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  • 3 篇 概率密度演化
  • 3 篇 随机共振
  • 2 篇 随机平均法
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  • 2 篇 copula理论
  • 2 篇 随机响应
  • 2 篇 遗传算法
  • 2 篇 动力响应
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  • 2 篇 脉动风速
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  • 2 篇 连续倒塌
  • 2 篇 抗震性能
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  • 2 篇 环境振动
  • 2 篇 功率谱密度
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作者

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一类含有分数阶物价模型的动力学分析
一类含有分数阶物价模型的动力学分析
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第九届全国随机振动理论与应用学术会议暨第三届全国随机动力学学术会议
作者: 李佼瑞 全珍 西安财经学院统计研究中心 陕西西安710100 西安财经学院研究生部 陕西西安710100
在现实经济系统中,影响物价波动的因素是非常复杂的,它们不仅具有随机性而且具有黏弹性。因此,本文首次在一般的物价动力学模型的基础上引入了分数阶,得到一个更符合实际经济运行的含有分数阶项的物价动力学模型,并运用平均法得到... 详细信息
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基于强迫振动测试和环境振动测试的某S型曲线斜拉人行桥模态参数识别
基于强迫振动测试和环境振动测试的某S型曲线斜拉人行桥模态参数...
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第九届全国随机振动理论与应用学术会议暨第三届全国随机动力学学术会议
作者: 温青 华旭刚 王文熙 陈政清 湖南大学风工程试验研究中心 湖南长沙410082
采用稳态强迫振动测试和环境振动测试识别了一座S型曲线斜拉人行桥的模态参数。环境振动测试能准确获得结构的固有频率、阻尼比和模态振型,但无法获得模态质量,稳态强迫振动测试虽然需要专门的激振设备,成本较高,但是该方法能识别... 详细信息
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基于最优序列控制算法隔震曲线梁桥随机响应分析
基于最优序列控制算法隔震曲线梁桥随机响应分析
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第九届全国随机振动理论与应用学术会议暨第三届全国随机动力学学术会议
作者: 李喜梅 杜永峰 兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心 甘肃兰州730050 兰州理工大学防震减灾研究所 甘肃兰州730050
隔震技术与附加减震装置相结合对曲线梁桥进行控制是常用的控制方法。目前减震控制结构动力反应分析中较多的研究集中于确定性的地震激励分析,而确定性的地震激励不具有代表性。本文将地震动考虑为一均匀调制非平稳随机过程,选择Cloug... 详细信息
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不同信号调制下全局耦合网络系统的尺度随机共振研究
不同信号调制下全局耦合网络系统的尺度随机共振研究
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第九届全国随机振动理论与应用学术会议暨第三届全国随机动力学学术会议
作者: 孙中奎 鲁捧菊 西北工业大学应用数学系 西安710072
本文研究了由余弦信号和矩形信号两种信号调制下全局耦合网络系统的尺度随机共振问题。针对网络系统本身的复杂性和高维性,直接对其研究具有一定难度。为此,首先我们运用高斯近似法在系统的稳定点附近对其降维可得一个二维系统,进一... 详细信息
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基于支持向量机的HHT方法在结构模态参数识别中的应用
基于支持向量机的HHT方法在结构模态参数识别中的应用
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第九届全国随机振动理论与应用学术会议暨第三届全国随机动力学学术会议
作者: 姜言 黄国庆 苏延文 西南交通大学土木工程学院风工程试验研究中心 四川成都610031
结构模态参数识别是结构健康监测、损伤识别、结构动力特性等研究工作的基础和前提,准确地识别出结构动力特性(固有频率、阻尼比等)对工程应用具有很大的参考价值。目前研究结构模态参数识别问题的方法有小波分析、Hilbert-Huang Trans... 详细信息
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基于市场机制的结构振动控制理论
基于市场机制的结构振动控制理论
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第九届全国随机振动理论与应用学术会议暨第三届全国随机动力学学术会议
作者: 李宏男 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 辽宁大连116024
土木工程结构振动控制的研究和应用已经经历了30年的历史,理论和实际应用都取得了很大进展。随着结构控制技术的研究进展,半主动控制装置的性能和价格都将降低,这使得以后的结构控制系统具有大量的作动器,控制系统趋于复杂化,将出... 详细信息
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基于重要性系数及随机特性的空间结构传感器优化布置方法
基于重要性系数及随机特性的空间结构传感器优化布置方法
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第九届全国随机振动理论与应用学术会议暨第三届全国随机动力学学术会议
作者: 何浩祥 丛茂林 陈奎 北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室 北京100124 首都世界城市顺畅交通北京市协同创新中心 北京100124
目前的结构传感器优化布置方法主要以模态分析理论为基础,对结构的损伤演变过程考虑不足。以结构的易损性理论为基础,研究空间结构的不同小损伤工况对整体结构的影响,引入广义等效刚度的概念并据此定义杆件的重要性系数。在同时考虑... 详细信息
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非正面撞击下固定式防撞系统设计计算方法研究
非正面撞击下固定式防撞系统设计计算方法研究
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第九届全国随机振动理论与应用学术会议暨第三届全国随机动力学学术会议
作者: 张宇 陈素文 李国强 同济大学土木工程学院 上海200092 武警后勤学院建筑工程系 天津300162 武警后勤学院建筑工程系 天津300162 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海200092
为防止恐怖车辆进入,防撞系统在重要地域外围广泛使用。现行规范仅考虑了中柱正面受撞的情况,但实际恐怖袭击可能为非中柱或非正面碰撞。针对非正面撞击,本文提出有效侵入距离的概念,给出非正面撞击下防撞系统的失效准则。采用有限... 详细信息
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列车荷载作用下黏弹性半空间体的随机动力响应
列车荷载作用下黏弹性半空间体的随机动力响应
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第九届全国随机振动理论与应用学术会议暨第三届全国随机动力学学术会议
作者: 司理涛 赵岩 张亚辉 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部工程力学系 辽宁大连116023
针对列车荷载作用下黏弹性半空间体响应的问题,利用虚拟激励法将系统的随机分析转化为确定性分析。根据列车荷载构造了相应的虚拟激励形式,通过傅里叶积分变换法把半空间的方程转入波数—频率域,最终得到了虚拟响应的积分形式解。当... 详细信息
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基于增量动力分析方法的FRP加固RC框架抗震性能研究
基于增量动力分析方法的FRP加固RC框架抗震性能研究
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第九届全国随机振动理论与应用学术会议暨第三届全国随机动力学学术会议
作者: 张烨超 范存新 姜绍飞 苏州科技学院 江苏苏州215011 福州大学土木工程学院 福建福州350108
为了研究FRP加固RC框架结构的关键构件对结构的抗震性能的影响,本文提出基于FRP加固柱极限破坏状态确定结构抗震性能水平限值的方法,定义了FRP加固RC框架结构的四个极限状态,然后采用增量动力分析(IDA)方法对比分析了RC框架结构加固前... 详细信息
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