和四级四阶经典R-K法的一致性;说明了李级数法和Taylor级数法的一致性,但二者计算导数的方法不同,导致不同的应用价值。分析了李级数法在求解非线性问... 详细信息
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储能飞轮旋转试验中的超低频进动
储能飞轮旋转试验中的超低频进动
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第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
作者： 戴兴建 丁世海 李奕良 清华大学工程物理系
为研究复合材料飞轮强度特性,设计了采用枢轴承单点阻尼支承方式的飞轮旋转强度试验装置,探讨了飞轮稳定旋转进行强度试验的一般方法。在飞轮高速旋转试验中存在超低频进动和同步振动,对超低频进动和同步振动进行了测量与分析。对试验... 详细信息
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航天动力学发展与展望
航天动力学发展与展望
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第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
作者： 黄文虎 方勃 刘芳 哈尔滨工业大学航天学院
航天动力学是动力学、振动与控制领域中内容十分丰富的学科,本文指出了其快速发展的推动力及挑战性,概述了大尺度和轻质量的大型空间结构及极小尺度的微小飞行器结构动力学及控制,航天轨道动力学和姿态动力学及控制,以及航天动力学中的... 详细信息
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响应点和激励点的选择对工程结构的刚体惯性参数识别精度影响
响应点和激励点的选择对工程结构的刚体惯性参数识别精度影响
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第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
作者： 刘欣 杨为 籍庆辉 重庆大学机械传动国家重点实验室
以某摩托车发动机为研究对象,在利用质量线理论识别刚体惯性参数的基础上,研究了响应点和激励点的选择对刚体惯性参数识别精度的影响因素,提出了响应点和激励点的选择原则,为正确地进行刚体惯性参数识别奠定了基础。
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预测列车引起拟建建筑物的振动影响
预测列车引起拟建建筑物的振动影响
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第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
作者： 徐仲杰 王柏生 浙江大学建筑工程学院
现场实测列车引起地面振动加速度时程记录。借助单源模糊数学,以连续测得的20次数据,经变换后的加速度有效值作为统计,得到地面振动的隶属函数。建立拟建建筑物三维有限元模型,以最大有效值和最小有效值对应的加速度功率谱曲线作为基底... 详细信息
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一种新的杆特征单元
一种新的杆特征单元
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第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
作者： 邢誉峰 杨阳 北京航空航天大学固体力学研究所
基于势能原理,提出了一种新的允许单元内部存在材料和几何性质不连续的特征单元。与已有特征单元方法、均匀化方法和一般有限元方法进行了数值比较和分析,位移、应力和频率结果皆说明了本文新构造的杆特征单元在精度和效率方面的优越性... 详细信息
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