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拖曳水池随车式PIV测量不确定度分析研究
拖曳水池随车式PIV测量不确定度分析研究
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 张军 张志荣 朱建良 俞建新 中船重工集团第七0二研究所
本研究针对大型拖曳水池随车式数字化2D-PIV 系统,开展了流场测量不确定度分析研究。以水下标模为对象,考察了成像系数标定、粒子图像诊断、拖车速度及测量点空间定位等因素对平均速度测量的影响。通过大批量试验,考察了随机测量误差的... 详细信息
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拉格朗日、欧拉和任意拉格朗日-欧拉描述的有限元分析
拉格朗日、欧拉和任意拉格朗日-欧拉描述的有限元分析
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第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 孙江龙 杨文玉 杨侠 华中科技大学船舶与海洋工程学院 武汉430074 华中科技大学机械科学与工程学院 武汉430074 武汉工程大学机电工程学院 武汉430073
对拉格朗日、欧拉和任意拉格朗日–欧拉三种描述方法进行了分析,为了便于理解给出了三种描述的参考构形和参考坐标系,在参考坐标系下根据物质导数的定义分别得到相应的速度和加速度,并进行比较,将三种描述方法的区别列于表中,清晰... 详细信息
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系泊结构物在波浪中的响应分析
系泊结构物在波浪中的响应分析
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 范菊 袁梦 朱仁传 缪国平 黄祥鹿 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
本研究应用频域二阶摄动法及 Sesam 软件 DeepC 模块时域有限元法分别计算了系泊结构物在波浪作用下的运动响应及锚系张力响应,并将理论结果与相应的试验结果进行了比较。通过计算分析及与试验结果的比较可以看出频域二阶摄动法计算出... 详细信息
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填海工程对半封闭海湾水动力环境的影响分析
填海工程对半封闭海湾水动力环境的影响分析
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 何杰 辛文杰 水文水资源与水利工程科学国家重点学科南京水利科学研究院
填海工程对半封闭海湾的直接影响是海湾的纳潮量减小,带来的间接影响为该海湾水动力环境减弱,污染物输移扩散速度减慢,泥沙淤积加剧等不利因素.本研究以深圳湾填海工程为例,采用潮流数学模型对工程前后潮流运动进行了模拟.分析结果表明... 详细信息
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原始变量定常Navier-Stokes的广义边界元方法
原始变量定常Navier-Stokes的广义边界元方法
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 汪淳 林志良 樊涛 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
本研究应用广义边界元方法求解了原始变量的、定常的 Navier-Stokes 方程。以驱动方腔流动为例,具体阐述了该方法的实施过程。得到了种尺寸大小网格下的、雷诺数为100, 400,1000时的流场的高阶数值解。本研究的工作表明,与传统的边界... 详细信息
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高速铁路火车流场分析
高速铁路火车流场分析
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第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 王伟辉 辛敬业 台湾海洋大学 台湾基隆
本研究将介绍对于高速铁路火车流体分析的方法与计算结果,并由流体力学计算的结果,分析车头与集电弓罩的噪音问题。对于噪音的预测,应用数值方法在计算时间与计算资源的需求上都相当大,本研究将不直接计算噪音,而是应用数值方法计... 详细信息
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无网格伽辽金法在波浪作用下海床动力响应问题中的应用
无网格伽辽金法在波浪作用下海床动力响应问题中的应用
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第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 华蕾娜 余锡平 水沙科学与水利水电工程国家重点实验室 清华大学水利水电工程系北京100084
基于二维准静态比奥固结方程,提出了波浪作用下弹性海床动力响应的时域无网格法数值模型,并推导了有限深度海床中动力响应相应的解析解。本数值模型中空间域离散采用无网格伽辽金法,时间域离散采用单步法隐式,并用拉各朗日乘子法处... 详细信息
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简介台湾海洋大学水下噪音流体动力研究状况
简介台湾海洋大学水下噪音暨流体动力研究状况
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 柯永泽 国立台湾大学系统工程暨造船学系
本研究将分三部分简介台湾海洋大学(National Taiwan Ocean ***)水下噪音流体动力研究概况,第一部份是介绍新翼形(new foil section)应用于操作于斜轴状沉下之快艇螺桨性能改善,对象是针对空化系数介于0.75与0.5之间的螺桨,目的是如... 详细信息
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吊舱推进器水动力性能研究
吊舱推进器水动力性能研究
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 闯振菊 黄胜 胡健 哈尔滨工程大学船舶工程学院
采用了 CFD 方法计算了敞水拖式吊舱推进器的水动力性能,分析了不同来流情况下螺旋桨以及吊舱于一个周期内在 X,Y,Z 三个方向上的推力及转矩的变化。首先采用 MRF(多重参考系)方法计算了 pod 的性征曲线,得到了螺旋桨在任意工作情况下... 详细信息
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长江口河口段重大工程的建设对水动力的影响
长江口河口段重大工程的建设对水动力的影响
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第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 黄静 顾杰 韩冰 上海海洋大学海洋学院 上海200090
本研究运用Delft3D-FLOW 建立了长江口二维潮流数学模型,并利用实测流速和潮位过程对模型进行了率定和验证,建立的模型较好地反应了长江口河口段的水动力特性。对长江口重大工程建设前后计算结果表明,福姜沙整治工程的建设有效地阻... 详细信息
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