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海岸带下垫面特性对海陆风环流的影响
海岸带下垫面特性对海陆风环流的影响
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第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者： 耿晓婧 余锡平 清华大学水利水电工程系
本研究应用美国 NCAR 非静力平衡中尺度模式 MM5对不同海岸带下垫面条件下的海陆风环流进行了模拟计算,得到了典型的海陆风环流形成、发展和消散的演变过程。通过对计算结果的分析,研究了不同的海岸带下垫面特性对于海陆风环流流场的影... 详细信息
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几种PTV算法的比较研究
几种PTV算法的比较研究
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第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者： 胡永亭 邵建斌 陈刚 西安理工大学水利水电学院
粒子跟踪测速(PTV)是一种全新的无扰、瞬态、全场速度测量的方法,直接跟踪流场中的示踪粒子的运动,避免了粒子图像测速(PIV)方法的平均效应,具有准确、直观的特点.本研究通过对三种 PTV 算法,以人工模拟的二维旋转流场以及标准的三维流... 详细信息
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排水管网明满交替非恒定流数学模型
排水管网明满交替非恒定流数学模型
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第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者： 耿艳芬 东南大学交通学院
本研究采用一维 Saint Venant 方程和 Pressimann 窄缝假定建立了城市排水管网的非恒定流模型.根据排水管网的特点,模型采用交错网格和半隐式有限差分离散,并通过管段内变量的第推关系将变量集中至汉点计算,提高了模型的计算效率.模型... 详细信息
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斜坡弯道的水面形状研究
斜坡弯道的水面形状研究
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第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者： 童思陈 许光祥 钟亮 重庆交通大学
采用概化模型试验和理论分析相结合,对直壁弯道和带斜坡弯道(河湾坡岸)的水流运动进行了系统研究。通过试验数据的分析、统计、拟合与有关参数的率定,得到直壁弯道和斜坡弯道水面横比降的沿程变化均符合高斯(Gauss)分布的规律.结合理论... 详细信息
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二维对流扩散方程随机游动解
二维对流扩散方程随机游动解
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第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者： 孙秀丽 冯民权 郑邦民 西安理工大学西北水资源与环境生态教育部重点实验室
采用随机游动法对对流扩散方程求解,提出了二维对流扩散方程的5点以及完全 9点加权迎风格式的随机游动法解。应用随机游动法对二维空腔流流动特性进行了模拟,并与有限差分法进行了比较,同时对河流侧向排污过程中,水流的流动特性以及污... 详细信息
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右转车流对城市道路交叉口交通的影响
右转车流对城市道路交叉口交通的影响
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第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者： 盘佳秀 康三军 梁玉娟 薛郁 广西大学物理科学与工程技术学院
本研究应用元胞自动机交通流模型,通过在交叉口处设置右转车专用车道和引入右转概率,研究了右转车流对城市道路交叉口交通的影响,并通过引入红灯周期末车道上游的平均车队长度,讨论了道路设计上的一个优化问题。
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流动与传热问题的高阶紧致差分逼近研究
流动与传热问题的高阶紧致差分逼近研究
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第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者： 田振夫 梁贤 葛永斌 赵秉新 刘红霞 宁夏大学
针对黏性不可压缩复杂流动与传热问题的数值模拟,开展了对流扩散问题的指数型高阶紧致差分方法和"导数型"紧致差分逼近的高阶组合格式的研究,建立了求解原始变量和涡量流函数形式的黏性不可压缩 Navier-Stokes 方程组,Navier-... 详细信息
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桨叶导边粗糙度对空泡和脉动压力影响
桨叶导边粗糙度对空泡和脉动压力影响
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第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者： 陆芳 董郑庆 黄红波 G．Kuiper 中船重工集团第七0二研究所 MARIN WageningenThe Nether lands
本研究通过在螺旋桨桨叶导边加粗糙粒子后,在大型循环水槽中进行了空泡和脉动压力的测量研究.研究结果表明:桨叶导边的粗糙度对得到桨叶稳定的片空泡有所帮助;对于由螺旋桨桨叶不稳定片空泡引起的脉动压力高阶量有所抑制.对于在进行螺... 详细信息
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拖式吊舱推进器直航状态下水动力性能数值计算
拖式吊舱推进器直航状态下水动力性能数值计算
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第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者： 郭春雨 杨晨俊 马宁 上海交通大学海洋工程国家重点实验室
本研究采用 FLUENT 软件计算了拖式吊舱推进器直航状态下水动力性能,计算分为定常与非定常两部分进行.在模拟相互干扰平均效果的定常情况计算中,采用混合面模型进行. 采用四套网格进行了吊舱推进器水动力性能计算的比较分析,给出了详细... 详细信息
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无网格伽辽金法在波浪作用下海床动力响应问题中的应用
无网格伽辽金法在波浪作用下海床动力响应问题中的应用
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第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者： 华蕾娜 余锡平 水沙科学与水利水电工程国家重点实验室清华大学水利水电工程系
基于二维准静态比奥固结方程,提出了波浪作用下弹性海床动力响应的时域无网格法数值模型,并推导了有限深度海床中动力响应相应的解析解.本数值模型中空间域高散采用无网格伽辽金法,时间域离散采用单步法隐式,并用拉各朗日乘子法处理本... 详细信息
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