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圆弧型浮式多孔介质防波堤防浪效果的解析研究
圆弧型浮式多孔介质防波堤防浪效果的解析研究
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 程建生 缪国平 王景全 何晓晖 解放军理工大学工程兵工程学院 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
给出了圆弧型浮式多孔介质防波堤防浪效果计算的解析方法。假定防波堤刚性垂直薄壁,空间固定,水深恒定.假想存在一个圆柱面,把流场划分为内外区域,在每个区域上将速度势用特征函数展开,然后在它们的公共边界上进行匹配.匹配的原则是公... 详细信息
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气—粉相流中浓度测量元件的阻力特性模拟
气—粉两相流中浓度测量元件的阻力特性模拟
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 范明秀 田茂诚 张冠敏 山东大学能源与动力工程学院
应用靶式流量计测量流量的原理,通过数值计算方法模拟了含粉气流流过靶式流量计中节流靶件时的流场,并计算节流件受力和煤粉浓度之间的关系.比较了圆片、圆锥、半球、球等七种形式的节流件在不同浓度下的受力情况,得出了球形靶件在相... 详细信息
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导流板的影响因子的研究
导流板的影响因子的研究
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 范术芳 冯民权 郑邦民 西安理工大学西北水资源与环境生态教育部重点实验室
导流板是一种保护冲刷河道河床的技术.它能够改变水流的流向并能显著地减少弯道水流中的次生水流,从而解决了弯道中凹冲刷,凸淤积的问题.本研究运用数值模拟和物理试验相结合的方法对导流板的最佳布置方式和导流效果进行了研究.流... 详细信息
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卡基瓦水电站泄洪洞消力池体型优化试验研究
卡基瓦水电站泄洪洞消力池体型优化试验研究
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 李鹏 戴光清 杨庆 四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室
本研究针对卡基瓦水电站泄洪洞消力池的实际情况,主要是水头较高,最高库水位到消力池底板的落差达171.95m;消力池的入池单宽流量较大,初始体型下设计工况时可达 166m/(s·m);消力池入池流速较大,最大流速达40m/s 左右,而消力池的... 详细信息
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高速突扩流空化初生及比尺效应试验研究
高速突扩流空化初生及比尺效应试验研究
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 杨庆 张建民 戴光清 李鹏 四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室
泄水建筑物的设计必须考虑高速水流产生的空化空蚀问题,由于空化的形成机理和影响因素极为复杂,泄水建筑物初生空化数,往往仅能通过模型试验获得.但模型与原型的初生空化数之间存在着较大的差异,即空化的比尺效应.为了研究高流速下(V&g... 详细信息
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基于熵的油耗率相对增量理论模型的建立及分析
基于熵的油耗率相对增量理论模型的建立及分析
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 王青 雷丽 山东大学
本研究从高架路实测数据拟合得到的双曲型速度-密度关系式出发,引入不可逆过程热力学中的熵产率,建立了车流燃油消耗率相对增量的理论模型,得到了平稳状态下交通流速度脉动引起的油耗率相对增量与此时的 CO2相对增量的关系。分析本研究... 详细信息
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瓦棱状多杯等流型气锚的脱气效率分析
瓦棱状多杯等流型气锚的脱气效率分析
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 王研 傅程 崔海清 宋兴良 大庆油田有限责任公司第一采油厂 大庆石油学院提高油气采收率教育部重点实验室
利用量纲分析方法建立了气液相流体在瓦棱状多杯等流型气锚中流动的准则方程;根据室内实验测得相应参数和准则方程,利用最小二乘法及高斯消去法进行回归分析,得到气液相流体在瓦棱状多杯等流型气锚中流动时脱气效率的关联公式,并分... 详细信息
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空间发展的湍流平板边界层的数值模拟
空间发展的湍流平板边界层的数值模拟
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 林传塔 吴峰 朱祚金 中国科学技术大学热科学与能源工程系 中国科学技术大学近代力学系
本研究描述了入口雷诺数为1200(以边界层动量厚度定义)的湍流平板边界层的直接数值模拟(DNS)。空间上发展的湍流平板边界层,其边界层厚度沿主流方向是逐渐增加的,这否定了在计算中通过采用周期性边界条件以避免计算区域过大的可行性。因... 详细信息
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高分子湍流减阻流的黏度分布研究
高分子湍流减阻流的黏度分布研究
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 吴桂芬 李昌烽 黄东升 王瑞 赵作广 冯晓东 江苏大学能源与动力工程学院 上海华普汽车研究院
自从 Toms 发现高分子湍流减阻效应之后,众多学者也纷纷开展了对其减阻机理的研究,但是一直都没有定论。牛顿湍流添加高分子之后,流体的拉伸黏度增大,流体变成非牛顿流体-黏弹性流体,整个流体的黏度呈现一种新的分布情况。本研究在分析... 详细信息
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长江感潮河段径流与河口海动力作用机制的数值模拟
长江感潮河段径流与河口海岸动力作用机制的数值模拟
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第二十一全国水动力学研讨会第八届全国水动力学学术会议两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
作者: 张金善 孔俊 章卫胜 南京水利科学研究院 河海大学
长江口是我国最大的河口,长江径流与外海天文潮的相互作用非常明显,其对长江口地区水文水资源开发利用及防洪有着重要影响。本研究建立了长江下游感潮河段从大通至长江口外平面二维水动力数学模型,并对水动力条件进行了验证,同时对不同... 详细信息
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